Abgasanlage 740iL, schleifendes Geräusch bei seichter Beschleunigung / Steigung

increased · 22.05.2011, 11:41

Hallo Kollegen,

ich habe schon seit einer Weile ein Geräusch bei meinem 740iL (4,4l, 194.000 km), leider trifft keines der vielen Geräusch-threads so richtig auf mich zu. In meinem Fall höre ich das schleifende Geräusch ab etwa 70 km/h und zwar nur wenn ich wenig beschleunige. Sobald ich stärker beschleunige ist das Geräusch weg. Auch auffällig ist, dass es vorallem bei Steigungen hörbar bzw lauter ist. Zum beispiel am mittleren Ring, wenn es aus den Tunneln kurz bergauf raus geht hör ich es deutlich.

Es kommt definitiv von vorne, ich glaube eher von der rechten Seite. Ich war damit schon bei BMW, die sind mehrmals gefahren und sagen Abgaskrümmer Bank 2 und Mittelschalldämpfer könnten die Ursache sein, weiter einschränken können sie es nicht. Und natürlich hab ich auch keine Garantie, dass es tatsächlich die Ursache ist.

Hat jemand schonmal ein solches Problem gehabt oder hat eine Idee, was so ein Geräusch verursachen könnte? Für jede Hilfe wär ich sehr dankbar

increased · 22.06.2011, 12:12

Bin mit dem Problem leider noch kein Stück weiter, jemand ne Idee?

JLi56 · 20.08.2013, 00:08

Hallo!

E38 133 000 km: Ich habe seit ein paar Monaten ein ähnliches Erscheinungsbild. Außerdem fällt dann irgendwie die Leistung ab und der Wagen "stottert" leicht. Tritt nur bei etwa 70 und wenn das Automatikgetriebe in 5. Gang ist.

Gibt es hierfür mittlerweile eine Erklärung?

Ich bin noch nicht beim

gewesen.

increased · 20.08.2013, 10:31

Nope, bisher keine Lösung. Ich hab mehrere Meinungen eingeholt, aber niemand wusste das Problem genauer einzuschränken. Da ich weiß, wie ich die Problemzone beim Gas geben auslassen kann, fahre ich das Auto auch nach wie vor mit diesem "Schaden".

Falls du etwas herausfindest, lass es mich gerne wissen.

power27 · 20.08.2013, 13:19

Könnte der Wandler sein. Habt ihr mal das Öl vom Getriebe überprüfen lassen?

increased · 20.08.2013, 13:42

Ich bin bei 4 Werkstätten gewesen. Eine hat sofort auf Wandler getippt. Der Mechaniker meinte, dass lose Teilchen im Drehmomentwandler schuld an dem Geräusch sein könnten. Eine andere Werkstatt meinte, dass sich im Drehmomentwandler eigentlich keine Teilchen selbstständig machen können. Aber nichts desto trotz ist das der bisher logischste Ansatz für mich, jedoch waren mir die Reparaturosten dafür zu hoch, ohne sicher zu wissen, dass es der Wandler sei.

Das Getriebeöl habe ich konkret noch nicht kontrollieren lassen, vielleicht kommt da noch etwas bei herraus. Danke.