Teile-Diebstahl - wie schützen?

BKirk · 08.03.2009, 12:18

Nachdem mir dereinst wiederholt mein Auto in der Tiefgarage aufgebrochen worden war, installierte ich eine einfache Ultraschall-Alarmanlage mit dem Horn unter dem Fahrersitz. Das hilft, Fehlalarme zu vermeiden, weil man das Ding nur hört, wenn mindestens eine Tür oder Fenster offen ist. Da man das in der Garage aber auch dann nicht hört, habe ich zwei Handfunkgeräte gekauft und eines einfach in die Ablage gelegt, von der Autobatterie mit Strom versorgt. Das hätte auch ganz gut funktioniert, wenn diese Scheißdinger nicht dauern abgeschmiert wären (die stürzten nach ein paar Tagen ab, so dass man die Akkus entnehmen musste).

Bei den Spiegelgläsern würde ich vielleicht auf die Idee kommen, sie rückseitig mit Alufolie o.ä. zu bekleben und diese unter Hochspannung zu setzen. Bislang hatte ich aber noch keinen Bedarf.

Gruß
Boris

08.03.2009, 18:06

Also wenn wir auf dem Land das gleiche Problem hätten wie ihr in der Stadt, dann wären mir die E-Chromgläser das ganze Theater nicht wert.
Was bringen einem die sauteueren E-Chromgläser, wenn man die im Jahr 3 mal neu kaufen muss

Verlustgeschäft ² + Ärger ³

Ich würde folgendes machen:
Die billigsten beheizten Spiegelgläser rein und fertig.

Schon kann kein Langfinger mehr von teueren gestohlenen Gläsern profitieren, die er in Ebay dann verticken würde.
Und ich denke kaum, dass jemand die billigen Teile haben bzw. stehlen will

BKirk · 08.03.2009, 18:11

Hallo,

Zitat:

Zitat von flokke0815

Die billigsten beheizten Spiegelgläser rein und fertig.

Schon kann kein Langfinger mehr von teueren gestohlenen Gläsern profitieren, die er in Ebay dann verticken würde.
Und ich denke kaum, dass jemand die billigen Teile haben bzw. stehlen will

dann könnten wir ja gleich Alle Kia oder Hyundai fahren...

schüttelt sich
Boris

08.03.2009, 18:16

Zitat:

Zitat von BKirk

Hallo,

dann könnten wir ja gleich Alle Kia oder Hyundai fahren...

schüttelt sich
Boris

Es geht ja nur um die Spiegelgläser.

Mir ist es ja wurscht.
Lasst euch dann die Dinger noch 20x klauen

Ebay und die Diebe freuen sich.

Ekkehart · 08.03.2009, 18:26

Wenn man Glas ätzen will ist das wohl mit einem Platinenätzset von Conrad nicht zu machen.

Die einzige Säure die Glas angreift ist Flusssäure.

Es werden übrigens Mengen von Teilen mit Seriennummern gestohlen, teilweise gleich mit 40" Container. Hilft das was?

Nun findet ein Polizist einen Verdächtigen mit zwei elektrochromen Spiegelglasern in z.B. Oberammergau und dann? Ich hatte mal einen abgebrochenen Mercedestern, die Kripo hatte einen Verdächtigen mit 20! Sternen in der Tasche gefasst. Da keine Bruchstelle passte, konnte der fröhlich pfeifend davonschleichen. So ein Stern war allerdings preiswert im Vergleich zu einem Spiegelglas.

rubin-alt · 08.03.2009, 18:36

Zitat:

Zitat von krie6hofv

...die kann man ja kaum schützen, aber die VIN mache ich trotzdem mal hinten drauf.

Jiep, sobald ich meine neuen EC-Spiegel mit Toten-Winkel-Dinggens hab, wird die VIN reinkraviert. Solange meine noch drin sind, besorge ich mir keine. Soll doch die TK mir den Unterschied dann bei der Ersatzbeschaffung zahlen...

Anbei die Anleitung zum Erschütterungssensor. Der 2-Zonen Radarsensor wird genauso angeschlossen und bedarf somit eine DWA um zu funktionieren. Also noch ein Relais, welches die Tür "aufmacht", wenn der Sensor auzf Stufe-2 anschlägt...

LT750 · 08.03.2009, 18:36

Gegen Diebstahl und Vandalismus gibt es wohl kein Patentrezept. Allerdings sind offensichtlich gekennzeichnete Spiegelgläser schlecht verkäuflich und dürften somit für Teilediebe uninterressant sein.
Ich hab mal Kontakt mit einem befreundeten Kunstglaser aufgenommen. Nächste Woche werden wir mal ein Ätzverfahren ausprobieren. wenns klappt sag ich Euch Bescheid.

MfG Denis

BKirk · 08.03.2009, 19:36

Hallo,

Zitat:

Zitat von LT750

Ich hab mal Kontakt mit einem befreundeten Kunstglaser aufgenommen. Nächste Woche werden wir mal ein Ätzverfahren ausprobieren. wenns klappt sag ich Euch Bescheid.

im TV habe ich irgendwann mal (ist schon ein paar Jahre her...) einen Bericht gesehen über eine Firma, die die Identnummer in die Glasteile (vornehmlich die Seiten-, Front- und Heckscheiben) einätzt. Das Verfahren sei IIRC mit den Versicherern und TÜV abgestimmt, die Ergebnisse sahen sehr sauber aus. War aber nicht ganz billig: ich meine, mich an mehrere Hunderter erinnern zu können. Leider nicht an den Namen der Firma...

Gruß
Boris

BKirk · 08.03.2009, 19:40

Hallo,

Zitat:

Zitat von rubin

Anbei die Anleitung zum Erschütterungssensor.

ist das das Ding, das 60 Euronen kosten soll? Dann wären die beiden Blechzungen im Plastikgehäuse aber arg überteuert. Mehr als 'nen Zehner wäre es dann wohl nicht wert -wenn überhaupt. Mit solchen Sensoren habe ich nämlich keine tauglichen, geschweige denn guten Erfahrungen gemacht.

Ich hatte gedacht, es ginge um einen aktiven Näherungssensor auf Basis irgendeiner Strahlentechnik (Infrarot, Radar...). Oder habe ich was falsch verstanden?

Gruß
Boris

rubin-alt · 08.03.2009, 20:04

Zitat:

Zitat von BKirk

....Ich hatte gedacht, es ginge um einen aktiven Näherungssensor auf Basis irgendeiner Strahlentechnik (Infrarot, Radar...). Oder habe ich was falsch verstanden?

Ich dachte, ich laß mich mal nach´n Sepp seiner Stauchung alles im Guten über mich ergehen und was kommt. Schon wieder ´nen Dicken Hals, weil´s Posting nicht richtig gelesen wurde. JA, ich nehme übersehen=ignorieren als persönlichen Angriff

Zitat:

Zitat von rubin

Anbei die Anleitung zum Erschütterungssensor. Der 2-Zonen Radarsensor wird genauso angeschlossen und bedarf somit eine DWA um zu funktionieren. Also noch ein Relais, welches die Tür "aufmacht", wenn der Sensor auzf Stufe-2 anschlägt...