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20.08.2011, 13:27
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2011
Ort: Wil
Fahrzeug: E38-735i 02/96 Schaltgetriebe
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Ja schau einmal guck...mein auto in einem Fred...
Haben die beiden auch gut gepflegt, da kann man die beiden ruhig vorzeigen
Gruß
KTB
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Man sagt es sei unmöglich, bis jemand kommt der das nicht weiß und es einfach macht
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20.08.2011, 15:25
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
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wow.... echt nen klasse KFZ... gute Fahrt Dir
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20.08.2011, 15:45
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Echtes Black Beauty. Schöne Fotos. Gute Fahrt.
Gruß
Günter
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20.08.2011, 19:26
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#14
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Zitat:
Zitat von Comowaran
Hi, mal einekurze Frage warum meinst du das das ,,ein echter M ist'' ?
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weil er ab werk ein M-Sportpaket hat ?!
seitenschweller in wagenfarbe, himmel, lenkrad, fahrwerk (habe sogar EDC).
ist für mich ein e38 mit m-paket oder etwa nicht? motorvarianten der m-gmbh sind mir nicht bekannt ?=?=?
klärt mich bitte auf wenn ich irre^^
Zitat:
Zitat von KTB
...Haben die beiden auch gut gepflegt, da kann man die beiden ruhig vorzeigen
Gruß
KTB
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seh ich genauso °!
netten gruss
Julian
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20.08.2011, 19:39
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2011
Ort: Wil
Fahrzeug: E38-735i 02/96 Schaltgetriebe
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Das Hätte BMW mal machen sollen, nen M7 mit V8 und Kompressor, das wäre doch ne Variante gewesen...
Einfach mal den Hubraum auf 4,8 Liter anheben dann blubberts gut, Kompressor drauf, DME-Optimierung, geänderte Auspuffanlage, Bremsanlage von BREMBO, Drehzahlanhebung auf 7000 Umdrehungen max. schönes 6 Gang Schaltgetriebe rein lang übersetzt, Variable Hinterachsdifferentialsperre und dann Jippie Aje Schweinebacke...
Gruß
KTB
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21.08.2011, 07:35
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#16
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Genau den M7 meine ich - Giebt es eben nicht - aber ist schon in Planung
Es giebt zwar schon min.3 st die den S62B50 drinn haben, jedoch alle mit Schaltgetriebe und ein 7er braucht Automatik
Aber ja deiner hat das M-Optik-Paket
-Wobei mir ein M7 ,,Brutaler'' aussehen müsste
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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21.08.2011, 12:24
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#17
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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M-Exterrieur und Interrieur ist ein muss beim e38. (meine meinung)
ohne die komplett lackierten schweller sehen die alle aus wie von opa aus der garage...
aber die hätten sich da echt mehr einfallen lassen können, so ein bodykit oder ähnliches... (und damit mein ich nicht was man so bei ebay sieht, eher 850 csi design)
jaaaaa ein S62B50 ist schon was anderes genauso wie ein m62b44 im e30 !!!
und ja automatik ist schon ein muss.
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22.08.2011, 19:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.01.2011
Ort: Wil
Fahrzeug: E38-735i 02/96 Schaltgetriebe
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Nix da Automatik...langweilig
Aber ist ja Geschmacksache und die BMW-Automaten schalten ja sehr gut...
Gruß
KTB
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23.08.2011, 10:29
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#19
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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ach da gewöhns du dich auch noch dran
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23.08.2011, 11:07
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Lübeck
Fahrzeug: Opel Adam Rocks S
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Wer sich verschlechtern will, muss ja erst mal auf ein Niveau kommen, ab dem es wieder abwärts gehen kann..
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