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BMW 7er, Modell E32
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Alt 18.03.2006, 09:20   #41
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Hallo Fugo!

Hammerharte Aktion & Leistung.
Ich hoffe ich werde Dich & Dein Baby bald mal in Real Life zu sehen bekommen!!!

MfG,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 12:03   #42
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Tyler
Ich wusste dass du auf sowas abfährst, weil ich schon lange nichts mehr von dir las, habe ich dich mit einer U2U aufgeweckt. Da gibt es sicher viel Gesprächsstoff in Anzing

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 16:33   #43
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Seahs Reinhard,

da haste den Nagel auf'n Kopf getroffen!!!


Greetingz,
Tyler
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 18:32   #44
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
Standard

Hi
meine auto fahre im Fruhling nach Prag Auto Jarov an leistungmessung,
John in DC aus USA hat an BMW850 bei ladedruck 0.35bar 444PS und 710Nm, siehe dyno bild.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg RevHighDynoWar01.JPG (90,9 KB, 181x aufgerufen)
Fugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2006, 22:15   #45
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Fugo
Hast du auch einen stärkeren Wandler eingebaut?

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 06:57   #46
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
Standard

Hi
ich habe original wandler, John in DC hat auch original, aber ist recht firma DINAN montieren andere steel wandler, aber ich wissen nicht wieviele ladedruck gebraucht.
Fugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 12:03   #47
Klaus744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Klaus744i
 
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
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Über 700NM - welches Diff hält das aus
Aber Kompliment wer sowas bauen kann.
Gruß vom wohl jetzt "untermotorisierten" Klaus
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/744i-.html

Wer unter 100,-€ tankt - ist selber schuld - hehe
Klaus744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 12:49   #48
Christian1979
Der Zerleger
 
Benutzerbild von Christian1979
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: Stadtroda
Fahrzeug: BMW 750i Bj. 08.93 ASC(AGS); Opel Astra H Caravan 1,7CDTI; Opel Astra F-CC 8/94
Standard

Hallo Fugo

mich tät mal interessieren was für ein Spoilerkit das ist ???? Sieht total klasse aus

Grüße
__________________
Musik ist heutzutage oft nur Lärm mit Copyright.
Christian1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 12:59   #49
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von Fugo
Hi
ich habe original wandler, John in DC hat auch original, aber ist recht firma DINAN montieren andere steel wandler, aber ich wissen nicht wieviele ladedruck gebraucht.
Hallo Fugo
Tyler hat einen stärkeren Wandler drin, der hat seinen Motor auf 408 Ps um gerüstet und wenn er NOS zugibt, hat er über 580 Ps. Frag den mal, ist auch ein Freak.

Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2006, 18:17   #50
Fugo
Im Gedenken an Reinhard
 
Benutzerbild von Fugo
 
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
Standard

Bodykit ist aus SKODA Octavia Extreme, vorne Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.tuningshop.cz/Skoda-Octav...em_g16416.html
und hinten Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.tuningshop.cz/Skoda-Octav...rem_g5253.html

vorne ist OK, hinten is es notwending in der mitte +ca 20cm laminieret und beiseite auch + ca 20cm laminieret


Und Tyler, Tyler aus Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.roadfly..... bimmers ?
oder einen kontakt an Tyler ist moeglich?
Fugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
biturbo, fugo


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