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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.12.2007, 18:48   #1
Dutchman V12
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Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Tilburg
Fahrzeug: BMW E32 750i 05-1993
Frage Kick-Down problem E32 V12 750i HOLLAND

Hello Deutche Freunden!

My name is Bart, i am from Holland (Tilburg) and my Deutch is not so good, so i try to ask you a question in Englisch. Sorry for that !!...

I own a BMW 7-series 750i E32 from modelyear 1993. I have a problem with the automatic gearbox and i hope you know what the problem is.

When i driver normal, nothing is wrong, the gearbox changes gears smoothly.

But when i hit the Kick-Down, the gearbox changes a gear down, wich i think is good, but when it reaches 5000/6000 RPM or so it does NOT shift UP untill i release the Kick-Down, then it chages the gear up correctly?!


Can someone help me please

Geändert von Dutchman V12 (09.12.2007 um 19:00 Uhr).
Dutchman V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 18:52   #2
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
Standard

Hy ,

When i make a "Kick-Down" changes the Gearbox in the next Gear at 6000 RPM .

I think it´s normal !
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 18:59   #3
Dutchman V12
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Tilburg
Fahrzeug: BMW E32 750i 05-1993
Standard

No, my gearbox does not shift up at all when i hit the kick down.
Dutchman V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2007, 20:12   #4
Nimm12
www.hericks.net
 
Benutzerbild von Nimm12
 
Registriert seit: 17.11.2007
Ort: Freising
Fahrzeug: 525ix E34 / M240ix Cabrio F23 / Alle E32 im Dornrösschenschlaf
Standard

Hello Dutchman,

just to ensure we are on the same page, did you push the engine to 6000 RPM ? Because you're writing "when it reaches 5000/6000 RPM or so". The part "or so" sounds to me that you're afraid to really check it out. The V12 RPM limit is 6000 RPM, means no risk to blow up the engine. Until the engine doesn't run into it's own limit: "Step on it !".
When you realize that the engine reached the limit and the gearbox isn't shifting up, than you have an issue.
But don't try this for several minutes ok ?

Cheers Guido

Zitat:
Zitat von Dutchman V12 Beitrag anzeigen
Hello Deutche Freunden!

My name is Bart, i am from Holland (Tilburg) and my Deutch is not so good, so i try to ask you a question in Englisch. Sorry for that !!...

I own a BMW 7-series 750i E32 from modelyear 1993. I have a problem with the automatic gearbox and i hope you know what the problem is.

When i driver normal, nothing is wrong, the gearbox changes gears smoothly.

But when i hit the Kick-Down, the gearbox changes a gear down, wich i think is good, but when it reaches 5000/6000 RPM or so it does NOT shift UP untill i release the Kick-Down, then it chages the gear up correctly?!


Can someone help me please

Geändert von Nimm12 (09.12.2007 um 20:45 Uhr).
Nimm12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 03:32   #5
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Try a reset, info on my website below.
I assume that you see in the dash cluster the gear and mode, for example D and M?
If not, clean the gear selector switch.
Go to my website below and click the link to Gale, he has described it.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 06:44   #6
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

der Kickdown fährt die Gänge bis Enddrehzahl aus, solange dieser (KD) betätigt ist...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 08:32   #7
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Zitat:
Zitat von Hydromat Beitrag anzeigen
der Kickdown fährt die Gänge bis Enddrehzahl aus, solange dieser (KD) betätigt ist...
and here the literal translation of "the master's voice"

The kickdown function is designed in such a way that the gear changes only when the RPM limiter has been reached in every gear. That continues as long as you have pushed the accell down to kick down.

That is a feature of the kickdown function, not a mal-function.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 11:50   #8
Dutchman V12
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Dutchman V12
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Tilburg
Fahrzeug: BMW E32 750i 05-1993
Standard

Thank you all for the reactions,

I understand how the KickDown works but i don't think mine works right.

Today (after work) i will test the Kickdown again and hold it down until (hopefully) it shifts UP. I don't think this will work becouse i tried it before but maybe i didn't wait long enough.....

Tonight i will post my findings here...
Dutchman V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 17:48   #9
Dutchman V12
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Dutchman V12
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Tilburg
Fahrzeug: BMW E32 750i 05-1993
Standard



THANK YOU ALL !! THANK YOU ALL !!


DAMN, i feel stupid!!

The problem was me, not the gearbox of this excellent BMW 7-er!!

When i drove home from work i pushed the kickdown, it changes gears down, accelerated and just at the moment when i thought "i am going to destroy this beautyfull V12 engine" it changed the gear UP correctly and accelerated again!!



Damn i love this car, i love this forum and i hate myself! For 3 month i own this car now and all the time i was thinking my gearbox was broken..... ai ai ai ai!!


Thanks again, you all been verry helpfull!
Dutchman V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2007, 17:56   #10
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

Congrats, Bart

do yourselves and us a favour and complete your profile on the right
Fahrzeug:

you mentioned in the first posting 750i E32 from model year 1993, better to add the exact month and year of production. Model year 1993 can mean production date 10/1992 for example.
There are a lot of different wiring diagrams, different modules etc.
So better we know the production date.
You can easily check that on my website, there is a VIN decoder, just type in the last 7 digits of your VIN and you have the exact details.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://kunden.tridem.de/auto/erich/auto.htm

Thanks

PS:
you can change the profile on the left, click Mitgliederbereich and then you find it.

Don't drive too fast, the next radar check is wairing for you
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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