BMW 7er, Modell E38 |
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14.03.2010, 02:36
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#1
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Lichtschalter VW
Hallo,
ich möchte im Sommer einen Startknopf einbauen, am liebsten dahin, wo der Schalter für die Nebellichter sitzt.
Nun meine Frage: Von VW gibt es einen sehr schönen Lichtschalter vom Golf 4 R32 mit Chromoptik. Weiß jemand con euch ob das Teil passen würde, wenn man ihn umpinnt.
Danke vorab
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Früher an Später denken
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14.03.2010, 09:09
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#2
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Hallo,
gehen wir mal davon aus, dass er passen würde und du dadurch den Platz dann frei hast. Das Loch ist doch viel größer als der eines Starterknopfs oder hast da schon was passendes gefunden?
Gruß
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e38
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14.03.2010, 09:21
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#3
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Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
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Da stellt sich mir noch eine andere Frage. Wie willst du die Wegfahrsperre umgehen, um ohne Schlüssel mit dem Taster den Wagen zu starten? Denke mal das Umpinnen sollte möglich sein. Und wo willst du dann den Schalter für die Nebler hinbauen, wenn dort oben der Starter sitzt?
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MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
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14.03.2010, 11:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Hast du Bilder vom Lichtschalter und dem Startknopf?
Zitat:
Zitat von Andre2174
Wie willst du die Wegfahrsperre umgehen, um ohne Schlüssel mit dem Taster den Wagen zu starten?
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Wie schon vor einiger Zeit (2 Jahren?) mehrfach thematisiert (damals in Bezug auf die Codestartung a la "Transporter"):
Es ist simpel, den Startimpuls per Knopf oder Codetastatur oder losen Draht zu geben und dank Startautomatik wenig anspruchsvoll.
Aaaber - das geht ohne umfangreiche Modifikation immer nur unter der Voraussetzung, dass der Zündschlüssel im Schloss steckt und auf Stufe II (an) steht.
Für die äußere Optik und den Effekt okay.
Ein echtes "keyless-go" bräuchte eine wesentlich verstärkte Antenne für die Wegfahrsperre und einen leistungsmäßig verstärkten Transponder aus dem Schlüssel, den man mit sich rumträgt. Außerdem müsste der Zündanlassschalter entweder dauerhaft auf "An" stehen oder anderweitig modifiziert werden, da ich ja nicht mit dem Schlüssel einschalten will.
Der wahrscheinlich eleganteste Schummelumbau wäre, das Zündschloss (für Wegfahrsperre und ZAS) in die Mittelkonsole zu verfrachten und statt Nebelscheinwerferschalter einen Startknopf zu montieren. Das wäre dann (bis evtl. auf die Automatiksperre) nur Kabel ziehen.
Aber den Aufwand für keine zusätzliche Funktion? Nöö, nich bei mir
Zitat:
Zitat von Andre2174
Und wo willst du dann den Schalter für die Nebler hinbauen, wenn dort oben der Starter sitzt?
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unabhängig von der Zulässigkeit: ich hab den noch nie gebraucht ...
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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14.03.2010, 13:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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Vielleicht ist es je keine Große Sache das ZS zu versetzen, aber was ist dann mit dem Schloss für die Lenke?!
Das lässt sich ja schlecht ohne Schlüssel im ZS schlecht realisieren oder?
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Cheers,
Igor
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14.03.2010, 14:02
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#6
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
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Re: Lichtschalter VW
Bilder vom Schalter: einfach bei Ebay Lichtschalter R32 Chrom eingeben.
Wegen der Blende: Das ist das wenigste Problem. Wird eine Alu Blende.
Den Knopf gibt es auch bei Ebayder gleich aussieht wie der von Bmw.
Nur die Sache mit dem Schlüssel müsste noch geklärt werden.
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14.03.2010, 15:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Dass du ohne Zündschloss an der Lenksäule kein Lenkradschloss mehr hast, ist m.M.n. klar. Ob du drauf verzichten willst oder kannst, musst du selber wissen.
Man könnte sich natürlich auch Zündschlossmechanik, Crosslink, Startelektronik usw. bei Porsche bestellen und nachrüsten...
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14.03.2010, 15:11
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#8
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Weißt du zufällig was der Spaß kostet
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14.03.2010, 15:17
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Morg
Dass du ohne Zündschloss an der Lenksäule kein Lenkradschloss mehr hast, ist m.M.n. klar.
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Wenn er schon einen großen Aufwand betreibt kann er auch dieses Nachrüsten. Bei BMW weis ich es nicht, aber bei MB gibt es Lenkradschlösser die elektrisch verriegeln.
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14.03.2010, 15:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Hab ich ja danach geschrieben, umbauen von Fremdfabrikat kann man sicher mit genug Geld und Ausdauer fast alles...
Und nein, da ich keine Umbauabsichten habe, habe ich auch nie nach Preisen geschaut.
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