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Alt 12.10.2018, 08:20   #1
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard Wohin gehören diese Teile?

Servus minander

Habe beim E61 wegen Steinschlägen und Lackabplatzern Motorhaube und Stosstange lackieren lassen. Bei der Gelegenheit habe ich gleich eine M-Technik Stosstange aus dem Zubehör gekauft.
In den Umfängen dieser Zubehör Sätze sind allerdings nicht alle benötigten Teile für den Umbau enthalten. Das ist soweit normal und bekannt.

Ich habe von BMW zusätzlich geordert.
Eckteile der Unterbodenverkleidung li und re
Luftkühlschächte für die Bremsscheiben li und re

Grund meiner Frage hier sind diese Dinger (siehe Fotos unten) namens Satz Luftführung vorne li und re.
Sie sind in der Zone Luftführung im ETK in 2 Varianten aufgeführt.
Einmal ohne Zusatzbezeichnung für Serie und einmal mit dem Zusatz
"Für Fahrzeuge mit M Aerodynamikpaket (0715) = vorhanden"
51718036575 und 51718036576
Die zweite Nummer steht nicht mal im ETK ist aber erhältlich.

Die Nummer 1 hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=51&bt=51_5212

Das Auto habe ich gestern aus der Lackierung abgeholt und die beiden Teile sind nicht verbaut. Offenbar wussten sie nix anzufangen mit.
Es war abends nach Geschäftsschluss, konnte mit niemandem mehr sprechen.

Was mir aufgefallen ist, ist, dass die Federklappen der SWRA nicht schön freigängig sind. Irgendwo steht was an. Nach dem Öffnen schliessen sie nicht ganz.
Wenn ich draufdrück schnappen sie zu.
Deswegen geh ich ihn sowieso nochmals zeigen.

Könnte das einen Zusammenhang mit diesen seltsamen Luftführungen haben?

Wenn nicht möchte ich einfach fragen, wo und wie am Auto die Dinger genau verbaut gehören?

Würde sie lieber korrekt einbauen anstatt zurückgeben.

Danke schon mal für etwas Aufklärung!

Gruss Gasi
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg links.jpg (84,7 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg rechts.jpg (89,5 KB, 20x aufgerufen)
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.

Geändert von gasi (12.10.2018 um 08:29 Uhr).
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 11:06   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Sind für Dein Auto M, schaue bei Leebmann unter Position 25, da sind beide Nummern aufgeführt:
Nummer 23 und 24 sind nicht anklickbar im Bild, vermute, dass die Teile für Beifahrer 23 und 24 waren und nun 25 sind, da es unter 25 für rechts und links gibt.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=51&bt=51_5212
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs

Geändert von Puddlejumper (12.10.2018 um 11:13 Uhr).
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 12:50   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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OK 25, das stimmt.
Hiesse also es kommt seitlich wo zwischen Stossstange und Radhaus, oder wie?

Auf den Fotos der Teile sieht man eine grosse Aussparung, wie für den Luftschacht.
Das runde ca.1 Euro grosse Loch mit fadenkreuzartigen Schlitzen, könnte das für den PDC Sensor sein?
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 13:42   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich habe das jetzt so verstanden. Das gehört anscheinend zum Unterfahrschutz, die Luftführung. Die M Verkleidung für Dein Modell hat diese Teile alle nicht dabei.

Hier die M Verkleidung:

Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 13:53   #5
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Klar, das ist die M Front.
Hier habe ich z.B. die Schächte für die Bremsen gewählt.

Nichtsdestotroz gehören auch gewisse Teile aus der Zone Luftführung dazu.
Die beiden Eckteile der Unterbodeverkleidung (für M-Front) habe ich auch aus der anderen Zone und die wurden korrekt verbaut.
Ich meine die Nummer 7 hier.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=51&bt=51_5212
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 22:12   #6
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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War heute in der Werkstatt.

Die beiden Teile gehören senkrecht links und rechts der Nieren.
Weil die an meinem Auto schon dran gewesen seien, hätten sie diese nicht getauscht. Da hätten sie einiges mehr zu zerlegen gehabt.

Zumal es aber explizit ANDERE Teile sind, find ich das recht doof.

Die SWRA Klappen die nicht freigängig sind (vor allem eine) würden an den Waschdüsen wo anstehen.
Das sei halt so bei Zubehör Teilen die würden oft eine bescheidene Passgenauigkeit haben.

Ich muss mir das nun selber anschauen und versuchen mit Heissluftföhn und/oder Dremel das Zeuch richten.

Wobei eben ich mich frage ob ich nicht erst die Luftführungen wechseln lassen soll. Vielleicht funzen die SWRA Klappen nachher ohne basteln.

Was ratet ihr mir?

gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2018, 10:15   #7
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Thema erledigt.

Gerade bei strahlendem Sonnenschein die SWRA Klappen inspiziert.
Die lackierte Abdeckung ist ja nur aufgesteckt. Hat so Rastnasen.
Die untere bzw. vordere (je nach demob die Klappe offen oder geschlossen ist) schrammt über den Rand der Aussparung in der Stosstange.

Da muss bissl was Material abgetragen werden.

Schau mir das am Nachmittag mal an. Womöglich muss die Stange gar nicht mehr runter dazu. Darf einfach den Lack nicht beschädigen .

Wenn das so funktioniert, schicke ich Luftführungen wohl doch zurück...

Danke für die Hilfe

Gruss Gasi
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