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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.02.2003, 17:28   #1
TheTwins74
7er Fahrer
 
Benutzerbild von TheTwins74
 
Registriert seit: 23.02.2003
Ort: Unna
Fahrzeug: BMW 530d touring 8/15, Audi A5 cabrio 5/16, VW Scirocco 2.0 tdi 10/10
Standard Heizungsprobleme Klimaautomatik

Hallo Forum

Zunächst will ich mich kurz vorstellen. Ich bin die zweite Twin-Hälfte (also der Bruder vom Webmaster Christian). Da Christian in der letzten Zeit wenig Zeit zum posten hat, habe ich mir einfach einen eigenen Account direkt bei der Quelle besorgt!

Jetzt zu meiner Frage:
Bei unserem E32 gibts Probleme mit der Heizung. Nach dem Kaltstart heizt das Auto noch ganz gut. Nach längerer Fahrt kommt auf der Fahrerseite aber nur noch kalte Luft raus, egal welche Temperatur man einstellt. Auch wenn man auf Scheibenenteisung stellt, kommt auf der Fahrerseite nur kalte Luft raus (auf der Beifahrerseite kommt warme aber nicht wirklich heiße Luft raus). Aus den Düsen aus dem Aramturenbrett kommt überhaupt keine warme Luft mehr raus, auch nicht auf der Beifahrerseite. Was kann das sein?

So das war mein allererstes Posting!

Gruss
Matthias von den Twins74
TheTwins74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2003, 20:10   #2
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hallo Mathias,

das hört sich an als ob die Heizungsventile klemmen. Ich denke Du hast auch den Regler der Fahrerseite mal einrasten lassen ( damit überbrückst Du die Temperaturfühlersteuerung ).
Mess mal mit nem Voltmeter den Stecker der Ventile. Die sitzen auf der Fahrerseite direkt an der Motortrennwand, neben dem Sicherungskasten. Du musst die Plastikverkleidung lösen, dann siehst Du sie.
Zunächst kannst Du auch einen Hörtest machen ( Schraubendreher darauf und Ohr dran halten ) Jetzt müsste es wenn man von kalt auf warm schaltet und umgekehrt klackern.
Als nächstes kannst Du dann den 3pol Stecker ( sitzt in Richtung Motortrennwand ) rausziehen und diesen durchmessen. Der mittlere Pol in den Buchsen ist +12V und der jeweils rechte und linke geschaltete Masse.
Bei Warmstellung ( max) sollte auf beiden Seiten Strom fließen.
Wenn Spannung anliegt aber die Ventile nicht klackern, sind sie wohl verkalkt oder die Spulen sind hinüber.

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2003, 22:39   #3
TheTwins74
7er Fahrer
 
Benutzerbild von TheTwins74
 
Registriert seit: 23.02.2003
Ort: Unna
Fahrzeug: BMW 530d touring 8/15, Audi A5 cabrio 5/16, VW Scirocco 2.0 tdi 10/10
Standard

Hallo Pit

Danke für Deine ausführliche Antwort, ich werde das bei nächster Gelegenheit mal überprüfen.

Gruss
Matthias
TheTwins74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2003, 10:42   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Hallo Mathias

ich denke mal auch in die richtung von Pit. Hier ist noch ein link zu einem aehnlichen problem.
bei den mittleren duesen bekommst du NIE ganz warme luft, weill hier immer frischluft und angewaermte luft gemischt werden. es kommt fast ueberhaupt nichts mehr raus wenn du die temperatur hoch stellst. je niedriger die temp. je mehr luft kommt aus diesen 2 duesen. kannst du leicht ausprobieren. stell mal den temp-wahlhebel auf "auto" zuerst auf 28 grad, dann auf 16 grad oder so. sonnst alles so lassen. der luftaustritt aus den beiden grillduesen aus dem armaturenbrett veraendert sich.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bimmer.roadfly.org/e32/messag...w33/30144.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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