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Alt 13.05.2008, 22:38   #11
Big M
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Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Lass mal die Schlauchschellen der Leitungen nachziehen bzw. ersetzen, das hat bei mir zu Verlust an Servoflüssigkeit geführt.

Gruß Big M
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 01:38   #12
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

Zitat:
So sieht kein Pentosin aus...
vielleicht doch?

also ich hab keine ahnung wie es aussieht..
das atf bei mir sah so ähnlich aus wie motorenöl (kam gut zur geltung auf den garagen fliessen )
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2008, 07:49   #13
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Grünlich-durchsichtig im Neuzustand...daher würde ich - wenn es ehrlich Pentosin ist - zum Wechsel raten!
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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