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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.10.2015, 19:20   #1
AnHa11
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Registriert seit: 17.06.2015
Ort: Mindelheim
Fahrzeug: E38 735i 1996
Standard Getriebe?Problem?

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier, weil ich mir vor kurzem einen E38 735i BJ96 zugelegt habe.

Jetzt bin ich gerade ein bisschen verzweifelt und hoffe ihr könnt mir helfen?

Habe gestern nach einer Woche Stand meinen 7er wieder gefahren. Zuerst lief alles einwandfrei und nach ca. 15 Minuten Fahrt merkte ich einen Schlag. Daraufhin spinnte der Drehzahlmesser (stand des Öfteren auf 1000) und ab und an als ich beschleunigen wollte passierte 1 bis 2 Sekunden nichts oder nur eine leichte Beschleunigung und dann ein Ruckeln/Schlag und daraufhin eine stärkere Beschleunigung, zwischendurch lief es normal.
Habe ihn dann zuhause erstmal abgestellt und heute sehe ich eine größere Ölpfütze unter dem Auto und der Rückwärtsgang gab zunächst keine Antwort. Bin dann wirklich nur kurz gefahren als der Rückwärtsgang im zweiten Versuch funktionierte und daraufhin die gleichen Probleme wie gestern und oben beschrieben.

Was vermutet ihr könnte das sein? Bei einem Getriebeschaden lohnt sich die Reparatur wohl kaum...

Danke für eure Hilfe!
AnHa11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 20:29   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Tja mein Beileid, das sieht eindeutig danach aus, dass das Getriebe hinüber ist.
So wie Du das beschreibst: Fehlender Vortrieb, Schläge und R was kaum reingeht lohnt sich da keine Reparatur am Getriebe.
Falls der ganze Rest, sprich Motor Karosse und Interieur in gutem Zustand sind, wäre ein Austauschgetriebe zu überlegen.
Hier übers Forum hast ne Chance an die richtigen Teile und die richtiegn Leute zu gelangen.
Ein paar 1000er und mehrere Wochen ohne Auto wirds wohl schon bedeuten.
Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 20:39   #3
AnHa11
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Ort: Mindelheim
Fahrzeug: E38 735i 1996
Standard

Hmm, schei*e, aber hab das schon vermutet.

Ja, er steht sonst top da, aber das ist mir vermutlich zu teuer.

Bekommt man so einen denn noch zu nem "kleineren" Preis los?
AnHa11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 20:52   #4
Bmwkrank
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Kleineren Preis? Er dürfte Momentan im nicht Fahrbereiten Zustand ziemlich gegen 0 laufen bei dem derzeitigen Markt.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 21:06   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Ja leider. Ist so.
Was hast Du denn bezahlt gehabt und seither investiert? Und wieviel hat er runter?

Alternativ eventuell: Schlachten und die Filetstücke verticken.
Braucht Platz Geduld Zeit und Nerven des Vermieters.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 21:16   #6
AnHa11
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Ok, na super. :/

Naja "nur" 2.500, aber wäre halt mehr als ärgerlich, wenn davon alles weg wäre. 265000 ca. also schon ein bisschen was. Echt komisch, bis gestern ist da eigentlich alles super gelaufen, keine Ausschläge oder sonstiges. Einfach pech gehabt...

Kommt eigentlich nicht in Frage, da ich dafür zu wenig Ahnung habe, aber trotzdem danke für den Tipp.
AnHa11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 21:45   #7
Bmwkrank
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Unter "Normalen" Umständen hätte ich gesagt, lass mal auslesen. Aber wenn du schon eine Pfütze Öl unter deinem Auto gehabt hast und dazu auch noch gefahren bist danach, sage ich jetzt: Austausch Getriebe.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 22:05   #8
AnHa11
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Ok..

Habe jetzt mal ein bisschen herumgeschaut und Getriebe für 400-500 Euro gefunden.
Ist das schon alles was man benötigt? Oder kommen da noch extra Teile dazu? Klar Einbau noch aber sonst?

Weil "von mehreren 1000" die Rede war?
AnHa11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 22:11   #9
Bmwkrank
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Na guck mal. Der Einbau allein kann nochmal so viel kosten. Bist du schon bei 1000 Euro. Wenn du was vom Getriebe haben willst, ist ein Getriebeservice unumgänglich. Sind nochmals 500 Euro. Alles andere macht so gut wie keinen Sinn.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2015, 22:12   #10
Olitschka
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Filter, Dichtung und Öl kommt noch dazu, sind noch mal so 150 bis 200 €.
Je nach dem was das Öl kostet.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
735i, defekt, e38, getriebe, schaden


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