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Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Nein , sollte aber MÖGLICH, wenn auch unbezahlbar sein.
Auf jeden Fall brauchst du:
Neues Kombiinstrument rund 400€
Radarauge rund 1500€
Kabelbäume
Steuergeräte
Neuen Frontstoßfänger ? (bin mir nicht sicher)
Rest der Preise kenn ich nicht.
Grüße
hfh
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
hab gerade mit einem Fachmann aus dem Werk telefoniert.
Der Aufwand für die Umrüstung ist eigentlich gar nicht sooo groß, ABER ..
1. Es sollte auf jeden Fall Cruise Control mit Multifunktionslenkrad
vorhanden sein, was bei unseren Luxuslinern ja der Fall ist.
2. Dann wird noch der Sensor mit Halterung gebraucht. Den kann man
beim kaufen,
Teilenummer:
Sensor 66 31 6 755 910
Halterung 66 31 6 750 447
3. Ein Kabelbaum ist auch nötig, Teilenummer hatte er gerade nicht
zur Hand. Ist aber ein sehr einfaches Kabel, da im Sensor bereits
der Kontroller integriert ist, d.h. eigentlich ist nur +,- und CAN nötig.
4. Dann kommt ein anderes Kombi zum Einsatz. Es hat eine LED Kette
um den Tacho und noch ein extra Sysmbol in der Anzeige.
5. Irgend ein Schalter/Taster scheint auch noch gebraucht zu werden.
Für den Laien gibt es zwei Probleme beim Einbau:
* die Justage des Sensors, ist SEHR wichtig für die richtige Funktion
* es wird reletiv viel neu kodiert, die Kodierdaten sind nicht frei verfügbar.
Ich könnte u.U. alle diese Forderungen erfüllen, aber noch habe ich keine
Antwort von ALPINA, ob die ein entsprechendes Kombi für den B12 hatten.
Wenn nicht, verzichte ich auf ACC.
Leider erfolgt eine Kommunikation zwischen ACC Sensor und Kombi,
und ohne diese funktioniert das Ganze nicht.