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Alt 18.08.2017, 07:43   #431
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / 523i, Prod. 06/1997, BMW RNineT Prod. 03/2019

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Lieber Herrgott, schmeiß Geld vom Himmel....4 würde ich mal eben so spontan bei dem mitnehmen.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2017, 12:49   #432
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA, 997.2 C2S, Phaeton V6TDI`15, F01 750d`13

Standard

Wenn das ein Fuffi wäre, wärs meiner. Schwarz auf schwarz mit Shadowline, M-Lenkrad, 16:9 Navi und so schön dezent. Wenn da nur nicht wieder der Preis wäre.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 09:09   #433
750zxr740il
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750zxr740il
 
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor

Standard

Der Preis ist jenseits von gut und böse! 23500€ ist schon Heavy und es ist "nur" ein 735i mit wenig Ausstattung.
750zxr740il ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2017, 14:10   #434
Amber
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amber
 
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country

Standard

Zitat:
Zitat von 750zxr740il Beitrag anzeigen
Der Preis ist jenseits von gut und böse! 23500€ ist schon Heavy und es ist "nur" ein 735i mit wenig Ausstattung.
OK - ein 728er wäre bestimmt besser, weil der kleine V8 außer Mehrkosten einen nicht wirklich weiter bringt.

Aber mal ehrlich, was ist die Alternative? Einen abgerockten E38 für 5TEuro kaufen und ihn dann noch einmal für 20TEuro so richtig auf Vordermann bringen?

Wer den E38 in einem TOP-Zustand erwerben will mit wenig KM und nicht selber schrauben will oder kann, kauft ihn und fährt bestimmt lange Zeit ohne große Probleme. Zudem erfreut man sich noch an einem nicht rostgeplagten Exemplar.
Amber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2018, 22:02   #435
Michi730i
Ruhe in Frieden Rottaler2
 
Benutzerbild von Michi730i
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Ainring / Bayern
Fahrzeug: 740i E32 Bj. 04/92, 740i E38 Bj. 09/96 & 730i E38 (Winterauddo)

Standard

Hier mal ein E32 beim Leitner... Preis wieder sehr kundenfreundlich

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.autoleitner.nl/nl/index/...dual-e32-kopen

Die andersfarbigen Rücklehnen-Verkleidungen dürften aber nicht original sein?!
Michi730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2018, 22:36   #436
kawajan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kawajan
 
Registriert seit: 13.12.2010
Ort: Baselland
Fahrzeug: 750 il E32 Bj.1991/193TKM , Rimor Koala 45 Bj. 2011/105 TKM , Tesla Model 3 Bj.2020,7000km, Stromer ST5 Bj.2018/19Tkm

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Woh geile Farbkombi da könnte ich ja fast schwach werden . Schade das es kein iL ist .

Grüsselis Jan
kawajan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2018, 08:20   #437
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / 523i, Prod. 06/1997, BMW RNineT Prod. 03/2019

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Vor allem finde ich den Kurs echt günstig für dieses Exemplar. Wenn da eine "3" mit 4 Nullen stünde, fände ich das immer noch gerechtfertigt.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2018, 08:47   #438
reisszi
Malachitjunkie
 
Benutzerbild von reisszi
 
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Erfurt
Fahrzeug: E32-735i (04.90), E39-540iAT (02.02)

Standard

Das war auch mein erster Gedanke. Der Preis ist ziemlich Leitner-untypisch

Ansonsten natürlich ein schönes Auto. Fuffi hätte ich dann aber doch lieber als iL
__________________
Interner Link) 1990 735i - Sowas wie ein Reparaturtagebuch

Suche: Styling20 (M5 Turbine), Türpappen hinten (Leder Schwarz, Rollos, Kurz), LWR Stellmotoren (alte Version), Versperbrett (Handschalter, ASC)
reisszi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2018, 08:49   #439
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
Benutzerbild von CMM70
 
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / 523i, Prod. 06/1997, BMW RNineT Prod. 03/2019

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Zitat:
Zitat von reisszi Beitrag anzeigen
Das war auch mein erster Gedanke. Der Preis ist ziemlich Leitner-untypisch

Ansonsten natürlich ein schönes Auto. Fuffi hätte ich dann aber doch lieber als iL
Der "i" ist schon ok, ist ja mehr das "Fahrerauto" als Chauffeurslimousine. Und als kurzer da doch ein wenig wendiger. Ich glaub auch, das der Leitner mit ner klassischen Farbkombi auch mehr aufrufen würde.
CMM70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.08.2018, 10:16   #440
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam

Standard

Zitat:
Zitat von Michi730i Beitrag anzeigen
Die andersfarbigen Rücklehnen-Verkleidungen dürften aber nicht original sein?!
Nee, Individual, steht ja auch dabei. Die Kunststoffteile gab es nicht in so vielen Farben wie das Leder, so dass man da Kompromisse machen musste, wenn man sich einen besonderen Lederfarbton ausgesucht hatte.
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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