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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.12.2012, 18:05   #11
Chioliny
Nicht mehr so aktiv hier!
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Zitat:
Zitat von robo12 Beitrag anzeigen
Die LL-Drehzahl liegt so knapp über 1000, würde schätzen 1100, aber das ist doch eigentlich normal für einen Benziner?
Hallo,

na das ist zu hoch, sollte so um ca. 650-750 max 800 U/min liegen.
Und wenn du von N auf D gehst sollte der Drehzahlregler das konstant halten.
Der regelt den Leerlauf nach wenn Verbraucher eingeschaltet werden, wie z.B.Klima usw. wo der Motor mehr arbeiten muss.

Ich vermute mal das dein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Drosselklappenschalter und/oder Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Leerlaufregler nicht mehr so richtig geht.
Oder hast du EML? da könnte auch der Fehler liegen. Aber mit EML kenne ich mich net aus.

Grüße Holger
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine BMW Seite

Geändert von Chioliny (25.12.2012 um 18:25 Uhr).
Chioliny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 19:08   #12
Movie222
_________________________
 
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Chioliny Beitrag anzeigen
...sollte so um ca. 650-750 max 800 U/min liegen.
Um genau zu sein sind es beim M30: 800 ±50 U/min

Der Zeiger vom Drehzahlmesser steht so gut wie Horizontal.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 19:19   #13
robo12
Mitglied
 
Benutzerbild von robo12
 
Registriert seit: 20.11.2012
Ort: Kempten
Fahrzeug: E32-735i (07.91)
Standard

Hey sehr cool, also ich werd das mit der Leerlaufdrehzahl nochmal genau angucken und berichten wenn ich wieder drinsitz, will ihn jetzt grad nich zum Spaß kaltstarten.
Vielen Dank für die Antworten!

Ganz blöde Frage: Wofür steht "EML" und was ist das?
robo12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 20:55   #14
BMW750Idriver
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Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Eml ist E-Gas also eine elektronische ansteuerrung ohne mechanische verbindung zu den drosselklappen. Dies hat der 735 aber nicht.

Grus chris
__________________
E32 Technik für die Ewigkeit
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 21:19   #15
Movie222
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Benutzerbild von Movie222
 
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Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von BMW750Idriver Beitrag anzeigen
Dies hat der 735 aber nicht.
Welcher ... der von "robo12" ?

Auch der 735 oder auch 535 kann EML haben.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2012, 21:45   #16
Erich
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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so ist es, 735 als auch 535 koennen EML haben, hier die beiden Drosselklappenausfuehrungen beim 735, mit und ohne EML
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kraftstoffaufbereitung ? Bildtafeln BMW 7' E32, 735i (M30) ? BMW Teilekatalog
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 13:39   #17
BMW750Idriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW750Idriver
 
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Fahrzeug: G12 M760Li 12.16 / E31 850i 03.91
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Ok so lernt man immer was dazu Ich war der meinung das der 735 kein EML hat.
BMW750Idriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 17:12   #18
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
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Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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wenn er kein EML hat, wirf mal noch vor allem anderen einen Blick auf den Gasbowdenzug. Wärst nich der erste der einen zu straff eingestellten hat.
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2012, 18:09   #19
E9musssein
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2012
Ort: Schönberg
Fahrzeug: Alpina B11 3,5
Standard

...also ich denke, Dein Getriebe ist völlig OK, nur Dein Leerlauf zu hoch. Seinerzeit gab´s ja bei den Amis mit Ihren ersten Audis Probleme, weil sie angeblich von selbst beschleunigten. Später stellte sich dann heraus, dass die Amis wohl nur auf D gestellt hatten, dann fuhr die Karre von alleine los, die Amis traten vor Schreck auf´s Gas statt Bremse und schon krachte es und Audi´s Ruf war ruiniert. Also, meiner fährt auf D im Schneckentempo los, ist doch klar! Und bei 1100Umin Leerlauf geht´s halt schneller voran bzw. schiebt stärker voran.
E9musssein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2012, 02:22   #20
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Ich würde mir auch mal den Leerlaufregler ansehen. Möglicherweise hängt er geöffnet fest. Den kannst du einfach aus dem dicken Ansaugrohr rauswürgen. Darin siehst du so ein "Küchenstück" welches sich leicht drehen lassen sollte

Dann jibbet noch den Drosselklappenschalter. Der sollte eigentlich hörbar schalten wenn die Klappe zu geht- aber sei auch sicher dass dein Gaszug etwa Spiel hat. Lieber fünf mm Spiel als zu stramm

Falls du einen Tempomat hast gibt es übrigens zwei Bowdenzüge. selbstverständlich sollten dann auch beide Spiel haben.

Grüße Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
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Stichworte
automatikgetriebe, leerlauf


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