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Der hier (s. Anh.) steht 3 Kilometer von mir weg. Habe mit dem Eigentümer schon Kontakt geschlossen. Werde mir den Wagen morgen Abend anschauen.
Und ich vermute mal schwer, dass es sich dabei um diesen Wagen aus 08/2013 HIER handelt:
Der VK teilte mir am Telefon vorab mit, dass er den Wagen erst etwas länger als ein Jahr in seiner Sammlung habe. - Morgen Abend wissen wir mehr.
EDIT: Noch zwei Bilder der Räder aus der Verkaufsanzeige eingefügt.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
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Schön, daß Du ihn Dir auf jeden Fall schon mal anschauen gehst!
Ja, ist Derselbe - Innenraumfoto stammt sogar noch aus dem alten Angebot.
Da aber offensichtlich als Liebhaberauto genutzt, wird sich da aber wohl in den 5tkm nichts großartig zum Negativen verändert haben, da bin ich relativ positiv...
Der Klarlack ist bei Zyklamrot leider echt ein Problem, da ist dieser nicht der Einzige, bei dem es ggf. etwas pellt...
Man kann leider nicht gut erkennen, ob er wirklich noch die polierten Kreuzspeichen drauf hat, aber scheint fast so!
Macht ansonsten auch noch einen tatsächlich soliden Eindruck - bin auf den Besichtigungsbericht gespannt.
Vielleicht kannst Du die VIN erspähen, dann schauen wir mal, um welchen Nr. es sich handelt.
Die Infos im Angebot sind dann ja doch etwas bunt durcheinander gewürfelt - aus diesem Threat stammen sie jedenfalls nicht!
Besser wäre natürlich, wenn Du Dich dann nach erfolgter Besichtigung einfach auch hier eintragen könntest...
Wenn tatsächlich noch einiges investiert wurde, wäre der VB Preisaufschlag verglichen zum alten Inserat bis zu einem gewissen Maße sicherlich hinnehmbar, denke ich...
Bei Dir wäre er auf jeden Fall nicht in falschen Händen...
Wenn tatsächlich noch einiges investiert wurde, wäre der VB Preisaufschlag verglichen zum alten Inserat bis zu einem gewissen Maße sicherlich hinnehmbar, denke ich...
Bestimmt wurde viel investiert wenn er mit frischem Tüv gekauft wurde und jetzt der Tüv fast abgelaufen ist, die Klima aber in der Zeit kaputt gegangen ist
Kurzes Update noch vor dem Termin. Die VIN ist die DF27817. Ist es das Olfen-Auto? Die Klima funktioniert zeitweise. Es wurde das Bedienteil getauscht. Entgegen zuvor gar nicht, geht die Klima jetzt zeitweise. Klarlackprobleme hat er auch: Auf dem Dach und an der Kofferraumklappe. Soweit vorab die telefonischen Infos, die ich erhalten habe.
Gemäß #388 wäre das dann der (wahrscheinlich) letztgebaute M60B30 in dieser Farbkombi.
Nicht ganz, es handelt sich um die No. 28/30, also der Vor-Vorletzte!
Und ja, es ist das Olfen-Auto.
Er hat die Standardausstattung der Sonderserie, die ja eigentlich alles Erdenkliche zum Wohlfühlen beinhaltet.
@Matze
Ne ne, ich meine nicht die Kreuzspeichen-Verbundräder in 17", die waren serienmäßig ja nur auf den 740ern und 750ern der Sonderserie - als SA allerdings aber natürlich auch bei dem einen oder anderen, kleinen M60 zu haben.
Standardmäßig gehört auf die M30B30 und M60B30 allerdings das Sonderrad "Kreuzspeiche 15" mit poliertem Rand".
Die sehen schon etwas schicker aus, als die schnöden 15" Standardfelgen.
Mir ist persönlich kein anderes Modell geläufig, wo dieses Rad je zum Einsatz kam, deswegen führt es wohl eher ein Schattendasein...
Die Felgen sollten bei der Besichtigung wie im Anhang aussehen, Rand poliert mit kleiner Kante im Bett...
@Captain
Ich habe mich rein auf den Anzeigentext berufen, ich kenne das Auto nicht.
Allerdings kommt es bei Kurzbesitz durchaus häufig genug vor, daß Verkäufer sich noch mit den Lorbeeren des Vorbesitzes schmücken, das ist wahr...
Die Besichtigung wird Aufschluß geben...
OT:
Was in meinem Post #388 leider noch keine Berücksichtigung findet, sind die Langversionen der M60B40 und M70 Modelle - da davon ja jeweils nur eine Hand voll gebaut wurden, stand das zu dem Zeitpunkt leider noch nicht zur Diskussion.
Ich hoffe, ich bekomme es irgendwann noch nachgetragen...
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