Motorraum: Leichtes Rucken und 2 neue Fehler im FS

[Bmwkrank]

Hallo an alle,

ich habe gestern auf der Heimfahrt festgestellt das der Dicke irgendwie komisch in der Gasannahme reagiert und das Getriebe etwas wirr schaltet. Ich hatte auch bei Konstanter Fahrt ein leichtes Rucken vernommen. Hatte kurz vorher die Adaptionswerte gelöscht.
Was bedeutet folgender Fehler:

136 Pruefung Notluftpunkt
Fehlerhäufigkeit: 2
Logistikzähler: 37
UnRegistered
Fehler 1. mal aufgetreten bei:
Versorgungsspannung 11.96 V
Ansauglufttemperatur 35.25 Grd C
wdknlp 15.69 %
Sollwert DK-Winkel in NLP-Stellung 15.68 % DK
Fehler 2. mal aufgetreten bei:
Versorgungsspannung 12.06 V
Ansauglufttemperatur 32.25 Grd C
wdknlp 15.69 %
Sollwert DK-Winkel in NLP-Stellung 15.68 % DK
--
Fehler geprueft
--
Pruefung Notluftpunkt fehlerhaft aktuell,
--
Pruefung Notluftpunkt fehlerhaft Initial,
--
CARB-entprellt
--
Fehler sporadisch


und ein weiterer:

134 Pruefung unterer Anschlag
Fehlerhäufigkeit: 1
Logistikzähler: 37
Versorgungsspannung 9.61 V
Ansauglufttemperatur 35.25 Grd C
Spannung DK-Poti 1 0.86 V
udkp1a_u 0.04 V
--
Fehler geprueft
--
Pruefung unterer Anschlag fehlerhaft aktuell,

Pruefung unterer Anschlag fehlerhaft Initial,
--
CARB-entprellt

beide Fehler müssen zusammenhängen. Es wird von der Drosselklappe kommen?! Aber was genau verursacht das?

[gasi]

Riecht irgendwie nach Unterspannung, nicht?
Gasi

[PacificDigital]

ich vermute einmal dass die Versorgungsspannung von 9,6V und 11,9V hier eine relevante Rolle spielen könnte...
Ursache könnte neben dem Bordnetz (Batterie/Lima) auch Kontaktprobleme an den Anschlußsteckern sein

[Bmwkrank]

Also,

-Batterie recht unwahrscheinlich
-Lichtmaschiene nicht ausgeschlossen
-Kontaktproblem nicht ausgeschlossen.

Das mit der Versorgungsspannung ist auf alle fälle ein Indiz.

Was wenn Lima und evtl. Kontaktproblem nicht in Frage kommen?

[gasi]

Was meint denn Deine Individual Ladekontrollampe oder ein Multimeter?
GAsi

[Bmwkrank]

dahingehend ist alles tip top. Vielleicht war die Versorgungsspannung nur eine "Momentaufnahme" durch bekannte Drehzahlabsackung?!

[gasi]

Zitat von Bmwkrank

"Momentaufnahme" durch bekannte Drehzahlabsackung?!

Glaub ich nicht. Eine gesunde und geladene Batterie würde das puffern.

So n Absacker wäre nur OHNE Batterie eine Ursache.

Ich würde die Batterie mal schön aufladen bis das Ladegerät signalisiert "voll". Dann probefahren und gucken obs immer noch ruckeln tut.

[Bmwkrank]

die Batterie wird vorsorglich alle 3 bis 4 Wochen nachgeladen. Sie ist knapp 1 Jahr alt.

[gasi]

Beobachte doch mal die Spannung im Geheimmenü.
Will ja nicht heissen, dass die Batterie selber Schuld ist, aber sie gibt Zeugnis ab über ein anderes Problem. z.B. eine faule Lima, die nur noch halbbatzig lädt... oder Kontaktprobleme, wobei das würde dann ja schon rumbraten dort...