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Alt 21.09.2009, 16:25   #11
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

audi würde bei mir schon rausfallen, da audi
auf alle fälle den Phaeton...
und ich denke mal der vorteil ist halt das die die vorher 3er gefahren sind net unbeding auf den vw umsteigen, da dem halt das "image" fehlt... zum glück
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Alt 21.09.2009, 16:31   #12
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zitat:
Zitat von derotsoH Beitrag anzeigen
und ich denke mal der vorteil ist halt das die die vorher 3er gefahren sind net unbeding auf den vw umsteigen, da dem halt das "image" fehlt... zum glück
Der wesentlich günstigere Kaufpreis des Phaeton lässt einen schnell vom fehlenden Image des Oberklasse-VW umschwenken!

Die von mir bereits erwähnte, leider viel zu oft vorkommende, Vegas-Beleuchtung im Kombi ist das K.O.-Kriterium! Wenn es nur die Beleuchtung wäre, könnte man es verkraften... wenn man aber auf die Bremse drückt, und merkt dass das ABS nimmer funktioniert... naja...
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 17:12   #13
rudi72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: F01-730d (11.08); Corsa C 1.2 Elegance
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen

....wenn man aber auf die Bremse drückt, und merkt dass das ABS nimmer funktioniert... naja...
@E38-Fan: Na dann mal gut, dass die Qualität des Phaeton so toll ist oder doch Bedenken?

Hab nichts mehr hinzuzufügen.
rudi72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 17:17   #14
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Zeig' mir eine einzige Stelle in diesem Thread, in der ich über die gute Quali des Phaeton ein einziges Wort verloren habe? Ich habe die ganze Zeit von der hochwertigen Verarbeitung im Innenraum geschrieben!

Wer lesen kann, usw. usf...
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 17:21   #15
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Zeig' mir eine einzige Stelle in diesem Thread, in der ich über die gute Quali des Phaeton ein einziges Wort verloren habe? Ich habe die ganze Zeit von der hochwertigen Verarbeitung im Innenraum geschrieben!
... die Qualität ist aber auch . Ich hatte in 150t km nur einen ausserplanmässigen Werkstattaufenthalt... und das war ein Marderschaden am Abgassystem... Ansonsten nur Kundendienste.

Geändert von Lord Sinclair (21.09.2009 um 17:29 Uhr).
Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 17:47   #16
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

@Cllive. Weil Dir das Cockpit so gefällt... hier mal ein paar Fotos. Im direkten "Draufblick" find ich es allerdings im Vergleich zum A8 "billig".... die Bilder 0723 und 0724 sind aus nem Audi, der Rest ist Phaeton
Angehängte Grafiken
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Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:05   #17
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Für mich scheidet aus dieser Gruppe der VW wegen seiner Schwerfälligkeit aus, der e66 wahrscheinlich auch, wegen der Optik.
Der MB sieht neutral und nicht wie ein Ufo aus, außerdem kann der 600er durch einen genialen Motor und ein gutes Fahrwerk punkten.
Der VW ist aber der schönste, innen wie außen, und in der Anschaffung deutlich günstiger.
Dennoch, in dem Baujahr mag den s600 am meisten.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:08   #18
Lord Sinclair
endlich peugeotlos
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Dennoch, in dem Baujahr mag den s600 am meisten.
In "DEM" Baujahr? Welchem? Der Phaeton ist immerhin nach nur einem Facelift immer noch als Neuwagen zu bestellen, während W220 und E65/66 schon "alte" Gebrauchte sind...
Lord Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:13   #19
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Dachte an ~2002 bis 2006. Hier sind auch die Preise im angemessenen Bereich. Wenn für den Themenersteller ein Neuwagen in Frage kommt dann natürlich den F01 760i.

Nachtrag:
Ich habe da glaube ich was verwechselt.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:20   #20
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair Beitrag anzeigen
@Cllive. Weil Dir das Cockpit so gefällt... hier mal ein paar Fotos. Im direkten "Draufblick" find ich es allerdings im Vergleich zum A8 "billig".... die Bilder 0723 und 0724 sind aus nem Audi, der Rest ist Phaeton
danke für die bilder! Ja diese bilder sehen wirklich billig aus aber ich zeig dir wie ein phaeton auch sein kann. 4 phaeton und wie billig ein a8 aussehen kann, beweisen dir die restlichen 2 bilder.

edit: was noch zu vermerken ist beim a8, die sitze knicken mit der zeit in der mitte ein, weis auch nicht wieso...
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CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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