Motorraum Hilfe

7erRH/HR · 08.12.2007, 21:09

Hallo, seit heute Abend habe ich folgendes Problem - auf dem Weg nach Hause hab ich mal auf S-Program geschaltet und dem Dicken ein wenig einheizen wollen (nur so zur Abwechslung, denn ich fahre meistens nur Kurzstrecke). Bin auch 20-30 km davor ganz normal gefahren(war also nicht kalt). Beim Beschleunigen hat er angefangen in hohem Ton zu pfeifen und die Leistung war weg. Bis zum Bodenblech - kein Anzug. Fahren konnte ich noch, nur wie auf Sparflamme, es kamm auch keine Fehlermeldung im CC(Check Control OK). Ist es der berümte Turbo, der sich gerade verabschiedet hat oder habt ihr sonst noch irgendwelche Ideen? Hab das Auto erst seit einem Monat(730d, Bj.2001, 127500km). Der Händler gab mir Garantie(Mr.Garantie Deutschland GmbH) drauf, ist halt kein BMW-Händler. Hat jemand Erfahrung mit der Gesellschaft?

Danke und Gruß an alle
Michael

warp735 · 08.12.2007, 21:54

Zitat:

Zitat von 7erRH/HR

Bis zum Bodenblech - kein Anzug.

das liegt am zu kleinen motor...

sorry, konnt ich mir nicht verkneifen. kenn mich mit den dieseln nicht aus, kann dir also auch nicht weiterhelfen

drück dir aber die daumen das es nix grosses ist, gruß Benni

E38Jim · 09.12.2007, 07:20

ganz klar,bring ihn einfach zum händler zurück und erheb anspruch auf deine garantie,anstatt dir jetzt einen kopf drum zu machen

emil38d · 09.12.2007, 08:12

... kann nur der Turbolader sein. Hat mir neulich jemand einen gleichen Fall geschildert. Bei meinem baugleichen Diesel gab es bisher noch keine Probleme (172tsd.) -ich rechne aber damit...

7erRH/HR · 09.12.2007, 17:01

Help, schieb

**TRANSPORTER** · 10.12.2007, 07:58

schau mal nach, ob alle schläuche/rohre am turbo/verbundene teile richtig fest sitzen und dicht sind, falls nicht, alles richtig dicht machen !!!

gruss

7erRH/HR · 12.12.2007, 20:58

So, jetzt ist es amtlich - massiver Turbo + Katalysatorschaden nach einem Monat Spass mit dem Auto. Im Garantieheft ist der Turbo nicht aufgelistet, KAT-Defekt war im Kaufvertrag vermerkt(es ging eigentlich nir um ein Flexrohr, hatte schon 2 gekauft und wollte es diese Woche machen). Morgen bekommt die Garantie-Gesellschaft den Kostenvoranschlag von der Werkstatt und wird es mit Sicherheit ablehnen. Der Händler konnte es natürlich auch nicht wissen, dass sowas (so schnell) passieren könnte. Ich schätze die Kosten werden die 4000€-Marke locker knacken(wenn ich's beim Freundlichen machen lasse)!!! Was mein Ihr? Gibt's vllt. paar gute Ratschläge von euch(würde mich sehr freuen)!!! Werde morgen mal sowohl bei CUNTZ, als auch bei meinem

anrufen und die Preise checken. Mein Bruder könnte mir ein Turbo für 880,- besorgen, KATs sind im Moment komischerweise nicht lieferbar

. Freuliche Weihnachten gepaart mit Freude am Fahren

Wünsche euch aber ein freulicheres Fest

Gruß

johnwayne27 · 12.12.2007, 21:02

Hallo.

Also wenn er zischt und du extremen Leistungsverlust hast dann kanns auch sein das Turboschläuche gerissen sind.
War bei meinem 530D so, hörte sich an wie ein Alpina aber null Leistung...

Wäre jedenfalls um einiges günstiger wenns das ist :p
Lg

Sven

7erRH/HR · 12.12.2007, 21:13

Hab die Karre gestern von ADAC in die von der Garantie-Gesellschaft empfohlene Werkstatt(mein

gab mir ein Termin erst am nächsten Montag, also in einer Woche - sind die nicht die "reinsten Engel"?) abschleppen lassen und die haben den "MASSIVEN TURBO- UND KATSCHADEN FESTGESTELLT". Der Bock zischt nicht nur, der raucht, pfeift und rasselt auch ganz heftig ab 1800 UMD.

nob · 13.12.2007, 00:00

Es gibt Spezialisten die einen Lader zerlegen, neu lagern, Schaufeln etc. reparieren und dies wesentlich billiger als ein Neuteil anzuschaffen.

... ich bin auch gespannt wielange meine beiden Schätzchen halten.

http://www.autobild.de/artikel/Theme...tt-_39329.html