Hilfe zum Kauf eines E38 728 / 730

Bunani-brother · 26.01.2005, 10:27

Hallo Bimmer Fahrer

Mein Arbeitkollege möchte sich ein E38 kaufen.
Nur jetzt steht noch eine Frage aus, 728 oder 730.
Was könnt Ihr berichten zum Spritverbrauch oder
zum Fahrverhalten usw.

Bedanke mich im voraus über die reichlichen Antworten.

Schöne Grüsse aus Ingolstadt

Brunstorf · 26.01.2005, 10:48

Moin,

der 728 ist zu lahm, der 730 Sechszylinder (E32) fährt passabel, der 8 Zylinder fährt gut aber verbraucht zuviel. Der 740 ist bei moderater Fahrweise und wenig Stadtverkehr mit Sicherheit die beste Wahl auch beim Verbrauch. Ich bin alle schon gefahren und war erstaunt wie günstig sich der 740er bewegen lässt. Gruss Dirk

Franz3250 · 26.01.2005, 10:49

*jahuuuu*

Nicht schon wieder!

Guckst du hier.
Sollte der Link nicht funktionieren: Suche --> Kaufberatung

Gruss
Franz

P.S. E38 730i als Sechszylinder?

Zitat:

Zitat von Brunstorf

... der 730 Sechszylinder fährt passabel ...

Holsch · 26.01.2005, 11:51

Da ich nur was über den 728 sagen kann, erspare ich mir Kommentare über die anderen Modelle...

Spritverbrauch liegt bei gemischter Fahrweise (Landtsraße, Stadt, wenig Autobahn) bei 12-12,5 Liter. Reine Autobahn 10Liter, drunter geht nichts (das sind reelle Werte und kein "Schöngerede").

Die viel beschworene Lahmheit des 728er, finde ich persönlich nicht so dramatisch (eingetragen mit 227 km/h). Ist halt ne Oberklassenlimousine und keine Rennsemmel. Für meine Verhältnisse vollkommen ausreichend. Aber hier ist "Probefahren" angesagt. Und dann eigene Meinung zum Thema Spritzigkeit bilden.
Gruß
Holsch

Fossie · 26.01.2005, 13:08

Grundsätzlich ist der 728er wohl ein neueres Baujahr als der 730, das ich immer bevorzugen würde bei gleicher km-Leistung. Kommt dann auch auf die (--->sinnvolle) Ausstattung an.
Das generelle "zu lahm" taucht ja bei solchen Diskussionen ebenso schnell auf wie "mußt du halt nen 3L-Polo kaufen, wenn du auf den Benzinverbrauch achtest". Wenns ein 728 Schalter ist, geht er ganz gut (0-100 km/h in 8,6 sec), beim Automatik dauerts etwas länger, 9,5sec. Mein Gott, einen schnelleren gibt es immer.

Und wenn man dann auf 100 ist, ja dann sind wir ja alle gleich schnell...

Ich fahr ihn jetzt schon seit 2001, ca. 60000km und hatte noch keinen einzigen Defekt (klopfklopfklopfaufHolz). Durchschnitt seitdem 8,5 Liter auf der Verbr2-Uhr, was in Wirklichkeit so 9 Liter sind (eigentlich nur Langstrecke).
Fahrverhalten sollte eigentlich so wie bei deinem eigenem sein.

Grüße

Fossie

Highliner · 26.01.2005, 13:26

Tag!

Nun, da dürfte eigentlich eher der persönliche Bedarf den Ausschlag geben. Der 730 hat eigentlich nur den Vorteil, dass es ihn auch als L-Version gab und i. d. R. besser ausgestattet ist/war. Aber sowas hängt ja immer vom (Einfalls-)Reichtum des/der Vorbesitzer ab und ob man die L-Version wirklich will.

Ansonsten würde ich zum 728 tendieren bzw. diesen klar empfehlen.

Freude am Fahren.

Highliner

Kimble · 26.01.2005, 16:14

Zitat:

Zitat von Holsch

Reine Autobahn 10Liter, drunter geht nichts (das sind reelle Werte und kein "Schöngerede").

Gruß
Holsch

Drunter geht definitiv.Musst nur den richtigen Weg zur Arbeit haben.Habe 30km Bundesstrasse als Arbeitsweg,davon sind 60% 70er Zone,der Rest Ortschaft und 100Km/h.Mein Durchschnittsverbrauch ausgerechnet und nicht abgelesen.9,0Liter.Das ist bestimmt nicht schöngeredet,aber weniger geht immer.

christian d · 26.01.2005, 17:16

Hallo,

nimm den 728. Das er zu lahm ist, ist kompletter Unfug. Mit Automatik wirkt er vor allem deshalb etwas zugeschnürt, weil er eben sehr lang übersetzt ist. Er muss dann halt etwas mehr schalten als ein größerer Motor. Und die Fahrleistungen sind schon o.k.. Fährt man immer hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn, dann fehlt halt manchmal der richtige Bums, vor allem oberhalb von 160 km/h.
Im Kurzstreckenverkehr ist er prima. Da kommt kaum der Wunsch nach mehr Leistung auf. Er wirkt bei niedrigen Drehzahlen ausreichend kräftig. Und wenn man nicht versucht, bei den Fahrleistungen mit einem 740er mitzuhalten, dann braucht er selten mehr als 11 l/100 km. Bei gemütlicher Autobahnfahrt (max. 140 km/h, Verzicht auf Beschleunigungsorgien,...) habe ich ihn auch schon unter 9 l/100km gehabt (Automatik halt,...).
Die Laufkultur des Reihensechsers ist allererste Klasse. Das kann ein V8 sicher nicht besser.
Insgesamt ist der 728 genau die richtige Alternative für alle die, die den 7er vor allem als angenhmen Reisewagen nutzen, keinen Rennwagen brauchen und günstige Unterhaltskosten haben wollen. Er ist leise, ausreichend schnell, sparsam und komfortabel. Das er "nur" Fahrleistungen eines 193-PS Autos hat, war beim Kauf bereits zu erwarten.....

Man muss halt etwas suchen, wenn man einen mit sehr guter Ausstattung sucht. Es ist halt das Einstiegsmodell der Baureihe, un die sind häufig nicht sooo gut ausgestattet. Aber Schiebedach, Klimaautomatik, Automatik,....ist auch dort leicht zu haben...

Gruß,
Christian.

7er Jens · 26.01.2005, 17:25

728 oder 740 M62. alles andere macht in diesem fall keinen sinn.verbrauch schnell, aber nicht dauernd bleifuß 728 10,5 740 12,5 mal ein bißchen mehr, mal ein bißchen weniger

als es in unserer familie nur den 728 gab, war ich von dem schon begeistert, obwohl mein e32 735 autom. etwas souveräner fuhr. aber der 740 macht dann doch mehr spaß. will sagen, wenn dein kollege vorher was kleines mit 120 ps o.ä. hatte, wird ihm der 728 sehr gefallen, ansonsten darf es eben gern ein wenig mehr sein

Schulle · 26.01.2005, 17:49

728

So lam wie alle sagen ist er auch nicht und der verbrauch entschädigt dich. Wie schon beschrieben sind verbrauch unter 9 liter auf autobahn oder landstraße kein problem! Stadtverkehr jetzt im winter 13,5 liter.

Und was sicher auch nicht von der hand zu weisen ist sind die billigeren ersatzteile gegenüber den größeren Motoren! Und der 730 ist nicht viel schneller als der 728 verbraucht allerdings deutlich mehr!

Und wenn ich micht nicht irre gibt es denn 28er immer mit und den 30er garnicht mit Steptronik!

Gruß