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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.02.2008, 09:57   #1
Marcel 1987
Oberklassenfahrer
 
Benutzerbild von Marcel 1987
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: Coburg
Fahrzeug: E32-730i R6(1992) automatik, Jaguar Daimler XJ40 3,6 (1988) automatik, Jaguar X300 automatik
Standard Tieferlegung?!

Hallo Forumler!
Habe mal wieder eine Frage:
Ich möchte meinen Großen Tieferlegen, jetzt wollte ich mich erkundigen ob ich nur die Federn brauche oder ob ich ein komplettes Fahrwerk brauche und was ihr mir empfehlen könnt wo preiswert aber gut ist.
Die Daten von meinem Großen:
730i R6
kein EDC
BJ92
Bereifung: Sommer hi/vo BBS RX209 245/40ZR18 97W

Vielen Dank für eure Hilfe

Viele Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
Marcel 1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 11:20   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Am besten machst Du mal ein Foto von Deinem Wagen in der Seitenansicht oder schräg von vorne.

Denn viele Original-Federn "setzen" sich mit der Zeit, so dass sich eine gewisse Tieferlegung automatisch ergibt.

Weil.... wenn man Dir sagt: nimm ein 30mm-Fahrwerk und Du hast z.B. am Auto schon durch die Alterung der Federn eine 35mm Tieferlegung wirst Du enttäuscht sein.

Des weiteren:
Je tiefer, desto härter wird der Wagen, inbesondere wenn Du etwas anderes als die schmalsten Reifen fährst. .. Was bevorzugst Du ?
Luxus oder "Rennwagen-hart" ?

PS: Bei humanen Tieferlegungen reicht es, wenn die Original-Stoßdämpfer drin bleiben. Diese sollten aber wirklich gut sein, also nicht ausgelutscht.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 12:08   #3
Marcel 1987
Oberklassenfahrer
 
Benutzerbild von Marcel 1987
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: Coburg
Fahrzeug: E32-730i R6(1992) automatik, Jaguar Daimler XJ40 3,6 (1988) automatik, Jaguar X300 automatik
Standard

So sieht er von der Seite aus:
DSC01131_600x600_99KB.jpg
DSC01206_600x600_99KB.jpg

Ja, er sollte sich elegant aber sportlich fahren lassen uuuund ich finde der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel sieht schlimm aus auch deswegen will ich ne Tieferlegung durchführen.
Vielen Dank

Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
Marcel 1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 12:20   #4
Scheitig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scheitig
 
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
Standard Kaw

ich glaube der Grossteil hier hat das Fahrwerk von KAW was auch mit Seriendämpfern gefahren werden kann...

so siehts bei mir aus

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/656492-post8.html
__________________
wenn die Elektrik der Türen versagt: Interner Link) Reparatur meiner Türkabelbäume
wenn die ZV sofort wieder schliesst und der Kofferaum nicht aufgeht: Interner Link) Reparatur meines Heckklappenschlosses
wenn die Türen quietschen und knarzen: Interner Link) Ausbau und Reinigung der Türspannbänder
so habe ich meinen Interner Link) Innenraumfilter gewechselt

...und allen eine gute Fahrt...
Scheitig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 12:39   #5
Marcel 1987
Oberklassenfahrer
 
Benutzerbild von Marcel 1987
 
Registriert seit: 21.06.2007
Ort: Coburg
Fahrzeug: E32-730i R6(1992) automatik, Jaguar Daimler XJ40 3,6 (1988) automatik, Jaguar X300 automatik
Standard

Sieht nicht schlecht aus...

Viele Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
Marcel 1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 15:00   #6
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Zitat:
Zitat von Marcel 1987 Beitrag anzeigen
So sieht er von der Seite aus:
Anhang 30739
Anhang 30740

Ja, er sollte sich elegant aber sportlich fahren lassen uuuund ich finde der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel sieht schlimm aus auch deswegen will ich ne Tieferlegung durchführen.
Vielen Dank

Grüße aus Coburg
Marcel-Daniel
Ich denke, der "Luftraum" an der Hinterachse sieht gut aus.
Vorne ist -ganz klar- optisch ein zu großer Leerraum.

Daher evtl. eine Tieferlegung nur für die Vorderachse ?

Die Forums-Suchfunktion hilft da weiter.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 17:26   #7
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

also obwohl ich ja nicht so viel von tieferlegung halte muss ich sagen, dass luftpolster bei dir sieht wirklich schlimm aus. sind andere E32 genauso stark "betroffen"
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 18:51   #8
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Viele nehmen ihren dicken nur vorne runter und verbauen dann Fintec- Federn.
So um die 40 mm is da oft zu lesen.
Musst mal schaun, gibt hier schon nen Fred dazu.
Habe ich auch noch vor, aber auch nur vorne.
Tiefer als die 40mm würd ich aber nicht gehen, denn sonst gehn dir die Dämpfer wohl relativ schnell in die Knie, da der Arbeitsbereich ein völlig anderer ist.
Ist hier auch öfter davon zu lesen.

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 18:53   #9
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Hinten so lassen, vorne 40mm AP-Federn rein. Dann ist gut. Dämpfer so lassen.
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2008, 19:15   #10
tce735
Mitglied
 
Benutzerbild von tce735
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: erftstadt
Fahrzeug: e32 735 bj 91
Standard

Hallo:
ich habe in meinem e32 die 35 35 von HuR eingebaut die vorderen hab ich noch stauchen lassen be SAT motorsport der is vorne bestimmt 60-70mm gekommen der restkompfor ist noch sehr gut habe diese jetzt etwa 1 jahr verbaut und sie haben sich nicht zu extrem gesetzt muss jetzt allerdings neue dämpfer einbauen da die alten das nich lange mitgemacht haben, je nachdem wie tief du willst und wieviel km deiner schon runter hat würde es sich vieleicht empfelen die dämpfer mit zu tauschen.

ich hoffe das hilft dir weiter.
mfg:tce735
tce735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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