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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.03.2017, 21:12   #1
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard Was sind die wertvollsten Teile?

Moin,

bei meinem neuen E38 war ein Schlachtwagen dabei. Dabei handelt es sich um die FG-Nr. DF70396

Vehicle Identification Number WBAGF21050DF70396
Type GF21
Model 730i - EUR
Development Code E38
Chassis LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M60/1
Displacement 3.00
Power 160
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Arktissilber Metallic - 309
Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW
Production Plant DINGOLFING
Production Date 1994-10-27

Options
302 Alarmanlage
320 Modellschriftzug Entfall
401 Schiebe-hebedach, Elektrisch
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
488 Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
510 Leuchtweitenregelung Abblendlicht
536 Standheizung
801 Deutschland-ausfuehrung
915 Aussenhautschutz Entfall

Womit kann man bei so einem 7er das meiste Geld machen wenn man den schlachten wollen würde? Oder eher komplettverkauf? Soll ein 4.4 V8 verbaut worden sein.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 1.jpg (99,1 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2.jpg (65,8 KB, 94x aufgerufen)
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2017, 21:31   #2
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Tankinhalt.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2017, 21:33   #3
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Mal im ernst, willst du die Preise für die Einzelteile wissen zum Verkauf oder was schnell mal kaput geht und du ins Regal legen solltest???

PS. Ach ich sehe, meine Fage ist beantwortet.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2017, 22:21   #4
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Wer schlachten will und nicht die wertvollsten Teile kennt, dem wird natürlich nicht geholfen was denn die wertvollsten Teile sind.

Für mich wäre das wertvollste Reil an einem Wagen die Ausstattung 320 Modellschriftzug Entfall Diese hat für den Besitzer eines Wagens einen Wert, kann aber leider nicht weiterverkauft werden
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 01:05   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

So eine nackte Kiste habe ich ja lange nicht gesehen. Standheizung - wenn diese dann funktioniert - ist wohl das einzige von Wert.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 04:12   #6
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Für mich wäre das wertvollste Reil an einem Wagen die Ausstattung 320 Modellschriftzug Entfall Diese hat für den Besitzer eines Wagens einen Wert, kann aber leider nicht weiterverkauft werden
Diese ist leider schon verkauft

Es ging mir nur darum ob es beim E38 wie bereits gesagt Teile gibt, die entweder gerne mal kaputt gehen oder die teuer sind wenn sie denn kaputt gehen. Ich kenn das vom E39 zwar nur aber wenn der z.B. die anklappbaren Spiegel hat sind beide schon Geld wert als Beispiel
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 05:23   #7
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
Standard

Befürchte bei diesem Wagen schon fast dass es das blaue Tuch oder die Taschenlampe sein wird
(NB kannst dich bei mir melden wenn vorhanden und noch in Ordnung)

Was Teil bringt, hängt nicht immer nur davon ab was es ist, sondern wie gut es noch ist und wie du es präsentierst - z.B. ein Tacho gut fotografiert und ohne Pixelfehler.

Denke mal die Felgen und die Standheizung bringen am meisten, der Motor wenn es wirklich ein 4,4 ist - der 3,0 taucht ja eher als Briefbeschwerer.
Würde an deiner Stelle den Wagen komplett verkaufen du einen vernüftigen Preis bekommst - oder wegstellen und 10 Jahre warten (nur wenn rostfrei).
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 06:30   #8
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

sind da nicht verschiedene Felgen drauf ( Vorder - Hinterachse )
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 06:33   #9
Vogel2205
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bad Zwischenahn
Fahrzeug: BMW E39 520i Touring FL
Standard

Ja, die fehlenden 2 vorderen Felgen liegen innen

Geändert von Vogel2205 (25.03.2017 um 07:30 Uhr).
Vogel2205 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2017, 08:37   #10
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: E38- 740i (11.95)
Standard

Falls du mit dem Gedanken spielst, gebrauchte Teile selber zu verwenden...bringt nichts, außer doppelte Kosten und doppelte Arbeit.
Außer der Motor oder das Getriebe sind noch OK und haben entsprechend wenig Kilometer, sonst würde ich selber keine gebrauchten Teile bei meinem Dicken mehr verbauen.
Wenn man allerdings seinen Dicken noch 20-30 Jahre fahren möchte, und sich "Ersatzteile", (die es irgendwann nicht mehr gibt, da sie nicht mehr produziert werden) aufs Lager legt, sollten solche Teile auch vorher auf Funktion geprüft, eventuell repariert und entsprechend konserviert werden.
Und was neue Original- Ersatzteile für den E38 betrifft, die waren noch nie besonders günstig und sind in den letzten Jahren zusätzlich noch unverschämt frech und dramatisch im Preis gestiegen. Ein Ersatz-Tank z.B., für unsere Dicken, um fast 100%.
Ergo, wenn man einigermaßen kostengünstig reparieren will, gibt’s im Zubehörhandel auch gute und günstige Teile, allerdings sollte man hier auf Billigmüll aus China etc. verzichten und sich auf gute Markennamen beschränken oder hier im Forum schauen, da sind oftmals auch hilfreiche Tipps sowie Empfehlungen über gute Produkte und Hersteller

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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