Elektrik Check-Control kontrolliert nicht mehr

tkl · 15.06.2015, 13:15

Wie im Titel bereits beschrieben ist das Teil ausgefallen.
Kann es einen Zusammenhang mit einem Wechsel des Lichtmoduls (ohne Codierung!) geben?
Wenn ja, kennt jemand einen freundlichen Codiere in und um Berlin?

Danke schon mal

CommandeRip · 15.06.2015, 13:40

Ja.

Zu Anfang gab es noch das LM und das CCM, später nurnoch das LCM.
Ich meine, irgendwann Mitte '95 wurde auf das LCM II gewechselt.

Hast du also ein anderes LCM verbaut als vorher drin war, hast du ein Problem.

tkl · 15.06.2015, 13:44

erst mal Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe mich offenbar missverständlich ausgedrückt...ich habe das Lichtmodul getauscht (sinnloserweise übrigens) und bekomme jetzt diesen roten Punkt angezeigt, dass an Teilen die Kilometerstände nicht stimmen.
Kann es sein, dass das Check-Control Sytem in diesem fall nichts mehr anzeigt und ich nur das Lichtmodul codieren lassen muss, oder hat der Ausfall andere Gründe?

CommandeRip · 15.06.2015, 13:55

Okay, dann passt das schon mal. Hatte ich im ersten Anlauf nicht ganz rausgelesen.

Der Punkt kommt daher, dass die Fahrgestellnummern im IKE und LM nicht übereinstimmen. Die muss auf jeden Fall angepasst werden, sonst geht der Punkt nicht weg.

Zum Rest kann ich dir keine qualifizierte Aussage geben - ich kann mir aber gut vorstellen, dass die CC ohne passende Codierung nicht geht. Auch unterschiedliche HW- / SW-Versionen der LMs könnten das Problem hervorrufen.

Warum baust du eigentlich nicht wieder das alte LM rein, wenn das nicht das Problem war?

tkl · 15.06.2015, 14:02

weil ich annahm, dass die Kilometerstände hinterlegt sind und ich das alte ja dann auch codieren lassen müsste.
Wenn es natürlich nicht an dem ist, baue ich das zurück

CommandeRip · 15.06.2015, 14:05

Das ist auch der Fall.

Aber warum willst du dann das alte auch codieren (da müssten doch die richtigen Daten drinstehen) ?
Hast du das IKE getauscht?

ks-na · 03.06.2016, 09:20

Himmel, Gesäß und Zwirn,

schon wieder ein Beitrag, der nicht fertig gemacht wurde. Was ist so schwierig daran, die endgültige Lösung zu posten?

Das Thema ist höchst interessant und betrifft mich im Augenblick selbst. Aber was jetzt Sache ist, erfährt man nicht. Der Beitrag bricht einfach ab. Wurde das alte Lichtmodul nun wieder eingesetzt und war dann die Check Control wieder nutzbar?

Wäre schön, wenn man das noch erfahren könnte!

Klaus Stefan

tkl · 03.06.2016, 12:29

Ich bitte um Verzeihung - ja, ist meine Schuld... Asche auf mein Haupt...

Die Lösung war, das alte Lichtmodul wieder einzubauen. Das ursprüngliche Problem mit dem Rücklicht war ganz einfach, die Kontakte am Rücklicht verrotten...
Ich hoffe, geholfen haben zu können.

Beste Grüße

ks-na · 03.06.2016, 21:12

Hallo tkl,

Danke für Deine Erläuterung! Sehe ich das jetzt richtig: durch das neue Lichtmodul gab es eine Diskrepanz der gespeicherten Fahrgestellnummern in IKE und Lichtmodul und und deshalb funktionierte die Check Control nicht mehr. Als Du das ursprüngliche Lichtmodul (mit der korrekten Fahrgestellnummer) wieder eingebaut hattest, funktionierte auch die Check Control wieder. Korrekt?

Viele Grüße
Klaus Stefan

**PacificDigital** · 03.06.2016, 21:38

Die FG-Nr. bringt lediglich den Manipulationspunkt zum erlöschen!
Dass die CC nicht funktioniert liegt daran dass das neue LM nicht auf das Fzg codiert ist und somit unsinnige oder gar keine Daten schickt, weil es eben andere Komponenten erwartet.
LM codieren lassen und gut ist es