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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.09.2019, 18:01   #1
Banana-Joe888
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2018
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i 10.2000
Standard Motor/ Getriebe Problem E38

Moin Jungs,

leider hat es meinen Dicken erwischt. Er hat jetzt 180.000 runter und lief die letzten 30.000 km ohne jegliche Probleme.

Der Motor fängt an zu vibrieren/ klackern, das verstärkt sich bis er richtig schreit und sogar ausgeht. Im kalten Zustand läuft er nicht optimal, aber doch recht rund. Es trat erstmalig nach einer längeren Autofahrt auf.

Momentan fällt mir nicht ein, was es genau sein könnte. Ich hatte schon Motorlüftungsgehäuse, Ölpumpe oder Den Wandler im Verdacht, aber wollte Euch mal fragen, bevor ich anfange zu wechseln.

Beste Grüße und vielen Danl im Vorraus.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/cZrg1H-k_sU

Geändert von Banana-Joe888 (24.09.2019 um 19:30 Uhr).
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Alt 24.09.2019, 20:30   #2
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Gerausch deutet das es auch LiMa sein koennte. Wenn die Lager im LiMa fresst sich zu kann LiMa den Motor abwuergen...
MfG Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2019, 20:43   #3
Banana-Joe888
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2018
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i 10.2000
Standard

Vielen Dank für deine Antwort... Das Geräusch wird super laut und dann geht der Motor aus...
Würde das bei LIMA auch passen? Hatte schon an Ölpumpe oder Wandler gedacht... Hoffe kein Motorschaden...
Banana-Joe888 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2019, 21:24   #4
M3-Atze
Schoppetrinker
 
Benutzerbild von M3-Atze
 
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Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
Standard

Alle zwei Riemen runter, dann bist du schlauer.
M3-Atze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2019, 21:52   #5
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
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Standard

Zitat:
Zitat von M3-Atze Beitrag anzeigen
Alle zwei Riemen runter, dann bist du schlauer.
Genau
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2019, 23:10   #6
M.I.L.F.
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Registriert seit: 13.11.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

@Banana ich empfehle im Profil deinen Wohnort zu notieren. Hier sind viele User mit der ein oder anderen guten Werkstatt Empfehlung.
M.I.L.F. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2019, 23:14   #7
M.I.L.F.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M.I.L.F.
 
Registriert seit: 13.11.2008
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Fahrzeug: E38-740i (07.97)
Standard

Zitat:
Zitat von M.I.L.F. Beitrag anzeigen
@Banana ich empfehle im Profil deinen Wohnort zu notieren. Hier sind viele User mit der ein oder anderen guten Werkstatt Empfehlung.
Ok sehe gerade, wenn man auf dein Profil klickt, dass du aus 41466 Neuss bist. Vllt. ist ja jemand aus der Ecke und hat ne passende Empfehlung für dich.
M.I.L.F. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2019, 11:58   #8
maggus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maggus
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
Standard

ich hatte das mal am wandler.
eine der befestigungen waren abgebrochen und haben geschliffen.

ich habs frueh genug gehoert. und die werkstatt hat es gerichtet... hat dann noch 60tkm gehalten. (halter festgeschweisst)

ansonsten war die option wandler tauschen...
__________________
so fährt meiner ...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
maggus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2019, 14:57   #9
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Banana-Joe888 Beitrag anzeigen
Der Motor fängt an zu vibrieren/ klackern, das verstärkt sich bis er richtig schreit und sogar ausgeht. Im kalten Zustand läuft er nicht optimal, aber doch recht rund. Es trat erstmalig nach einer längeren Autofahrt auf.
Ist das Geräusch ständig da, wenn der Motor warm ist ?

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2019, 20:17   #10
Banana-Joe888
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.02.2018
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i 10.2000
Standard

Vielen Dank erstmal für die Antworten an dieser Stelle!!

Ich werde morgen direkt die Lima überprüfen und ggf. neu bestellen und dann wechseln.
Falls es das nicht ist, werde ich mal beim freundlichen BMW Meister fragen, ob er sich ihn anschauen kann.

Leider ist das Gräusch, sobald der Motor warm ist, ständig da und wird immer stärker, bis der Motor unter kreischen ausgeht.
(Das ist aber erst einmal passiert und dann hab ich ihn direkt mit dem Hänger vom ADAC abholen lassen.
Banana-Joe888 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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