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Alt 27.01.2012, 22:49   #1
I-5000
Mitglied
 
Benutzerbild von I-5000
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
Standard 745i Getriebe gestört, DSC ausgefallen.

Hallo zusammen kann mir jemand sagen was mein BMW E65 745i für Probleme hat. Passiert wenn der Wagen ca. 8 Stunden nicht gestartet wurde (Batterie neu und programmiert). Habe ein Video bearbeitet unter Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E65 745i Getriebe gestört, DSC ausgefallen. Kann mir einer helfen. - YouTube

1. Nach ca. 6:15 Minuten kommt Getriebe gestört und DSC ausgefallen.
2. 12 Minuten später Getriebe gestört weg DSC ausgefallen bleibt.
3. Nach einem Neustart sind alle Fehler weg und kommen nicht mehr.
I-5000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 01:06   #2
Saygimdan
Ohne Auto
 
Benutzerbild von Saygimdan
 
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
Standard

Das hatte ich mit meinem alten VFL auch im Winter, kurz nachdem Ölwechsel - ergo: kontrolliere die Ölmenge im Getriebe. Meiner hatte 'n Tick zu wenig.
Saygimdan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 09:40   #3
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Liegt mit Sicherheit an deiner Batterie,warscheinlich nicht Richtig Angemeldet.
Welche Batterie hattest du vorher und welche jetzt,wie vie AH.......
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 22:14   #4
I-5000
Mitglied
 
Benutzerbild von I-5000
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
Standard

Danke für die Infos, die Freundlichen wollten schon DSC Steuergerät wechseln. Das erklärt natürlich einiges. Habe noch ein paar Fragen an dich.
1. Was ist ein VFL?
2. Hat der E65 einen Ölmessstab für Getriebe (wo)?
3. Wo kann man das Öl nachfüllen?

Danke in voraus

Geändert von I-5000 (30.01.2012 um 18:15 Uhr).
I-5000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 22:18   #5
I-5000
Mitglied
 
Benutzerbild von I-5000
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
Standard

Vorher hatte ich eine no name vom Vorbesitzer 100AH jetzt habe 110Ah von Varta (neu und angemeldet). Hast du noch eine Vermutung.
I-5000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 22:24   #6
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Am besten mal noch Produktionsmonat in deinem Profil ergänzen, damit man dir gezielter helfen kann.

2) Ölstand Getriebe wird IMHO unten am Getriebe gemessen.
3) Ob man das als Laie so einfach nachfüllen kann, bin ich mir gar nicht sicher (ZF, Temperatur usw.)
1) VFL = Vor Face Lift sieht vorne so aus:

bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2012, 22:41   #7
I-5000
Mitglied
 
Benutzerbild von I-5000
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
Standard

Danke für die Info es ist einer von 11/2011
I-5000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2012, 18:24   #8
I-5000
Mitglied
 
Benutzerbild von I-5000
 
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
Standard

Hallo,
ich hatte heute den Wagen auf der Hebebühne und musste feststellen, dass bei der Kontrollschraube der Innensechskant für den Inbus durchgedreht ist. Gibt es eine andere möglichkein das Öl nachzufüllen.
I-5000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2012, 18:37   #9
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Neue Kontrollschraube kaufen.Die alte mit einer Rohzange oder mit einem passenden Torx versuchen raus zu drehen.Den Torx musst Du reinklopfen damit er Frisst.Das kommt daher das diese Schrauben zu weich sind und einfach zu fest angezogen werden.
boxerheinz ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2012, 19:08   #10
mk520ia
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: 992 GT3, 718 Spyder, Ioniq6 AWD, Jaguar XJR 100
Standard

Das sieht doch nach einer Unterspannung aus.
mk520ia ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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