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Alt 30.12.2014, 15:08   #1
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG
Standard Verschrottete Elektro-1er?

Servus!

Bin gerade im www über dieses Bild gestolpert. Sind die denn noch ganz frisch im Kopf? Predigen Non-Emission und verschwenden beste Ressourcen. Weiß jemand von Euch mehr darüber? Oder ist das eine von BMW initiierte aktive "Verkaufsförderung" für den I3?

__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 15:16   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Sind das nicht die Drive&Now 1er die nun aussortiert werden und nur ein PR-Nutzen hatten?

Schau mal was im Verwertungshof von BMW alles ausgemustert wird; erschreckend.

Grüße Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 30.12.2014, 15:20   #3
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Das Foto scheint aus den USA zu kommen und es handelt sich dabei anscheinend um das Active E Modell.
Einer fährt hier in der Gegend auch rum.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 15:36   #4
KaiMüller
Jetzt Quintupelturbo
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI(10/2013), F32 428i(05/2015), F11 M550d(07/2015)
Standard

Wad wird da verschwendet?
Die Ressourcen erden zu 99% wiederverwertet.
Und auch die Vorgänge und Abläufe dafür müssen entwickelt und erprobt werden. Dafür braucht man eben diese Fahrzeuge am Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzung.

Empörung oder Erschrecken völlig fehl am Platz.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 15:42   #5
Highliner
Inefficient Dynamics
 
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Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732i, E30 Cabrio, Porsche 944, W126 280SE, E85 2.2, E46 Cabrio LPG, E32 750iL, Fiat 500 Vintage, W168, E39 Touring LPG
Standard

@Kai

Nun, jedes Auto, das (lange) existiert, ist ökologischer als das, welches erst noch gebaut werden muß. Wenn man die Gesamtökobilanz dieser nicht einmal drei Jahre alten Active E 1er sieht, ist das ein Desaster. Denn auch 99% Recycling kostet Energie. Und Karosserien zu schreddern, die im sonnigen Kalifornien ohne einen Krümel Korrosion ihren Dienst taten, ist unwirtschaftlich und ökologische Ferkelei.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2014, 16:12   #6
KaiMüller
Jetzt Quintupelturbo
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
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Fahrzeug: F10 535d LCI(10/2013), F32 428i(05/2015), F11 M550d(07/2015)
Standard

Du bist offenbar in Unkenntnis vieler Fakten
Der ActiveE war von Anfang an ein Forschungsprojekt.
Das ist kein Serienfahrzeug , das man beim nächsten Händler kaufen konnte, sondern nur ein größere Reihe von 1000 Prototypen.

Sowohl Produktion als auch Nutzung und Verwertung jedes einzelen Fahrzeuges sind durchweg überwacht und reine Entwicklungsprojekte.

Da mit irgendwelchen Öko-Argumenten oder außerhalb des Forschungsauftrags liegenden, vermeintlich wirtschaftlichen Gesichtpunkten daher zu kommen ist völlig unsachgemäß.
Der wirtschaftliche Wert liegt im Erkenntnisgewinn, nicht im Rohstoff Blech.

Das ist aus vielen, vielen Gründen kein normales Auto, das auf Gebrauchtwagenmarkt kommen wird, soll, darf oder kann.

Lied das:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://insideevs.com/exclusive-bmw-p...hing-activees/

Oder auf deutsch das:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.dailygreen.de/2014/06/02/...den-52547.html

Mit der Diskussion(und der Empörung) bist du ein gutes halbes Jahr zu spät.
Ist alles schon durch- im Netz ausdiskutiert, öffentlich von BMW kommentiert und seit Monaten abgehakt.


PS: und wenn du "ökologische Ferkelei" finden willst, musst du nach China und Indien schauen, nicht nach Kalifornien. Dort wirst du die Welt nicht retten.

Geändert von KaiMüller (30.12.2014 um 16:29 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 08:15   #7
Highliner
Inefficient Dynamics
 
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Standard

Nun, Forschung und Entwicklung sind natürlich immer schlagfertige Argumente im Dienste der Wissenschaft und zum Wohle aller Kunden und Shareholder. Und vor dem Hintergrund der gerade in den USA sehr strengen Produkthaftungsgesetze blieb BMW wohl augenscheinlich keine andere Möglichkeit. - Was bleibt, ist ein fader Beigeschmack mit dem Wissen über die Vernichtung von intakten Wirtschaftsgütern. So manche Hochschule, öffentliche Einrichtung oder gemeinnütziger Verband hätte sich über die Vergabe oder Andienung eines solchen Fahrzeugs gefreut und sicherlich noch über Jahre hinaus bis zum Ende des Produktlebenszyklus nutzen können.
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 09:57   #8
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9 alle abgemeldet und versteckt.. Audi A8 4.2
Standard

klar ist das verschwendung.. man kann doch hier nicht faktoren komplett außer acht lassen!
die wegwerfmentalität kann doch nicht mit dem argument der forschung gerechtfertigt werden
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 10:30   #9
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: F12
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
klar ist das verschwendung.. man kann doch hier nicht faktoren komplett außer acht lassen!
die wegwerfmentalität kann doch nicht mit dem argument der forschung gerechtfertigt werden
Dann dürfte man aber auch keine Crashtests machen...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 11:18   #10
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9 alle abgemeldet und versteckt.. Audi A8 4.2
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ich denke da gibt es einen unterschied, ob man ein auto zu versuchszwecken zerstört um zu sehen wie es sich verhält, oder ob GANZE autos verschrottet werden, ohne restwertnutzung!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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