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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.10.2014, 09:51   #1
Helion_Prime
Mitglied
 
Benutzerbild von Helion_Prime
 
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: Salach
Fahrzeug: e30 325i Cabrio, e32 750i, e31 850Ci, e34 M5 3,8, e3 2500, f10 M5, e66 760Li
Standard Komisches Motorgeräusch M70

Hallo zusammen,

ich habe ein komisches Motorgeräusch an meinem 750i festgestellt. Zuerst dachte ich es wäre eins der Nebenaggregate, ist es aber nicht. Zur Kontrolle habe ich alle Riemen entfernt und den Motor mal kurz ohne laufen lassen, Das Geräusch ist unverändert, kommt also aus dem Motor heraus. Klingt so ähnlich wie eine Servopumpe ohne Öl... Hab ein Video gemacht, vielleicht klappt der link dahin, kann man sich mal anhören.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.dropbox.com/s/5a8db6huc1...%2010.mov?dl=0
a
Der Motor macht sind keinerlei andere Symptome. Volle Leistung und nach wie vor eine Traumhafte Laufruhe.

Es kommt vom oberen Teil, vermutlich irgendwo aus dem Ventiltrieb oder so. Mein frage wäre ob jemand schonmal so ein ähnliches Symptom hatte oder andere Ideen hätte was das sein könnte.

Vielen Dank!
Helion_Prime ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 12:17   #2
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Wenn beide Riemen unten sind,würde ich mal auf Steuerkette und deren Schienen oder Wandler tippen.
Da es aber von vorne/oben kommt,kommen eigentlich nur defekte Schienen in Frage.Das Geräusch würde passen....Auf machen und nachsehen.Auf keinen Fall mehr fahren.Der Aluabrieb könnte tödlich für den Motor sein.
P.S: Warum dreht das Lüfterrad in dem Video?

Geändert von 17er Schlüssel (16.10.2014 um 12:25 Uhr).
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 12:44   #3
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Tipp auch auf die Spannschiene.Oder möglich nur Kettenspanner.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 15:19   #4
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von 17er Schlüssel Beitrag anzeigen
P.S: Warum dreht das Lüfterrad in dem Video?
Weil der Motor läuft ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 15:42   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
17er Schlüssel P.S: Warum dreht das Lüfterrad in dem Video?
Zitat:
Haschra:Weil der Motor läuft ? M f G
Er hat doch geschrieben: Zur Kontrolle habe ich alle Riemen entfernt und den Motor mal kurz ohne laufen lassen
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 15:45   #6
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Er hat doch geschrieben: Zur Kontrolle habe ich alle Riemen entfernt und den Motor mal kurz ohne laufen lassen
Die Frage ist nur, ob er zu dem Zeitpunkt auch das Video gemacht hat...
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 16:02   #7
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

@knuffel
hier wird mitgedacht.
Ob es so war werden wir wohl in Kürze noch erfahren, hoffentlich.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 17:16   #8
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Weil der Motor läuft ?

M f G
Meinst du bist ganz kluges Kerlchen,gell?
Anstatt was konstruktives mit bei zu tragen...
Naja,was soll's.
Clowns wird's immer geben.
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 18:22   #9
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

hast du auch mal von unten gehört? es ist oft wirklich schwer genau einzuschätzen wo es herkommt.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2014, 18:56   #10
Helion_Prime
Mitglied
 
Benutzerbild von Helion_Prime
 
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Fahrzeug: e30 325i Cabrio, e32 750i, e31 850Ci, e34 M5 3,8, e3 2500, f10 M5, e66 760Li
Standard

Also vielen Dank für die ganzen Hinweise. Das Video hab ich tatsächlich erst dann gedreht, als ich alle Riemen wieder drauf gemacht hatte. Sozusagen der letzte Hilferuf ;-)

Okay. Also ich werd mal die Schienen und die Kette untersuchen. Er hat jetzt 280tkm runter. Da kann ja auch mal was kaputt gehen :-D
Helion_Prime ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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