BMW 7er, Modell E32 |
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08.07.2008, 23:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Luft im Kühlwasserschlauch (?)
Der obere Kühlwasserschlauch, welcher vom Kühler zum Thermostatgehäuse lauft, ist eigentlich komplett mit Wasser gefühlt.Man merkt es beim Zusammendrücken, er bietet Widerstand und es steigen so gut wie keine Luftblasen in den Ausgleichsbehälter.
Nicht so bei meinem 735i, ich spüre beim Zusammendrücken des Schlauches, daß er nicht voll von Wasser ist und es steigen auch Luftblasen in den Ausgleichsbehälter.
Ich habe sehr gewissenhaft entlüftet und auch den Wagen dabei vorn angehoben. Es kommt keine Luft mehr aus der Schraube imThermostatgehäuse.
Trotz dem füllen sich die Schläuche nicht kompett mit Wasser!
Die Zirkulation im System funktioniert,der Viscolüfter zieht auch an. der Temperaturhaushalt scheint in ordnung.
Die Luft in den Schläuchen läßt diese relativ prall werden, aber nicht beängtigend stark.
Aber verflixt noch mal, wie kriege ich die Schläuche komplett voll mit Wasser???
Bei meinem 735i E23 ist es einwandfrei...
Thomas
__________________
Sieben Todsünden...
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08.07.2008, 23:23
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#2
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TRX Fan
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
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Probier doch mal wärend des laufenden Motors die Entlüftungsschraube am Kühler (kann der nicht auch an anderen stellen entlüftet werden)zu öffnen und den Motor dabei die ganze Zeit laufen zu lassen. Auch ruhig mal auf den Betreffenden Schlauch drücken (pumpen) und temp. kontrollieren. Dabei im Ausgleichsbehälter immer geung Wasser nach kippen, bis aus der Entlüftung die Basen kommen. Kann ja ruhig was raus laufen musst nur eine Auffangwanne drunter stellen!
Aber warum lässt du das nicht so wenn doch alles funzt,
Gruß Stefan
Geändert von stefzz (08.07.2008 um 23:31 Uhr).
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08.07.2008, 23:25
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo Thomas
Wenn du die Entlüftungsschraube oben am Thermostatgehäuse aufdrehst,sollte bei richtigem Entlüften irgenwann nur noch Wasser und
keine Luftblasen mehr rausgedrückt werden.
( Motor natürlich an und die Heizung auf volle Pulle warm)
Viele Grüsse
Peter
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08.07.2008, 23:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Zitat:
Zitat von stefzz
Probier doch mal wärend des laufenden Motors die Entlüftungsschraube am Kühler (kann der nicht auch an anderen stellen entlüftet werden)zu öffnen und den Motor dabei die ganze Zeit laufen zu lassen auch ruhig mal auf den Betreffenden Schlauch drücken (pumpen) und temp. kontrollieren. Und im Ausgleichsbehälter immer gung Wasser nach kippen. Bis aus der entlüftung die Basen kommen. Kann ja ruhig was raus laufen musst nur eine Auffangwanne drunter stellen!
Aber warum lässt du das nicht so wenn doch alles funzt,
Gruß Stefan
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Mir kommt das irgendwie komisch vor -es stört mich.
Vielleicht baue ich mal den kleinen Schlauch, oben am Kühler zum Ausgleichsbehälter ab?
Wenn ich den dicken Schlauch drücke und dann entlaste, saugt er Luft an. Ich glaube über den Ausgleichsbehälter und eben diesen kleinne Überlaufschlauch...
Thomas
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08.07.2008, 23:37
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo Thomas
Wenn du die Entlüftungsschraube oben am Thermostatgehäuse aufdrehst,sollte bei richtigem Entlüften irgenwann nur noch Wasser und
keine Luftblasen mehr rausgedrückt werden.
( Motor natürlich an und die Heizung auf volle Pulle warm)
Viele Grüsse
Peter
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Hm ja, es kommt auch nur noch Wasser. Nicht mit Druck, eher so ein Rinnsal.
Aber nur noch Wasser, ja!
Also eigentlich sollte es passen.
Thomas
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09.07.2008, 01:33
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von TRX-Thomas
Vielleicht baue ich mal den kleinen Schlauch, oben am Kühler zum Ausgleichsbehälter ab?
Wenn ich den dicken Schlauch drücke und dann entlaste, saugt er Luft an. Ich glaube über den Ausgleichsbehälter und eben diesen kleinne Überlaufschlauch...
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Wenn es Dir danach besser geht, dann erneuere den Schlauch.
Hat der E23 auch diesen Schlauch ?
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09.07.2008, 06:54
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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