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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.07.2003, 15:57   #1
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard Kompatibilität Motor M30B35

Hi ihr Auspuffschnüffler!

Kann mir jemand sagen ob der M30B35 vom E23 mit dem des E32 identisch ist?
Kann man die beliebig austauschen? Wenn nicht, wo besteht der Unterschied?

Gruß
FP

Anmerkung: Ich meine nur den Motorblock, nicht die Nebenaggregate!

[Bearbeitet am 24.7.2003 um 15:59 von FP]
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Alt 24.07.2003, 17:05   #2
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

müsste identisch sein - bist du dir bei dem Motorcode sicher?

gruß Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2003, 19:00   #3
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard Hi Marco!

Also die Motorbezeichnung ist genau dieselbe, die Leistung beträgt 160 kw statt 155, allerdings hatten die ersten E32 ohne Kat ebenfalls 160 kw. Ich gehe auch mal davon aus das es derselbe Motor ist, oder weis es jemand genau?

Gruß
FP
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2003, 20:31   #4
McQueen
Gutsherr u.Sklavenhalter
 
Benutzerbild von McQueen
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
Standard

Hi,

soviel ich weiß hat der E23 Motor eine etwas höhere Verdichtung und der Motorträger auf der
linken Seite sitzt weiter zur Motorblockmitte hin. Beim E32 sitzt er mehr richtung Kühler unter
dem Ölfilter sozusagen. Der E23 Motor hat an dieser Stelle einen hängenden Ölfilter, weil ja
der Motorträger weiter hinten sitzt. Und der E32, weil ja da der Motorträger ist, einen stehenden
Ölfilter.

Gruss Stefan
McQueen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2003, 13:31   #5
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Der E23 hat doch auch geringfügig mehr Hubraum als der E32, oder ?

RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2003, 11:07   #6
Maggo635
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 2x BMW 635 CSi, 1x 535i E34
Standard

Zitat:
Original geschrieben von McQueen
Hi,

soviel ich weiß hat der E23 Motor eine etwas höhere Verdichtung und der Motorträger auf der
linken Seite sitzt weiter zur Motorblockmitte hin. Beim E32 sitzt er mehr richtung Kühler unter
dem Ölfilter sozusagen. Der E23 Motor hat an dieser Stelle einen hängenden Ölfilter, weil ja
der Motorträger weiter hinten sitzt. Und der E32, weil ja da der Motorträger ist, einen stehenden
Ölfilter.

Gruss Stefan
McQueen hat recht. Die Blöcke sind unterschiedlich. Ist im 6er das gleiche Problem.
Maggo635 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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