BMW 7er, Modell E38 |
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03.04.2009, 16:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2009
Ort: Irndorf
Fahrzeug: E38-730 V8 Bj. 12/95
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Unmögliches Fahrverhalten! Brauche Hilfe.
Beim Fahren zwischen 80 und 120 kmh ruckelt die komplette Vorderachse wenn ich leicht bremse. Reifen sind neu und ausgewuchtet sowie Bremsbeläge. Wurde in Werkstatt gemacht. Querlenker vorne rechts vorne auch getauscht, alles Neuteile jedoch das rütteln ist immernoch da! Was kann das sein?
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03.04.2009, 16:45
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#2
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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- Bremsscheiben
- Druckstreben
- anderer Querlenker
- Spurstangen
Oder alles in Summe zusammen...Du bist erst soooo am Anfang mit der Reparatur der Vorderachse
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.04.2009, 16:48
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2009
Ort: Irndorf
Fahrzeug: E38-730 V8 Bj. 12/95
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Bremsscheiben sind auch neu. Querlenker wurden auch alle geprüft.
Was kommt da preislich auf mich zu?
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03.04.2009, 16:52
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#4
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Oder alles in Summe zusammen...Du bist erst soooo am Anfang mit der Reparatur der Vorderachse
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Den Satz kenn ich auch schon
Wo wir grad beim Thema sind... Ich hatte ja das Problem mit dem Lenkradflattern bei 80km/h, welches ja dann gelöst wurde nachdem du *was weiß ich was* getauscht hast.
Nachdem der Wagen dann eine Woche stand trat das Problem nun plötzlich seit der ersten Fahrt wieder auf.
Ggf. eine Unwucht in den Reifen, entstanden durch die Woche stehen?
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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03.04.2009, 16:58
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.04.2009
Ort: Irndorf
Fahrzeug: E38-730 V8 Bj. 12/95
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nächstes problem ist ein quitschen hinten wenn ich z.Bsp. in die Garage fahre über eine leichte erhöhung. Was könnte das sein?
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03.04.2009, 17:13
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#6
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V12-infiziert
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn
Ggf. eine Unwucht in den Reifen, entstanden durch die Woche stehen?
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Jap, aber das muss sich nach einer Weile wieder geben...oder es geht bei Dir weiter
Wurden ja "nur" Druckstreben getauscht...
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03.04.2009, 17:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Zitat:
Zitat von Andi@730 V8
nächstes problem ist ein quitschen hinten wenn ich z.Bsp. in die Garage fahre über eine leichte erhöhung. Was könnte das sein?
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Ich tippe auf die Kugelgelenke der Hinterachse. Hat meiner derzeit auch....
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03.04.2009, 18:15
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2009
Ort: hh
Fahrzeug: 735 12/1998
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nochmal wegen dem bremsen und dem ruckeln.
ich hatte das bei meinem alten wagen. neue bremsscheiben usw und aus recht hoher geschwindigkeit runtergebremst (also schön heiß geworden) und ab durch ne pfütze und siehe da. bremse heiß, kalt abgeschreckt ergibt verzogen. so wars bei mir zumindest mal. also scheiben wieder gewechselt. kann natürlich auch was anderes sein... war jetzt nur mal so erwähnt, da es bei mir daran lag....
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04.04.2009, 01:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von Andi@730 V8
nächstes problem ist ein quitschen hinten wenn ich z.Bsp. in die Garage fahre über eine leichte erhöhung. Was könnte das sein?
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Hinten sind das die Querlenker, weiss jetzt nicht ob das oben oder unten sind, aufjedenfall sehen die schwarz und dick aus
gruß hakan
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04.04.2009, 07:02
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#10
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hast du originalteile/qualitäts teile genommen oder ebay schrott? Evtl habens deine Querlenker schon wieder hintersich. Gleiches Gilt für Billig bremsscheiben. Bedenke das die teile die größe von Golf felgen haben, da fallen auch kleinste verformungen extrem ins gewicht! Flattern ab 80 ist aber druckstreben.... nicht nur querlenker. Aber die Summe der teile machts:
Vorderachstrager/querlenker
teil 10 wurde bei dir vermutlich getauscht, teil 5 hats auch nötig.
wenn du schon dabei bist:
Stabilisator vorne
teil 5
Lenkgestange/spurstangen
10 11 12 kannst auch gleich mit machen.
Dämpfer, Federn (Brechen gerne, würde sie inzwischen gleich mit machen wenn man eh schon alles auseinander nimmt..) und Domlager.
knappe 1200€ später an teilen, und nen tag in der Werkstatt, hast nen super neues fahrgefühl
Viel spaß!
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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