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BMW 7er, Modell E38 |
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14.03.2012, 18:52
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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Hey Jungs, ich hab n riesen Problem...das mit dem Wechsel meines Bremskraftverstärkers haben ja schon ein paar mitbekommen ...jetzt habe ich mir einen bestellt und der sieht komplett anders aus als der der verbaut ist. Der verbaute sieht aus als wenn es ein großer und direkt davor ein kleiner bremskraftverstärker ist. Der neue ist nur ein Großer. Wurde da was verändert ? passt der dennoch oder was ist der kleinere davor ? o0 ich finde keine Lösung. Wenn ich im teile katalog mei Fahrzeug angebe kommt der den ich bestellt habe. Nicht der der verbaut ist.
jemand ne Idee ? Ich muss die Kiste bis freitag wieder flott haben.
Geändert von warp735 (14.03.2012 um 19:29 Uhr).
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14.03.2012, 19:53
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#2
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Scinner
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Freiamt
Fahrzeug: E 38,740i,1997
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Das vordere "kleine" ist der Hauptbremszylinder.....
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14.03.2012, 20:07
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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aber der kleine hat den unterdruckanschluss der bei dem neuen auf dem goßen sitzt.
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14.03.2012, 21:35
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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So, hab jetzt im BMW teilekatalog nachgeschaut mit meiner Fahrgestellnummer ...der neue ist definitiv der richtige. Der alte scheint ein falscher zu sein o0 Geht das ? Jetzt bin ich total verwirrt.
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14.03.2012, 21:46
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#5
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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FOTO ???
Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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14.03.2012, 21:53
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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kann ich erst morgen machen ...was passiert denn wenn ich den neuen einbaue ? Also zu passen scheint er ? was kann schlimmsten falls passieren ? zu großer druck ect ?
Also ein LSC 145 ist verbaut, und der den ich bekommen habe ist ein LSH 80
Geändert von Landcruiser777 (14.03.2012 um 21:58 Uhr).
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14.03.2012, 22:21
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#7
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Von wo soll der zu große Druck herkommen ? Der BKV macht ja nichts anderes , als das daß Du nicht so viel Kraft brauchst , wenn Du auf das Pedal steigst . Genauso kannst Du mit einem kaputten fahren , bremst genauso , nur brauchst Du halt viiiiiel mehr Kraft beim drauftreten . Früher hatte die Autos auch keinen BKV und blieben auch stehen .
Gruss
Franz
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14.03.2012, 22:28
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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Also kann ichs einfach einbauen wenn es passt ?
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14.03.2012, 22:31
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#9
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Ich würde ihn einbauen , wenn sonst alles gleich ist .
Lt. ETK sind in allen E38 die selben BKV verbaut .
 Bremskraftverstarker, 34331165541 ? BMW Teilekatalog
Gruss
Franz |
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14.03.2012, 22:36
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2012
Ort: Eppingen
Fahrzeug: E38 - 740i (02.98)
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als der neue hat die nr 34331161744 Lucas Bremskraftverstärker LSH 80
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