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Alt 26.10.2019, 23:21   #1
BMW 728
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: E38-728iA (10/96) LPG
Standard BMW E38 728iA Schaltprobleme

Guten Abend,

ich würde gern mal wissen, ob schon mal einer dasselbe Problem hatte.
Undzwar: Hatte ich mein Getriebe runter gehabt.
Jetzt beim Einbau schaltet er von N sofort durch in D.
Das war vorher nicht so.
Am Seilzug habe ich nichts verstellt.
Was könnte die Ursache sein?
Ich vermute mal daß es am Stecker liegen muß,
weil es ja ein elektronisches Problem sein müßte?
Wie seht ihr das?
BMW 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2019, 23:26   #2
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

War das ATG offen, und wurde etwas dran gemacht ?

M f G
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Alt 26.10.2019, 23:28   #3
BMW 728
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Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: E38-728iA (10/96) LPG
Standard

Nein, ich mußte mein abbauen, und wieder dran.
Mir ist nur ausversehen durch die Leitungen etwas Öl rausgelaufen.
BMW 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2019, 23:33   #4
Haschra
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Warum war das ATG draußen ?

M f G
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Alt 26.10.2019, 23:36   #5
BMW 728
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Fahrzeug: E38-728iA (10/96) LPG
Standard

Ich habe den Motor getauscht, und das alte Getriebe behalten.
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Alt 26.10.2019, 23:58   #6
Haschra
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Dann ist das ATG im Auto geblieben, und wurde nicht ausgebaut ?

M f G
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Alt 27.10.2019, 13:12   #7
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
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Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Dann ist das ATG im Auto geblieben, und wurde nicht ausgebaut ?

M f G
Er hat ja geschrieben, dass er sein Getriebe aus- und wieder eingebaut hat.
Kann man überhaupt den Motor entnehmen das Getriebe aber verbaut lassen?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

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Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2019, 16:30   #8
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

ja.... geht
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2019, 21:28   #9
BMW 728
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2009
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: E38-728iA (10/96) LPG
Standard

Gibt es evtl. ein Form scheibe oder sowas in der Art, um die Platte zu fixieren, oder kann man da nichts falsch machen.
Ich hatte beim Ausbau nichts verstellt.
Und was beeinflusst man mit dem Gewindestift.
Der hat ja eine Schlüsselfläche?
BMW 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2019, 21:48   #10
BMW 728
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: E38-728iA (10/96) LPG
Standard

Problem ist gelöst.
Es war die Mutter an der Fixierplatte.
Die war lose.
Die habe ich jetzt fest angezogen, und siehe da.
Es schaltet wieder so, wie es sein soll.
BMW 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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