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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.09.2012, 21:14   #1
Turbine
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Standard Anlasser dreht nicht

Guten Abend,

neben meinem aktuellen Aerger mit meinem 745i, hat sich leider heute auch noch ein Problem mit meinem 735i eingestellt.

Habe ihn heute Morgen aus der Tiefgarage geholt (nach 3 Wochen), bin ca. 30km gefahren und habe den Wagen dann abgestellt.

Nach einer halben Stunde wollte ich ihn wieder starten und der Anlasser hat nicht gedreht. Benzin ist drin und die Warnlampen im Instrumentenkombi sind an.

Paar Hintergrundinfo's:
ZV auf Beifahrerseite funktioniert (seit Notentriegelung vor einem Monat) manchmal nicht.
Fahrzeug ist mit der "Pommes" WFS ausgeruestet.

Wuerde morgen erstmal per Starthilfekabel zusaetzliche Masse an den Motor legen, per Powerbox die Batterie unterstuetzen und die Ansteuerung des Anlasser pruefen.

Habt Ihr noch weitere Ideen? Bin fuer jeden Tip dankbar!!

Desweiteren wuerde ich gerne die Pommes WFS ausser Funktion setzen. Kann mir jemand eine Anleitung dazu schicken?

Gruss

Turbine
Bewege den Wagen nur selten bei gutem Wetter.
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Alt 06.09.2012, 23:15   #2
dansker
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Standard

Versuche mal, den Anlasser einen leichten Schlag mit den Hammer zu geben. Sollte er dann wieder Funktionieren, dann ist der Kollektor sicher mit Kohlenstaub Verschmutzt, oder die Kohlen sind Verschlissen.

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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Alt 07.09.2012, 08:43   #3
Turbine
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Vielen Dank Dansker!
Auf den Magnetschalter hatte ich gestern schon geklopft. Leider ohne Erfolg..

Gruß

Turbine
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Alt 07.09.2012, 10:25   #4
Turbine
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Zitat:
Zitat von Turbine Beitrag anzeigen

Desweiteren wuerde ich gerne die Pommes WFS ausser Funktion setzen. Kann mir jemand eine Anleitung dazu schicken?
Könnte mir dazu jemand einen Tip (auch per U2U) geben? Habe leider per Suche keine verwendbaren Info's gefunden, da alles privat verschickt wurde.

Vielen Dank!

Gruß

Turbine
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Alt 07.09.2012, 16:36   #5
dansker
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Zitat:
Zitat von Turbine Beitrag anzeigen
Vielen Dank Dansker!
Auf den Magnetschalter hatte ich gestern schon geklopft. Leider ohne Erfolg..
Wenn der Anlasser nicht einmal "Klickt", dann ist der Magnetschalter "Hinüber". Hast Du mal geschaut, ob das kleine Kabel am Magnetschalter noch Vorhanden ist? Vielleicht ist es nur herunter gefallen, oder der Kabelschuh ist Gebrochen.
Gruss dansker
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Alt 09.09.2012, 21:02   #6
Turbine
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Hallo,

wollte nur kurz ueber das Ergebniss der Fehlersuche berichten und mich auch bei allen bedanken, die mir in verschiedene Richtungen Tip's gegeben haben!

Es war das Masseband des Motors. Habe es zunaechst behelfsmaessig gebrueckt und anschl. durch ein neues Kabel getauscht.
Bin jetzt 350km gefahren und alles funktioniert einwandfrei.

Gruss

Turbine
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Alt 10.09.2012, 10:21   #7
BoBi00
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Standard

Hallo

Hast dein problem mit der WFS schon gelöst?
Das mit dem massekabel hatte ich auch schon.

Aber da hätte ich mal noch ne frage zu.
Gibt es da verschiedenlange kabel?
Is mir aufgefallen wo ich den Motor gewechselt hatte.
aber für das andere kabel war kein loch vorhanden.

Gruss BoBi
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Alt 10.09.2012, 12:52   #8
Turbine
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Standard

Hallo,

ich hatte noch ein Massekabel von meinem 02 liegen, welches ich eingebaut habe.
Zum Thema WFS:
Wollte am Mittwochabend mal schauen, ob ich die Tip's von Setech und Dir in die Tat umsetzen kann.

Gruß

Turbine
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