Ölkühler M30B30 1987

boxerheinz · 03.08.2011, 00:21

Stimmt,so schnell dürfen wir nicht Fahren,das der Ölkühler wichtig wäre.
Das kostet nur den Lappen.

tilo_guenther · 03.08.2011, 08:35

Habe von einem forumskollegen ein gutes gebrauchtteil angeboten bekommen, welches ich am we einbaue.
Ich denke, ölkühler wurden später weggelassen aus Einsparungsgründen.
Auch wenn es ohne geht, mit ist es auf jeden besser! Alle e28 m30 Modelle hatten einen...
Aber zum oelfiltergehaeuse noch ne Frage:
Der weg zum ölkühler wird thermostatisch angesteuert bei 90*C?!

nonickatall · 03.08.2011, 11:50

Der Motorkühler kommt von mir (über Smatek).

Falls jemand mal irgendwas braucht ich schlachte inzwischen regelmäßig.

tilo_guenther · 07.08.2011, 01:04

...der Kühler kam gut an und sah aus wie neu!
Vielen lieben Dank für die spontane Hilfe!
Habe auch gleich noch die Kühlwendel für ATF gewechselt, das war noch eine ganz verrostete drin, bei der die Kühlerwendel kleiner ist als bei den offensichtlich moderneren, die auch weniger/garnicht rosten. Dieses Teil habe ich vom Schrott fürn 10er geholt (Kiesow Noderstedt...)
Im Thermostat habe ich bei Gelegenheit noch ein kleines Loch gebohrt, so gab es gab fast nix zu entlüften.
Und Spaß gemacht hats auch, der E32 ist einfach Spitze!!!
Tilo.

07.08.2011, 01:16

Dann bin ich ja froh, dass er passt und Du zufrieden bist.
Hoffentlich hast Du die beiden Gummifinger entfernt.

Wenn Du was brauchst, melde dich einfach!

Beni188 · 07.08.2011, 11:41

Zitat:

Zitat von tilo_guenther

...der Kühler kam gut an und sah aus wie neu!
Vielen lieben Dank für die spontane Hilfe!
Habe auch gleich noch die Kühlwendel für ATF gewechselt, das war noch eine ganz verrostete drin, bei der die Kühlerwendel kleiner ist als bei den offensichtlich moderneren, die auch weniger/garnicht rosten. Dieses Teil habe ich vom Schrott fürn 10er geholt (Kiesow Noderstedt...)
Im Thermostat habe ich bei Gelegenheit noch ein kleines Loch gebohrt, so gab es gab fast nix zu entlüften.
Und Spaß gemacht hats auch, der E32 ist einfach Spitze!!!
Tilo.

Hallo, du hast ins thermostat ein loch gebohrt? Warum das denn? Hitzeprobleme?

Gruß Beni

07.08.2011, 11:47

Zitat:

Zitat von Beni188

Hallo, du hast ins thermostat ein loch gebohrt? Warum das denn? Hitzeprobleme?

Im Thermostat ist bereits ein Loch vorhanden, zumindest kenne ich das so. Es sollte sich beim EInbau oben befinden, damit man das System entlüften kann.

tilo_guenther · 07.08.2011, 16:39

...es ist ein Zulieferer-Thermostat (ATU), Loch war nicht vorhanden!

tilo_guenther · 13.12.2014, 12:32

Hallo Leute,

ich war lange nicht hier, denn mein Auto fährt prima.
Ich bleibe mal hier im Thread:
Nun hat mein Wasserkühler unter dem oberen Schlauchstutzen einen Haarriss. Dort ist der Kühler aus Kunststoff.
1) Kann man das von außen kleben?
2) Hat jemand ein gutes Gebrauchtteil? oder
3) hat jemand eine Empfehlung zum Kauf eines Neuteils? Was sollte man dann ausgeben?

vielen Dank vorab und Grüße, Tilo.

oetti · 13.12.2014, 14:17

Kauf einen neuen, der obere Kühlerschlauchanschluss ist ne "Sollbruchstelle". Hatte das letztes Jahr an meinem 840i und diese Jahr an meinen 740.

Hab die Kühler in der Bucht bei ATP gekauft ca 80€. Nun werden wieder einige schreiben oh mein Gott nur Originalteile, die Nachbauten halten nicht so lange. Aber bei einem Preisunterschied von sage und schreibe ca 450€ lasse ich es mal drauf ankommen. Und wenn kauf ich mir nach ein paar Jahren nen neuen.