BMW 7er, Modell E32 |
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29.07.2002, 11:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2002
Ort: Molfsee
Fahrzeug: Reiskocher
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Hallo und herzlich willkommen im Forum!
Deine Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten. Es gibt für jeden 7er Vor- und Nachteile, diese wurden hier schon zahlreich diskutiert. Es gibt eingefleischte Freunde der Reihensechser, andere lieben den 8 Zylinder oder sogar den 12 Zylinder. Da es sich bei allen Fahrzeugen, die man kaufen kann um Gebrauchtwagen handelt, ist jeder Wagen als Unikat zu beurteilen. (Für mich persönlich würde dann eher ein guter Zustand entscheidender sein als eine bestimmte Motorisierung) Dies vermag ein Forum mangels Infos nicht zu leisten. Zu den bekannten Problemen und Krankheiten läßt sich hier jedoch einiges erfahren.
Nur ganz allgemein folgendes: Ein 12er muß denke ich nicht zwangsläufig unzuverlässiger sein. Klar ist jedoch, dass bei auftretenden Problemen eine Abhilfe in der Regel deutlich teurer ist, als bei einem 6er. Manche Bauteile sind beim 12er einfach auch nur doppelt verbaut.
Zur Sportlichkeit läßt sich sagen, dass ein 7er sicherlich keinen Sportwagen ersetzen kann und will, jedoch lassen sich eigentlich alle 7er recht angenehm auf der Strasse bewegen.
Also, wenn Du einen 7er gefunden hast, der Dich interessiert, dann stell ihn doch hier im Forum einfach mal vor. Dann bekommst Du sicher zu diesem Auto dann auch ganz konkrete Infos.
Also, viel Spaß beim Schmökern hier im Forum und viel Erfolg bei der Suche eines 7er.
Bayerli
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29.07.2002, 14:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
Aus meiner erfahrung kann ich nur sagen ich würde mir nie wieder ein 750i kaufen, da ich mit meinem alten motor den ich drin hatte nur ärger gehabt hab, wenn dann würde ich mir einen 740i kaufen , weil die haben genauso viel power wie der 750i , sind aber nicht so defektanfällig.
gruss Polecat
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29.07.2002, 14:49
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2002
Ort: Winterthur
Fahrzeug: Seat Leon 2.0 TFSI 2006
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Wenn es dir um den zuverlässtige Motor geht, dan ist es wohl ein R6, damit hatte BMW, dazumals auch schon am meisten erfahrung und es ist somit ein ausgereifter Motor.
Für den Verbrauch ist nicht nur die Motorvariante entscheidend sondern auch das doch relativ hohe Gewicht des 7er. Und immer im KickDown fährt man ja auch nicht, oder?
Irgendwann wurde mal über die Verbrauche disktutiert, such mal im E32 Forum.
Bei den betriebskosten hat natürlich der R6 auch die Nase vorn, schon rein weil er keine zweite zylinderbank hat aber auch Versicherung und zulassung (zumindest in CH).
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29.07.2002, 15:03
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Kaufempfehlung schwer...
Dass der Reihensechser in Schaltausführung am besten als 3.5 Liter in Punkto Preis/Zuverlässigkeits-Verhältnis die beste Lösung ist, wird hier niemand bestreiten. Als Automatik (4-Gang) nicht unbedingt empfehlenswert wenn man´s auch mal krachen lassen will, als kommoder Gleiter sicher gut geeignet.
Solls ein Automatikauto sein das auch gut abzischt ist der 740 V8 die beste Wahl (5-Gang Automatik, modernster Motor, meist jüngere Baujahre da er erst lang nach R6 und V12 ins Programm genommen wurde).
Der 750 V12 ist dann zu empfehlen wenn man einfach prinzipiell das Königsmodell haben will/muss, Vorteile gegenüber dem 740 kann ich persönlich nicht ausmachen (der "nur" 4-Gang Automat egalisiert den leichten PS und Drehmomentvorteil des V12 wieder).
Aber wie schon gesagt, kann man erst verbindliche Aussagen machen wenn das konkrete Modell bekannt ist. Bei so alten Autos wie dem E32 (der jüngste ist ja schon bald 10 Jahre alt) ist nicht immer die Ausstattung Kaufentscheidend sondern vor allem der Zustand. Ich würde mir nie einen 88er V12 mit 350.000km kaufen (werden oft angeboten) wenn ich auch einen 92er R6 mit 150.000km haben kann.
Gruss, Bucho
[Bearbeitet am 29.7.2002 von Bucho]
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