BMW 7er, Modell E38 |
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12.03.2003, 11:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Alle Pixel wieder da !!!! ...und wieder weg!
@All,
nachdem ich hier in Tipps und Tricks ( hier) und bei den Amis den Tipp mit dem Elektronik-Reiniger und Kontaktspray gelesen habe, habe ich es auch endlich mal probiert --- und siehe da --- alle Pixel wieder da!
Ich bin gespannt wie lange
Ich habe von Conrad Electronic folgende Mittel verwendet:
-- erst KONTAKT 60 zum Reinigen
-- dann KONTAKT WL um die Reste zu entfernen
Gruss Eric
[Bearbeitet am 13.3.2003 von Eric]
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12.03.2003, 12:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
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Die beiden Kontak Spray Produkte (TIP!)
sind das beste auf dem Markt !
Hast genau das richtige verwendet, ( bin vom Fach ) diese Produkte haben sich seit Jahren in Werkstaetten bewaehrt !
Gruss
Paddy
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12.03.2003, 12:31
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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Pixel wieder da
meint ihr die pixel von tacho
und gilt das auch für das MID
gruss marco
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12.03.2003, 12:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Bei mir hat's am Tacho und am Klimabedienteil geholfen! Die Chancen stehen gut, dass es auch beim MID funktioniert.
Gruss Eric
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12.03.2003, 12:46
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#5
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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stell doch mal ein paar bilder rein...
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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12.03.2003, 12:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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@eric
wird das spray dann einfach auf die platine gesprüht? muss ich dabei auf irgendetwas achten??
gruss marco
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12.03.2003, 12:52
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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geh mal auf die such-funktion da gibt's eine beschreibung
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12.03.2003, 17:53
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
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eine beschreibung gibts da schon, aber nur zum Ausbau und der Reparatur mit dem Paketband...
Aber fürs Kontaktspray muss ich dann ja die Anzeige vorsichtig von der Platine lösen, oder?
Habe morgen etwas Zeit und wollte mich ranwagen...
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12.03.2003, 20:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Hi @ll,
als mir vor einer Woche der Reifen an der Hinterachse geplatzt ist ( bei 200 auf der Autobahn ) musste ich danach feststellen dass meine Temperaturanzeige auch wieder komplett funktioniert. Scheinbar wurde durch die
extremen Vibrationen der Kontakt wieder hergestellt
Gruß
Sascha
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12.03.2003, 21:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.10.2002
Ort: Wiesendangen (Schweiz)
Fahrzeug: 750i E38, Jaguar XJ6
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Na dan wars ja ein Glück der Platzer
Bitte beschreibt mal schnell wie und wo das ihr den Spray angewendet habt:
Ich glaube im Namen von allen: DANKEEEEEEEE !!!!!
Zum Glück gibts dieses Forum, :cool::cool::cool:
Schon ein paar mal recht kostensparend
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