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Alt 29.12.2014, 19:35   #1
Omicron_Delta
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Omicron_Delta
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
Standard Tuning von ZF Automaten ausprobiert

Guten Abend,

ich hab meinem E34 525 tds mit dem 5hp18 Automaten eine Automatikmodifizierung gegönnt; und bereue es nicht.

Nachdem die WÜK nun viel früher zu macht, habe ich einen deutlich bessere Leistungs/Drehmomentwiedergabe im Bereich von 80-160 km/h. Auch das oft nervöse hin und hergeschalte an jeder Steigung auf Autobahnen bei gleichbleibendem Tempo ist nun erledigt; Der Verbrauch somit deutlich zurückgegangen. Je nach Fahrprofil um mehr als einen Liter pro 100km. Die Automatik schaltet generell viel ruhiger als vorher.

Das "Tuning" stammt von der folgenden Seite:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Eco-Tuning,Ecotuning fr Automatikgetriebe </br> Intelligentes Motortuning

Der Betreiber ist wirklich sehr hilfsbereit auch für Kundenwünsche offen, es ist Wahnsinn was er bei einem Automaten alles steuern/ändern kann.

Die doch recht zahlreichen Kondenrezensionen lasse ich so stehen, klappt alles reibungslos; ist überigends kein Laden im klassischen Sinne, sondern wirklich eine einzelne Person die davon lebt. Auch wird prompt auf E-mails geantwortet sowie auch zurückgerufen, sollte er mal nicht rangehen.

Falls jemand auch das ein oder Andere an der Charakteristik seines Automaten ändern möchte, kann ich die Seite wärmstens empfehlen

Ps.: sollte irgendwo im Forum dieser Automatiktuner schon erwähnt worden sein, habe ich den entsprechenden Thread nicht gefunden.
__________________
Grüße, Omicron_Delta
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.facebook.com/max.dennerlein.92
Omicron_Delta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2014, 20:09   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Hatten wir schon:
Ist hier Megawatt im Forum:

Interner Link) Getriebe Getriebeoptimierung, Getriebesteuergerät

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/man-tes...ost2043702.htm

Interner Link) Vorabinfo zum 725 tds; Fragen zu verschiedenen Bereichen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2014, 20:11   #3
Omicron_Delta
(zu)erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Omicron_Delta
 
Registriert seit: 25.09.2010
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: Modifizierter E32 735i Granitsilber; E83 3.0d Automatik Silbergrau; Anhänger Selbstbau mit Junkers 1HK65 Fimag 7,5kvA Aggregat; STEMA Anhänger 1,3t
Standard

Gut bin sonst nie beim E38 unterwegs und das Automatik tuning kann man ja unabhängig vom tds machen
Omicron_Delta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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