Anhängerkupplung

735knut · 18.03.2018, 12:45

Hallo,
ich möchte in meinen VFL 11/03 eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen.
Die Beiträge hier im Forum sind z.T. schon etwas älter und vielleicht nicht mehr up to date?

Mir sagte nämlich jemand bei einer telefonischen Anfrage, so einfach einbauen und fertig, wie früher, sei heute nicht mehr möglich und dann hat er sich die FG-Numer geben lassen, um eine zugelassene Type herausfinden zu können. Sollte incl. Einbau um die 1600,-€ kosten.

Deshalb meine Fragen:
Ich vermute, die AHK muß eingetragen werden und sie muß deshalb eine ABE haben. Haben die AHK's von Drittanbietern immer die nötigen Papiere?
Muß es eine Original-BMW-AHK sein oder kann man den erstbesten Drittanbieter nehmen (es geht hier nicht (nur) um einen Fahrradgepäckträger, sondern es soll auch ein mittelschwerer Wohnwagen gezogen werden).
In einem sehr alten Thread wird Herr Strompen in Senden genannt, aber das ist mir zu weit. Gibt es hier im Raum Karlsruhe jemanden der das kann.
Ist das eine knifflige Arbeit oder kann das jeder normale Handwerker?
Ich würde es auch selber machen, aber ich habe nur wenig Platz um die Grube und weiß nicht, ob der Platz reicht, die Heckschürze abzubauen.

Vielen Dank schon mal
VG
735knut

Ich e32 · 18.03.2018, 12:53

...BMW verbaut ORIS oder WESTFALIA. Somit kann man die auch aus dem Zubehör kaufen incl Fahrzeugspezifischem Einbausatz. Eventuell codieren und fertig. Nix eintragen, das war mal...

Puddlejumper · 18.03.2018, 12:54

https://www.kupplung.de/ahk-finder/b...-e67/745-i-li/

Für den E65 745i, AHK inkl. Prüfzeichen, Nachtrag in den Papieren anscheinend nicht nötig.

Ich e32 · 18.03.2018, 12:57

Remder/Kupplung.de kann man einkaufen..
Wie die von Hak oder GDW sind, keine Ahnung.

Brauchte für den e87 leider Westfalia, da M-Paket.

18.03.2018, 14:36

Die beiden Anbieter von Rameder sind nicht besonders langlebig.Fangen sehr schnell an zu rosten und bei den Abnehmbaren bekommt man nach ner Zeit den Haken kaum noch raus.Die Elektrosätze sind teilweise sehr abenteuerlich weil meist Universal daher viel gebastel bei Einbau .Wir haben auch vor langer Zeit dort gekauft.Gott sei Dank schon lange nicht mehr.Sind zwar billig aber das wars auch schon.

735knut · 18.03.2018, 16:45

Hallo Dennis
Schade, gerade die hatte ich im Auge, aber weniger, weil die billig sind, sondern weil es die wenigstens für den E65 überhaupt gibt. Ich habe bei einem Händler von Westfalia und Oris (wie bei ich E32 steht, würde BMW selbst diese einbauen) nachgeschaut, da gibt es für den E65 nichts.
Bleibt also DHK, HAK, Steinhoff usw.
Und wenn ich gegen den frühzeitigen Rost (ich nehme an, an der Einsteckstelle) mit Öl vorbeugen, und den Elektrosatz bei BMW kaufen würde?

Ich e32 · 18.03.2018, 19:01

Nuja entweder gebraucht oder bei Oris/Westfalia mal nachfragen, welche Nummer die haben. Die helfen normalerweise immer..

Natürlich könntes du auch bei BMW die holen, da biste abee wieder bei 1600€...

Puddlejumper · 18.03.2018, 19:48

Oder die rostanfälligen holen und richtig behandeln vor Einbau....sprich neu grundieren, pulverbeschichten usw. Denke damit wird gut gegen Rost gewirkt :-)

735knut · 18.03.2018, 20:51

Zitat:

Zitat von Dennis Wi.

Die beiden Anbieter von Rameder sind nicht besonders langlebig.Fangen sehr schnell an zu rosten und bei den Abnehmbaren bekommt man nach ner Zeit den Haken kaum noch raus.Die Elektrosätze sind teilweise sehr abenteuerlich weil meist Universal daher viel gebastel bei Einbau .Wir haben auch vor langer Zeit dort gekauft.Gott sei Dank schon lange nicht mehr.Sind zwar billig aber das wars auch schon.

Und wo / was kauft Ihr jetzt?

**peterpaul** · 18.03.2018, 21:01

Mechanik: HAK

Elektrosatz: BMW

Bitte beachten: die EBA von BMW hat eklatante Fehler (Elektrik).

Ich kenne sie aber ^^

oder diesen Satz:

https://www.bertelshofer.com/anhaeng...462-bs-40.html

Kann man selber einbauen - braucht man keine Werkstatt für ....

Sind 2 Stunden Arbeit - Helfer ist nicht schlecht.

Keine Eintragung notwendig.
in FA eintragen ist ganz praktisch.