Die liebe Heizung....

BK-122 · 22.11.2005, 21:01

Hallo zusammen,
nachdem es heute Nacht mal so richtig kalt war, habe ich ein bisschen Streit mit meinem 730i V8: ich bin 500km gefahren, und hab ziemlich gefroren, weil irgendwas mit der Heizung nicht stimmt.
Der Wagen ging normal auf Betriebstemperatur, aber im Inneren blieb es kalt. Ich hab also die Heizung (Klimaautomatik) immer weiter aufgegedreht, und erst kurz vor Anschlag wurde es gemütlich.

Folgende Symptome: Automatik auf 23 Grad, und es kommt lauwarme Luft in den eiskalten Innenraum. Automatik auf 18 Grad, und es kommt WIRKLICH kalt rein. Autoomatik auf 28 Grad, und kommt angenehme Luft. Automatik auf Anschlag, und es kommt richtig warm.
Heisse Luft kam nie. Ausser in der Defroster-Stellung, da wurde es im Auto richtig mollig.

Was kann es wohl sein? Die Regelung scheint ja zu funktionieren, nur eben 10 Grad zu kalt irgendwie....

Tips?
Empfehlungen?
Ach ja: Es war auf beiden Seiten gleich "frisch".

Fragend,
Tobias

fEENIx · 22.11.2005, 21:13

Schon mal bei voll aufgedrehter Heizung den Kühlmittelstand kontrolliert ?

Zu wenig Wasser war bei mir mal nach langem Suchen peinlicherweise des Rätsels Lösung

lg
fNx

BK-122 · 22.11.2005, 21:19

Werd ich gleich morgen kontrollieren

JensB · 23.11.2005, 09:52

Hallo,

das Problem hatte ich auch mal. Bei mir war der kleine Lüfter im Klimabedienteil defekt. Dadurch wurde keine Innenraumluft am Fühler entlanggeführt, sondern es bildete sich ein Hitzestau am Fühler. Darum kühlte die Anlage immer. Nur im Vollbetrieb kam warme Luft. Zu Beginn der Fahrt war alles in Ordnung, erst bei längeren Strecken trat das Problem auf. Bei mir war es ein defekter Widerstand auf der Bedienteilplatine (Pfennigartikel).

Gruß und viel Glück bei der Suche
Jens

BK-122 · 23.11.2005, 11:33

Ich hab heute einen Liter Kühlwasser nachgefüllt, und jetzt fühlt es sich besser an. Ob es das war (hoffentlich!!!) kann ich aber erst beurteilen, wenn draussen die Sonne nicht mehr scheint. Sonst ist es im Auto ja immer schnell warm...

Danke auf für den Tip mit dem Bedienteil. Ich hoffe, ich komm drum herum...

BK-122 · 23.11.2005, 14:20

Ich habe grade gelesen, dass es sinnvoll ist, die Heizung zu entlüften. Wo sitzen denn die Ventile dafür????
Ich hab nicht mal den Wärmetauscher für die heizung gefunden. Wo muss ich suchen? Ist ein 730i V8.

fEENIx · 24.11.2005, 08:57

Hi !

also entlüften kann man die Heizung nicht extra - die wird über die Motorkühlung mit entlüftet und das geht automatisch - kann aber etwas dauern - einfach mal bei den nächsten Tankstopps immer den Kühlmittelstand prüfen und nachfüllen bis nichts mehr geht.

Der Wärmetauscher sitzt meines wissens im IHKA - Gute infos dazu gibts hier:
->

massive zerschraubung ahead

lg
fEENIx

TBF · 24.11.2005, 10:34

Hallo,

jetzt habe ich auch einmal eine Frage:

Wofür ist der Außentemperatursensor zuständig bzw. wie und was regelt die Heizung in Abhängigkeit zu der Außentemperatur ?

Viele Grüße,

Tim

Rottaler2 · 24.11.2005, 12:49

Zitat:

Zitat von TBF

Hallo,
Wofür ist der Außentemperatursensor zuständig bzw. wie und was regelt die Heizung in Abhängigkeit zu der Außentemperatur ?
Viele Grüße, Tim

Hi Tim
Der Aussenfühler für die Heizung ist hinter dem Scheibenwischergestänge auf der rechten Seite.
Er regelt den Temperatur bedarf für den Innenraum, wenns kalt ist braucht man mehr Heizleistung um den Innenraum schnell auf temperatur zubringen, bei kalten Sommertagen ist der Raum schneller warm. Zu dem ist eine Abhängigkeit wann die Klappen von Defrost auf den Innenraum umschalten. Est wird ständig die Aussen- und Innentemperatur verglichen und die Heizventile entsprechend angesteuert.
Gruß Reinhard