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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.10.2009, 16:48   #1
Skorpo
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Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard Suche Anleitung zum Ausbau / Lenkgetriebe

hi,
suche dringend eine anleitung zum ausbau / lenkgetriebe...am besten vom T.I.S.
gruss und dank
skorpo
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 19:39   #2
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

keiner TIS zu hause ??
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Alt 14.10.2009, 19:40   #3
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Frag mal memyselfundich, der kann das
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 19:46   #4
Skorpo
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Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

Zitat:
Zitat von d9187 Beitrag anzeigen
Frag mal memyselfundich, der kann das
was oder wer ist denn das ???
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 19:52   #5
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
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Ein tapferer Selberschrauber! Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=19210
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 19:57   #6
Skorpo
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... danke ...
Skorpo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 22:08   #7
memyselfundich
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Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
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noch mal für alle die hier suchen:

Bühne ist ein Muss

Motorkran ist ein muss

Getriebeheber ist ein muss

2 Leute dringend von nöten.

Motor wird aufgehängt und angehoben, Dann wird der vorder achse träger mit einem getriebe heber gesichert, die 6 schrauben von unten lösen, achse mit träger langsam absenken (ggf. noch federbeine lösen und fixiern..) dann kommt da nur noch schlecht hin, anstatt "total beschissen"

Ich würde kurze flache werkzeuge empfehlen, ambesten mit Ringratsche..
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 22:20   #8
memyselfundich
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Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
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falls die erzählungen noch nicht ausreichen..

bilder

Hier der Aufhängen vom motor:


Getriebeheber am Vorderachse (schon abgelassen)


Beachte den spalt zwischem Rohr und dem rest..


Da wo in der Mitte das 4 eckige hängt links vom Blech- da hängt das Getriebe..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Lenkgetriebe 19April2009 - 2.jpg (60,3 KB, 326x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lenkgetriebe 19April2009 - 6.jpg (56,9 KB, 329x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lenkgetriebe 19April2009 - 7.jpg (48,9 KB, 325x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lenkgetriebe 19April2009 - 8.jpg (51,4 KB, 325x aufgerufen)
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 22:22   #9
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Ihr Plüschis - den Achsträger hab ich alleine gehaltenb und runtergebracht

Getriebehalter...pffff
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2009, 22:26   #10
memyselfundich
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
Standard

gut, wer hercules ist, klar

ansonsten -> Getriebe heber. Ich wüsste nicht wie man das machen will ohne.. vorallem wie fummelst die schrauben da oben wieder rein wenn du das getriebe nicht nen bischen kippeln kannst ..
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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