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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.12.2007, 02:10   #1
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard kiste kriegt nach abstellen kein sprit mehr

kenn ihr das auch?
die tankanzeige ist schon auf reserve, aber man könnte noch sagen wir 80km so weiterfahren. dann stellt man den wagen ab und am nächsten morgen springt die kiste nicht mehr an weil sie kein benzin mehr kriegt.
bin drauf schon oft reingefallen. möcht mal wissen was das los ist im tank. vor allen reicht es dann nicht wenn ich 5 liter benzin einfüll, nein, es müssen min. mal 10 liter sein. danach könnte ich bestimmt noch locker 150km fahren.
besonders wenn man gas hat ist es tückisch. man fährt als mit gas rum, der benzintank ist zwar auf reserve aber man könnte noch bestimmt 80km fahren mit benzin. so und dann stell ich die kiste ab und am nächsten morgen startet er nicht mehr. find ich zum kotzen. hatte das bisher noch bei keinem wagen, vor allem auch dass 5l nicht reichen damit er wieder anspringt.
jetzt sagt bitte nicht dann tank doch einfach rechtzeitig. grüsse
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2007, 09:24   #2
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Ja,ja! Das ist bei den E32 so! Sowohl beim 730 R6 als auch beim 750! Das kommt von jetzt auf gleich, ohne Vorwarnung! Da kann der BC noch so schwindeln und 20km Reichweite anzeigen - einfach Schluß! Ist mir letztens auch passiert, zum Glück zu Hause, sprang am nächsten Tag nicht mehr an! % Liter Sprit rein, und gut war's! Man sollte immer vorsichtshalber 5 Liter mitnehmen / dabei haben!
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2007, 09:51   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo zusammen,

also ich habe damit kein Problem, obwohl ich mit meiner Reservelampe des öfteren russisch Roulette spiele; wer zuerst aufgibt, hat verloren

Da unsere Motoren ziemlich gleich sind (3.0 / 4.0) und vom Bj auch ähnlich, könnte ich mir vorstellen, daß es der BC ist. Den habe ich nämlich nicht Meiner hat nuuur Uhr-Temperatur-Datum usw.
Ich wollte mir den immer mal nachrüsten, aber das lasse ich dann mal lieber


Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2007, 13:04   #4
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Ist mir auch schon passiert, noch für 80km Sprit drin dann auf dem Bordstein also schräg geparkt und I'm walking....

Ich denke wenn der Wagen nicht genau gerade steht, dann gibt es das Problem des nicht anspringen.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2007, 13:24   #5
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
Standard

Zitat:
Zitat von gandalf Beitrag anzeigen
Ist mir auch schon passiert, noch für 80km Sprit drin dann auf dem Bordstein also schräg geparkt und I'm walking....
...ja das kenne ich auch. Mit 20l laut Anzeige auf einer Schrägen geparkt - am Abend beim Startversuch leuchtete dann die Reservelampe und nix tat sich. Habe den Dicken dann vom Bordstein auf die Staße geschoben und schwups war der V8 da
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2007, 23:02   #6
maxvolker
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Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Standard

Hallo zusammen,

macht meiner auch ab unter 57km Reichweite und gerade erst leuchtenden Reservelicht. Steht er mit Schnauze zum Berg springt er nicht an, jedoch mit Schnauze zum Tal kein Problem. Seit der Erkenntnis sind die 5-Liter-Reserve wieder an Board.

Fröhliche Weihnachten!
maxvolker
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2007, 08:43   #7
Flieger64
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Benutzerbild von Flieger64
 
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: BMW 740 iL E38 (07/1996) mit Prins VSI, M62 Motor 4,4l V8, BMW M5 (09/1989)
Standard Moin moin,

die ganze chose ist mir nun schon dreimal passiert, ist genau wie oben beschrieben, sobald der Tank fas leer ist und bergauf abegstellt wird kann der BC sogar noch mehr als 50 km Restreichweite anzeigen, es geht einfach nix mehr
Habe das Problem sogar dann noch in der Werkstatt gehabt und sprang auch erst wieder nach 10 Liter Nachfüllaktion an, da ich nur 5 l Kanister im Auto hatte hieß es dann zweimal; "I`m walking!!!"
Ich überlege ob die Falschdarstellung im BC auch etwas mit Rückständen im Tank zu tun haben könnte, meine Hütte hat schon 300.000 km runter und ich weiß ja nicht was da schon so alles versammelt ist

Na da laßt mann den Mann mit den Sack gommen.....


Schöne Weihnach alle miteinand

mayo aus L (wie Leibzisch!!!)
Flieger64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2007, 09:57   #8
klein Diddl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von klein Diddl
 
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
Standard

Das ist bestimmt jedem schon mal passiert, Parkstellung leicht schräg nach hinten und links seitlich, war mal am Strand und stand auch so, Reserveleuchte hatte schon vorm Abstellen gewarnt, aber schlauer BMW Fahrer (meine Wenigkeit) war ja wieder klüger. Quittung 2km Fussmarsch. Ich glaube beim e38 ist das Prob. besser gelöst, die Benzinpumpe im Tank sitzt in einer Mulde mittig. Beim e32 ist sie rechts. Passiert einem aber nur einmal.

MfG KD
klein Diddl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2007, 10:07   #9
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Also ich habe meine gelbe Lampe erst einmal gesehen - als ich den Wagen beim Kauf abgeholt habe......... .........nee, ganz im Ernst, ich tanke immer wenn die Anzeige auf 20 ( Liter - nicht Kilometer ) steht, das Tank-Leerfahren ist für ältere Autos nicht immer so gesund, ruckzuck hat man irgendwelchen Dreck im System und dann geht die Stotterei los. Da man sowieso tanken muß, verstehe ich nicht, warum man dann erst wartet bis die Lampe leuchtet ?

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.12.2007, 11:08   #10
Beamer
Freund gediegenen Fahrens
 
Benutzerbild von Beamer
 
Registriert seit: 02.09.2005
Ort: Nähe Heidelberg
Fahrzeug: 735iA(Bj.06/87) - Z3 2.0i(07/99) - Alltagspassat
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Also ich habe meine gelbe Lampe erst einmal gesehen - als ich den Wagen beim Kauf abgeholt habe......... ....................
Gruß
Wolfgang
....ging mir auch so , als ich den Wagen geholt habe....im BC noch 16km Reichweite.. und keine Ahnung wo die nächste Tankstelle war .
Aber es hat geklappt und ich muss sagen, der BC ist bei mir absolut verlässlich, mindestens so wie der 12 Jahre jüngere im Z3.
Beamer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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