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BMW 7er, Modell E32
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Umfrageergebnis anzeigen: Welcher MOTOR ist zu empfehlen?
730 R6 50 13,37%
730 V8 42 11,23%
735 R6 104 27,81%
740 V8 87 23,26%
750 V12 91 24,33%
Teilnehmer: 374. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 02.01.2005, 02:58   #1
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard Suche E32 aber welcher Motor ?

Mein Bekannter Sucht einen E32, er ist sich nur nicht einig welchen Motor.

Vieleicht könnt ihr helfen.



Gruß

Axel

Geändert von Axel Brinkmann (03.01.2005 um 01:25 Uhr).
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2005, 04:30   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Oh Axel,

das kannst Du dem doch aus dem effeff erzaehlen.
Kommt halt drauf an, was er will und wieviel Geld er ausgeben will in der Anschaffung und monatlich.
Wenn das Geld nicht so oder keine Rolle spielt, ist die 'Koenigsklasse' 750iL gerade richtig, dachte ich so als iL Fahrer.
Wenn nicht, 730/735 R6 (kein V8, da es vom R6 mehr gebrauchte Teile auf dem Markt gibt) mit moeglichst wenig Schnickschnack wie elektrische Sitze hinten, elektr. Heckrollo,
aber normale/standard Reifen/Felgen, gut gewartet und gepflegt.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2005, 14:58   #3
Oli750
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

stimmt wenn geld nicht interressiert, dann den 750i/iL.
wobei ja manche sagen, das der 740i/iL die bessere alternative sein soll.
ähnliche fahrleistungen bei weniger verbrauch und fixkosten.
aber wie sagt man...
V8 ist mächtig, V12 ist mächtiger.....
stammt nicht von mir, stimmt aber irgendwie.


grüße
Olli
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Alt 02.01.2005, 23:25   #4
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

was für eine kluge Frage.

Ich hab Hunger und brauch Hilfe, soll ich Schnitzel nehmen, mir ein Brot schmieren oder den Party-Service vom Hotel um die Ecke kommen lassen. Oder doch zum MacD.?
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 01:24   #5
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

@ nob!


Wenn dir der Tread nicht anspruchsvoll genug ist, dann must du ihn ja nicht verfolgen.

DENN DU KANNST DIR DANN DEINE DUMMEN KOMMENTARE SPAREN
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 02:17   #6
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Hehe. Ein Humorloser

Mit Groß-Schreib-Feststelltaste. War die Serie oder Aufpreis?

Wenn Du hier einen komischen Thread startest, bekommst Du komische Beiträge. Was dachtest Du denn?

Wenn Dein Kumpel nicht weiß oder nicht sagt wieviel Geld er so in der Tasche hat, inwieweit er seinen Tankwart liebt, wieviel und wo er so rumgurkt dann kann er bestimmt tolle Tips und Informationen bekommen. Selbst von mir, der ich seit 14 Jahren 7er spazieren fahre.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 12:48   #7
7erfahrer
OUT OF ORDER
 
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also

meine meinung .

nen r6. am motor ist relativ wenig schnickschnack, Keine eml wo probleme machen könnte, wartungskosten betragen nur die hälfte (brauchst nur 6 zündkerzen, 1 luftfilter, eine verteilerkappe im vergleich zum V12 (vorsicht ironie) .

kurzum die laufen einfach.

und r6 hat einen seidenweichen lauf, brauch sich vorm v12 auch nicht verstecken.

und um die vorzüge einer luxuslimosine zu geniesen ist braucht man keinen v12, auch der r6 Bzw v8 haben den gleichen fahrkomfort.

und ich als fahrer brauch nicht wirklich eine elektrisch verstellbare rücksitzbank.na gut es kommt drauf an was mann auf der derselbigen zu tuen pflegt, wobei dann auch noch die seitenrollos Pflicht sein sollten

und spritverächter sind sie alle nicht

Geändert von 7erfahrer (03.01.2005 um 12:50 Uhr). Grund: Schreibfähler
7erfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 12:54   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Alles eine Sache der Ansprüche und Bereitschaft zu investieren.

Ich sehe es deutlich dass ein V12 doch dementsprechend mehr Geld verbraucht als ein 735er. 740er sind die modernsten und leistungsfähigsten finde ich und nicht ganz so teuer in den Reps wie der V12.
Der 735er ist in den Fahrleistungen meines Erachtens besser als der 730er V8 speziell von 120-aufwärts aber diese beiden stellen eine wirtschafliche Alternative da.


Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 13:53   #9
Bextor
† 22.11.2010
 
Benutzerbild von Bextor
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Weiden
Fahrzeug: 750i (E32) 01/90 750il (E32) 10/91 - 750i (E38) 06/2000
Standard

Servus Axel,

ich fahre jetzt schon ne zeitlang V12..... meiner Meinung nach gibts keine andere Wahl

Nur falls man sich nicht selber helfen kann, gehen diese V12 tief in den Geldbeutel.

Also dein Kollege muß dies selbst entscheiden.

Gruß
Tom
Bextor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2005, 14:11   #10
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

735 R6 oder 740 V8 wären für mich die Motorisierungen der Wahl
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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