Ein weiterer Gourmet-E38 bei AutoLeitner in NL

[7erfly]

Zitat von BMW0026

Nur hier wird das so dargestellt, als ob er einen Haufen von E38 für 3000,- Euro kauft, den in einen Neuzustand versetzt und dann für 15000,- Euro anbietet.

Nein, so ja auch nicht. Die Wagen habe ja eigentlich oft nur wenig gelaufen und immer eine gepfelgte Historie. Und sie sehen wirklich 1a aus, wie man immer auf den ganzen Detailbildern sieht.

[Johan735]

Zitat von BMW0026

Das dürfte aber nicht das gleiche Fahrzeug sein. Der leitner E32 ist innen grau mit grauen Fußmatten. Der in der Anzeige ist schwarz.

Claus,

Genau so sehe ich das auch. Wenn die Basis nicht stimmt, dann kann man das Fahrzeug nicht mehr in den Zustand versetzen, als ob der Wagen grade das Band verlassen hätte.

Die bilder sind da und es ist genau nicht das gleiche Fahrzeug.

Aber dieser 750i bei leitner ist unglaublich schon

[skel@on]

Zitat von 7erfly

Naja, neulich hatten wir gerade erst einen, der stand ewig bei mobile.de drin, wurde von Leitner gekauft, aufbereitet und deutlich teurer angeboten

Wobei man(n) nicht vergessen darf, dass Holland ein ganz anderes Preisniveau als D hat. Lasst Euch z.B.mal von Klaus @dankser erzählen, wie ein e38 V12 in DK Kostentechnisch gehandhabt wird; ich glaube, da fliegen manchem die Kontaktlinsen davon...

Wollte nur sagen - ein e38 z.B. in D kostet im gleichen Zustand wesentlich weniger als eben in Nl - dort herrscht eben ein ganz anderes Preisniveau. Und ja, wie bereits geschrieben, der steckt da nochmal richtig Arbeit rein und versetzt die quasie in "fast Ausstellungsstück-Qualität". Und mal ehrlich - auch Ihr wollt doch alle am Monatsende/-anfang Euer Salär; da geht sicher keiner ehrenamtlich schaffen

[dansker]

Da hat der "Skel" ganz Recht. Wenn man sich bei uns die Fahrzeugpreise anschau, fliegen nicht nur die Kontaktlinsen weg, sondern es klappen einem auch noch die Fussnägel hoch. ZB. ein E38 /740 Bj.94 kostet hier noch stolze 136.000,- DKR. in Euro: 18133,-Euro. Bei den Preisen, bleibt einem der Kaffee im Hals stecken. Anders wird es auch nicht, wenn man selber einen Wagen, wie hier Beschrieben, Importiert. Da schlägt schon die "Luxussteuer" von ca.86000,-DKr.( 11466.-Euro) hart rein. Rechnet man dann noch den Einkaufspreis, Transport, Div. Reparationen, TÜV und Zulassung hinzu, kommt man mit Glück auf das Preisniveau, wie es in DK ist, Evtl. auch noch Teurer.
Gruss dansker

[Captain_Slow]

In Holland gibt es auch eine Luxussteuer, diese wird allerdings "abgeschrieben", nach etwa 18-19 Jahre ist diese bei 0% angelangt, so sind die meiste E32 jetzt steuerfrei zu importieren, und bei frühe E38 sind es "nur" noch 1 bis 3.000 Euro.

[JPM]

Leitner nimmt aber nicht nur Autos mit wenigen KM und schöner Ausstattung wie dieses Bsp. zeigt:

 AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 1996 BMW 728i Executive E38 Calypsorood metallic

Leere Schalterleiste

Grüße Philipp

[Captain_Slow]

Ich habe mich gerade in der 512BB verliebt...

 http://www.autoleitner.nl/automobiel...sso-corsa.html

Noch mal was zum Leitner, wenn man auf "07 Reacties" klickt, gibt es jede Menge Kommentaren von Kunden inklusive Emailadressen (!!!). Man also Leute anschreiben die tatsächlich dort ein Auto gekauft haben. So was habe ich noch nie irgendwo gesehen.

[7erfly]

Zitat von JPM

Leitner nimmt aber nicht nur Autos mit wenigen KM und schöner Ausstattung wie dieses Bsp. zeigt:

 AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 1996 BMW 728i Executive E38 Calypsorood metallic

Leere Schalterleiste

Grüße Philipp

Der ist aber echt leer...naja, kostet ja auch nicht so viel.

[Claus]

Dieser lange S600 scheint mir für den Zustand auch nicht allzu teuer zu sein, oder?

 AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 2000 Mercedes S600 Lang V12 W220 Tanzanietblauw metallic

[7erfly]

Zitat von Claus

Dieser lange S600 scheint mir für den Zustand auch nicht allzu teuer zu sein, oder?

 AutoLeitner - Het adres voor bijzondere automobielen | 2000 Mercedes S600 Lang V12 W220 Tanzanietblauw metallic

Ich kenne ja ein paar Experten, die diese Modell mit dem Baujahr mehrmals hatten. Für weniger bekommt man halt auch gleich mehr Mängel und Rost
Also geht der Preis sogar wirklich.