BMW 7er, Modell E38 |
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13.06.2015, 18:26
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#1
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Obere Kettenkastendichtung Beifahrerseite wechseln. Wie?
Kann ich die oberen Kettenkastendichtungen der Beifahrerseite einfach so wechseln oder bekomme ich da ein Problem zwecks des Kettenspanners?
Also im groben Nockenwellsensor raus, Kettenspanner raus und dann Kettenkasten ab. Sollte ja sonst kein Problem darstellen
Motor M60B40
Danke im Vorraus
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14.06.2015, 09:04
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#2
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Scinner
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Freiamt
Fahrzeug: E 38,740i,1997
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.....und Ventildeckel runter.
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14.06.2015, 17:47
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#3
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von Scinner
.....und Ventildeckel runter.
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warum die Ventildeckel runter , der Kettenkasten sitzt doch viel weiter unten
Gruß
Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2024 - 20 Jahre Forum
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14.06.2015, 18:04
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#4
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Scinner
Registriert seit: 14.09.2011
Ort: Freiamt
Fahrzeug: E 38,740i,1997
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Screenshot (14).jpg
Die sind verschraubt. Nummer 3.
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14.06.2015, 18:10
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#5
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Den oberen kleine Kettenkasten auf der Kettenspannerseite kannst du recht einfach demontieren.
Natürlich MUSS der Ventildeckel runter, Kettenspanner und Nockenwellensensor ausbauen.
Den Deckel kannst / mußt du dann nach vorn abziehen, nach oben geht nicht da der Deckel durch zwei Passbuchsen zentriert wird. Aber Achtung beim Abziehen die Zylinderkopfdichtung nicht beschädigen, die sitzt zwischen dem oberen und unterem Kettenkasten!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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14.06.2015, 18:20
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#6
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Hatta Nappa? Nööö
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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ahja , wieder etwas dazu gelernt
Gruß
Wolfgang
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14.06.2015, 20:10
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#7
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Der Ventildeckel muss aufgrund der Erneuerung der Gummidichtung und der Abdichtung mit themperaturfester Dichtmasse (Anweisung von BMW) zwischen Kettenkasten und Zylinderkopf demontiert werden. Diese MUSS zwingend erneuert werden, ansonsten sift diese dort ausdauernd und in massen!!!
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15.06.2015, 17:59
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#8
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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OK dann weiß ich bescheid werde mein Glück im Laufe der Woche versuchen
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