Kettenkastendichtung wechseln, oben und unten? Wie?

[BlackSheep]

Hallo
bei mir steht der Wechsel der kettenkasten dichtung an.
Für die Leute die es schon gemacht haben, macht nur die obere Probleme bzw lohnt es sich die untere direkt mit zu wechseln ?

Ich wäre sehr dankbar wenn mir jemand die Anleitung aus dem *** zukommen lassen könnte.

[Wally]

Um die untere zu wechseln muss schon fast der Motor raus. Denn dazu müssen beide Ölwannen ab und die Zylinderköpfe, weil die Zylinderkopfdichtung auf diesem Gehäuse sitzt. Also auch sauganlage und abgaskrümmer ab... würde ich eher vermeiden wollen.


Undicht werden die beiden oberen.
Dazu müssen beide zylinderkopfhauben ab. Dann vorne an Bank 1 die vakuumpumpe. an Bank2 die Lima zumindest aushängen, damit man an eine der schrauben kommt am kettenkastengehäuse. Bei einem tu Motor wird es an Bank 2 etwas knifflig wegen den beiden Edelstahl öl Leitungen.
Das war die Kurzanleitung. Nur diese Dichtungen inkl Hauben Dichtungen dauert bei mir einen tag. Also relativ viel Aufwand. Deswegen macht es Sinn die ventilschaftdichtungen gleich mitzumachen. Dauert nur etwa 3 bis 4 Stunden länger. Daraus wird dann entweder ein 17 stunden am Stück Schrauber Marathon alleine oder eben zwei tage schrauben.
Wenn man es noch nie gemacht hat, läuft man gefahr die Exzenterwellensensor Stecker abzubrechen. Außerdem tun sich viele schwer dann die Hauben wieder drauf zusetzen. Dichtmasse hinten an den Ecken und vorne am stoß zum kettenkastengehäuse nicht vergessen.
Material liegt zwischen 80 für vdd und Kettenkastengehäuse über 150 mit vsd bis zu 490 mit neuen kerzenrohren, Zündkerzen, Keilrippenriemen und allen möglichen neuen Dichtungen und oringen die man auf dem weg miterledigen kann.

Letztes Wochenende hat es ein geübter Schrauber an einem Wochenende probiert, an einem 5er (ist ein bisschen schwieriger als ein 7er) . Die haben Fr angefangen zu zweit und teilweise zu dritt und viert (keine Ahnung wie man so viele arme in den Motorraum bekommt) und haben jeden tag bis in die Nacht geschraubt. Sonntag auf Montag Nacht ruft er mich um 4.15 Uhr an und bittet um Rat, da die Kiste nicht läuft. Ich konnte ihm helfen. Um 8 Uhr am Montag ging es dann. Also ... wenn man nicht weiß wo und wie und womit kann es schwierig werden. Gibt hier aber auch andere Leute die es in 2 bis 3 Tagen schaffen.

Ich will es nicht mehr an einem tag machen .. ist sehr hart. Deswegen dauert es bei mir 1.5 bis 2 Tage mit vsd. Stell dich drauf ein und mach die vsd mit. Sonst muss das alles wieder nochmal gemacht werden.

Gruß
Wally

[Skeezy]

Zitat von Wally

Sonntag auf Montag Nacht ruft er mich um 4.15 Uhr an und bittet um Rat, da die Kiste nicht läuft. Ich konnte ihm helfen. Um 8 Uhr am Montag ging es dann.

Gruß
Wally

du bist echt der retter in den situationen,
wo ich/man echt nur mit einem sehr sehr großen fragezeichen da steht.
vielen dank nochmal für die letzten tage.!!!

p.s.: solltest mal den kfz-mechaniker hier einlernen der mir wieder sagte,
keine ahnung woran es liegt....

[BlackSheep]

Danke das du dir die Zeit genommen hast für die ausführliche Antwort!
Mal schauen ob der Motor nach dem aktuellen wasserverlust überhaupt noch lebt dann werden ich mich daran machen