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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.02.2004, 16:02   #1
MikeM
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MikeM
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Austauschmotor BMW 750i Bj99 WOHER, HILFE!!!!!

Nach einem Motorschaden bei meinem Wagen suche ich dringend einen Austauschmotor für meinen E38 Bj 05/99.

Wenn irgendwer weiss wo ich so einen Motor billiger als bei BMW bekomme, bitte meldet euch und helft mir.
Stehe immer noch unter Schock, bei BMW 14.000€ !!!!!!!!

michaelmildner@hotmail.com
MikeM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:11   #2
leander
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E 38 740i 99
Standard Der Fachmann staunt - der Laie wundert sich!

Hallo Michael,
kann da leider auch nicht helfen - aber wie bekommt man bitte einen 99er 12Ender geplättet?? Würde mich echt interessieren!
Gruss
Leander
leander ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:13   #3
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard Puuuh!

Wie ist denn das passiert (der Motorschaden)???

Kann Dir nur den bekannten Tip mit Cuntz geben... Bei solch einer Summe machen die Prozente einen Haufen aus...
Ansonsten gebrauchten Motor suchen... (evtl. bei ebay???)

Grüße
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:13   #4
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Übernimmt das nicht die Garantie oder Kulanz, denn normal ist sowas doch nicht
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:36   #5
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard MikeM

genau was 7er Fan sagt:

lass deinen Händler einen Kulanzantrag stellen.

gruss jürgen

wieviel km hat er denn???
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:39   #6
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Wieviel hat der 12ender denn auf der Uhr?
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 16:39   #7
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Übernimmt das nicht die Garantie oder Kulanz,...
Denke ja doch, dass er das schon mit BMW abgeklärt hat!?! - Denn das ist selbstverständlich der allererste Schritt!!!

Grüße
Constantin :cool:
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 17:39   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Ich hab bei uns irgendwo in die Autozeitung gelesen,das einer solcher Motor verkaufen wollte und 2000 Euro verlangte.wenn ich mich richtig erinnere,dieser Motor war aus 2001 und war wennig gelaufen/nach Ueberschlagunfall/

Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 18:14   #9
PIMPCHRIS
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i
Standard

Hi,
also ne genaue Adresse kann ich dir nicht geben(da man nicht sehen kann wo du wohnst) aber versuche bei Unfallhändlern nach zuhacken, vielleicht haben die Händler in deiner nähe einen Motor liegen.

Viel erfolg
PIMPCHRIS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2004, 20:09   #10
MikeM
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MikeM
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Also mein Wagen hat 156.000km, und ist ein BJ 05/99, 100% alle Service bei BMW, nie mit zu wenig Öl gefahren. Ich überprüfe das wirklich sehr oft.

zu den Umständen des ganzen Problems:

Ich war unterwegs, auf einmal leuchtet die Anzeige auf: Kühlwasserstand prüfen, ich daraufhin sofort zur Tankstelle, lasse den Motor laufen, schau unters Auto und sehe dass es leicht, und ich meine Wirklich leicht, unter dem Wagen tropft, und zwar seitlich vor dem Fahrersitz. Ich habe das geprüft und es war Kühlflüssigkeit. Und zwar nicht das normale tropfen von der Klimaanlage, sondern an einer anderen Stelle. Okay ich breche meinen Ausflug ab, fülle UND entlüfte die Kühlung, drehe um und fahre wieder Richtung Wien. Fahre max. 90km/h und schau alle 30 sec auf den Bordcomp und die Temperaturmessanzeige. NICHTS, alles ganz normal. Dann nach 15km auf einmal blauer Rauch, ein schnelles Klopfen oder naja Rasseln aus dem Motorraum, Leistungsverlust, und die Anzeige: STOP! Öldruck (od so ähnlich) Ich bleibe sofort stehen uns stelle sofort dem Motor ab. Ende, und heute die Diagnose Motorschaden.

Bin wirklich leicht verzweifelt.

Lg Michael
MikeM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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