Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.02.2005, 13:30   #1
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard Hab gerade von MK2 auf MK4 aufgerüstet - ist ein Traum!

Hallo zusammen,

habe gerade in der Mittagspause von MK2 auf MK4 aufgerüstet, war ein Kinderspiel und hat nur ca. 15 Minuten gedauert:

Bevor man umbaut: CD aus dem MK2 entnehmen und warten (ca. 90 Sek.) bis das MK2 komplett heruntergefahren ist (Power-LED aus). Dann:
  1. MK2 ausbauen, den roten + blauen Stecker abmachen
  2. Plastikrahmen am Einschubrahmen ausklipsen
  3. Die beiden Plastikschrauben rechts an der Verkleidung lösen
  4. Innenverkleidung kann jetzt entfernt werden
  5. Videomodul abschrauben (1 Schraube)
  6. Stecker vom GPS-Modul entfernen
  7. GPS-Antennenstecker vom GPS-Modul entfernen und von hinten durch den Navi Einschubrahmen führen
  8. (Um das überflüssige GPS-Modul ganz zu entfernen, muß wohl auch der Wechsler raus, da hatte ich keine Lust zu und habe es daher drin gelassen)
  9. Videomodul wieder anschrauben
  10. Innverkleidung wieder anbringen, Plastikschrauben werden jetzt nur gedrückt, nicht geschraubt
  11. Plastikrahmen wieder auf Einschubrahmen aufklipsen
  12. GPS-Antenne, roten und blauen Stecker am MK4 befestigen und verriegeln
    MK4 einschieben
  13. DVD einlegen

Das war's

Das MK4 ist wirklich eine Offenbarung und ich kann es jedem MK1, MK2 oder MK3-Nutzer nur empfehlen

Danke auch an Novipec!

Gruß,
7erAce
7erAce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 14:12   #2
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

Hi Andreas,

bitte, bitte, gern geschehen

Und auch - danke!

Grüße,


Chris
__________________
Gruß Chris

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bike-station.at
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 14:55   #3
BargainHunter
V8 User
 
Benutzerbild von BargainHunter
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 740i 4,4 (10/98) *gestohlen*
Standard

Zitat:
Zitat von 7erAce
Das MK4 ist wirklich eine Offenbarung und ich kann es jedem MK1, MK2 oder MK3-Nutzer nur empfehlen
Wie bekomme ich heraus welche Version ich habe (ich bin neu und habe meinen Bimmer erst seit 2 Wochen )?
BargainHunter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 14:59   #4
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von 7erAce
Hallo zusammen,
[list=1][*]MK2 ausbauen, den roten + blauen Stecker abmachen[*]Plastikrahmen am Einschubrahmen ausklipsen[*]Die beiden Plastikschrauben rechts an der Verkleidung lösen[*]Innenverkleidung kann jetzt entfernt werden

Hatt ich´s also doch noch einigermaßen im Kopf *stolz*



Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 15:12   #5
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Ich glaube, langsam sollten wir einen Ümrüstkontest starten!

Hier meine Werte:
Umbau MK1 auf MK3(4): 18Min (inkl "Runterfahren")
Umbau Radio Business (ohne TMC) auf Prof (mit TMC): 34Min



Grüße
MB

Achja, @BargainHunter unter Einstellungen rechts oben im Eck
(Wer suchet der findet!)
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 16:57   #6
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard

Hätte ich mir nicht vorab alle Informationen hier im Forum und bei Novipec und 7er Fan besorgt, hätte ich sicher länger gebraucht! Nochmals Danke!

(Allein wenn man nicht weiß, dass aus dem Navi-Einschub auch noch der Plastikrahmen rausgeklipst werden muß, damit die Innenverkleidung überhaupt ab geht, hätte man da schon eine Viertelstunde dran herumgefummelt...)
7erAce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 16:59   #7
7erAce
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erAce
 
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Fan
Hatt ich´s also doch noch einigermaßen im Kopf *stolz*
Gell, Olli, wie heißt es immer so schön: "Gut, dass wir drüber gesprochen haben!"

Gruß,
7erAce
7erAce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 18:04   #8
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Zitat:
Zitat von BargainHunter
Wie bekomme ich heraus welche Version ich habe (ich bin neu und habe meinen Bimmer erst seit 2 Wochen )?
Suchfunktion
(Menü -> Einstellungen -> oben rechts steht x/y-zz; das x steht für MKx)

Ich hab für den Umbau MK2 auf MK4 ca. 30 min. gebraucht; allerdings muss man beim Touring erst den Ladeboden mit 4 Torx abschrauben, weil darunter das GPS-Modul sitzt und vom Freundlichen ein GPS-Verlängerungskabel holen ...
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 18:57   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard 7erAce

du hast etwas wichtiges vergessen.

du musst ihn codieren lassen.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2005, 19:07   #10
Novipec
Senior- Moderator
 
Benutzerbild von Novipec
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
Standard

@jb740,

jetzt bin ich aber mächtig gespannt - WARUM ???

Grüße,

Chris
Novipec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
MK1 auf MK3 oder MK4 umrüsten Mongoman E38: Tipps & Tricks 99 11.04.2017 10:20
Bericht vom 12ender. Raffael@735i BMW 7er, Modell E32 16 19.04.2007 01:09
Einbau eines Sub-Woofers und DVD-Players in X Akten! Nightflight BMW 7er, Modell E38 31 25.06.2003 14:13
GP Australien 2003 - Vorschau auf den Saisonauftakt Christian Motorsport 0 01.03.2003 14:44
Umbau von MK1 auf Mk2 Porky2412 BMW 7er, Modell E38 2 29.01.2003 22:11


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:53 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group