Karosserie Zerlegung Tür + Beseitigung von Rost

Don_Simon · 21.11.2017, 21:40

Hallo Markus,

wollte mal nachhorchen, was aus deiner Tür-Aktion geworden ist? Ich habe eine ähnliche Aktion vor der Brust und dachte, ich könnte vielleicht noch ein paar Erfahrungswerte von dir einholen :-)

Kleine (aller Voraussicht nach dämliche) Frage vorab: Sind eigentliche alle Türen beim e32 gleich (mal abgesehen von lang/nicht lang Version) oder sind die auch noch je nach Ausstattung des Fahrzeugs unterschiedlich gewesen?

Grüße aus Hamburg,
Simon

pisty · 21.11.2017, 22:10

gab es irgendwelche Besonderheiten bei der Abnahme der Innenverkleidung der Türen. Ist dort vieles "geklipst" oder eher verschraubt?

Möchte meine Hecktüren im Winter auch "bearbeiten".

GB41 · 22.11.2017, 19:47

Zitat:

Zitat von Don_Simon

Hallo Markus,

wollte mal nachhorchen, was aus deiner Tür-Aktion geworden ist? Ich habe eine ähnliche Aktion vor der Brust und dachte, ich könnte vielleicht noch ein paar Erfahrungswerte von dir einholen :-)

Kleine (aller Voraussicht nach dämliche) Frage vorab: Sind eigentliche alle Türen beim e32 gleich (mal abgesehen von lang/nicht lang Version) oder sind die auch noch je nach Ausstattung des Fahrzeugs unterschiedlich gewesen?

Grüße aus Hamburg,
Simon

Nein, sind sie nicht. Es gab etliche Optionen, die teilweise in die Standardversionen eingeflossen sind. Frühe Türen sind also davon nicht betroffen und haben diese Details nicht.

Lang - Kurz
Standard Glas - Doppelglas
Aufnahme Glasbruchsensor DWA oder nicht ... kam mit der Doppelglas /Isolierglas Version.
US Tür mit Seitenaufprallschutz oder ECE ohne das Rohr
Bohrungen für Seitenvorhang/Rollo

BMWFreak · 23.11.2017, 20:22

Servus,

also das Rohr in der Tür, also der Seitenaufprallschutz, kam meines Wissens nach ab Facelift '92 in alle Türen. Leider ist in letzter Zeit nichts mehr passiert, da die Baustellen immer mehr wurden und das erst mal zurückgestellt wurde. Der Sandstrahler hat auch seit Monaten keine Zeit und ist komplett ausgebucht.

Von den Erfahrungswerten kann ich folgendes sagen:

- die Dichtnaht am Besten gleich mal, wenn sowieso an der Stelle gestrahlt werden soll, herunterbrechen - ist ausgehärtet

- Stahlpistole mit separaten Strahlgutbehalter und -auffangsack kaufen. An der Stelle, wo der Strahlsack drankommt habe ich einen Industriesauger mit Filtersack drangehängt. Wenn man sich nicht blöd anstellt hat man keinen Staub mehr. Die geringste Leistungsstufe reicht vollkommen zur Absaugung aus.
- als Stahlgut verwende ich inzwischen Glasgranulat. Hier würde ich alles andere außer Quarzsand verwenden - ist ungesund

- zur Grundierung/als Korrosionsschutz nehme ich nach Rat von Michi vorsichtshalber 2K-Epoxy-Grundierfüller. Gleicht die Unebenheiten gleich etwas aus und lässt sich gut schleifen. Wird gerade an unserem E46 getestet

Für die Entfernung der Türverkleidung braucht es nicht viel. Als wichtigstes Utensil würde ich mir einen Klammernheber holen. Die besten Erfahrungen habe ich mit dem Hazet 1965-21 gemacht. Der verkratzt und verdrückt in der Regel nichts. Es müssen die Holzleisten entfernt werden, der Türpin rausgedreht und glaub 2 Schrauben hinter den Holzleisten entfernt werden. Die Tür ist dann rundum geclipst. Vorab paar neue kaufen schadet sicher nicht. An de Türbrüstung ist sie mit Metallklammern eingehängt. Nach den Entfernen Kabel abstecken und fertig.

Gruß Markus

Don_Simon · 23.11.2017, 22:29

Moin zusammen,

besten Dank für Eure schnellen Hinweise zu den Türausführungen! Dann werde ich mal besser darauf achten, dass ich eine aus dem gleichen Zeitraum bekomme und mit der gleichen Ausführung..! Und dann mal ran an die Operation :-)

Grüße
Simon

pisty · 27.11.2017, 16:28

Hallo Zusammen,

habe einmal eine Frage die mich gerade ein wenig unruhig werden lässt.
Ich habe meine hinteren Türen ausgebaut. Diese liegen jetzt zerlegt bei mir rum.

Jetzt muss ich das Auto jedoch aus meiner Tiefgarage fahren (Sanierung für 2 Tage). Ich würde das Auto zu einem Freund ca 2km Entfernung fahren und bei Ihm unterstellen.

Darf ich ohne hintere Türen im Straßenverkehr fahren? Hinten würde keine sitzen bei der Fahrt. Gibt es da Vorschriften in der StVO?

Gruß
Jan

dejosch · 27.11.2017, 18:27

Schweiß ne Kette an die Türen, so isses mal bei den alten Army Jeeps und dem Kübel zulässig.
Ansonsten no risk no fun !
Übers Dorf/Land würde ich die 2km vll riskieren, aber durch Regensburg....

§35e Türen

(1) Türen und Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß beim Schließen störende Geräusche vermeidbar sind.

(2) Türverschlüsse müssen so beschaffen sein, daß ein unbeabsichtigtes Öffnen der Türen nicht zu erwarten ist.

(3) Die Türbänder (Scharniere) von Drehtüren - ausgenommen Falttüren - an den Längsseiten von Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen auf der in Fahrtrichtung vorn liegenden Seite der Türen angebracht sein. Dies gilt bei Doppeltüren für den Türflügel, der zuerst geöffnet wird; der andere Türflügel muss für sich verriegelt werden können. Türen müssen bei Gefahr von jedem erwachsenen Fahrgast geöffnet werden können.

(4) Türen müssen während der Fahrt geschlossen sein.

Das gibt mal dir Google Schnellsuche her, wenn sie geschlossen sein müssen müssten Sie auch vorhanden sein.
ich erinnere mich da an einen Bericht wo einer ein "Vorhängeschloss" an der Fahrertür installiert hat.
Ergebnis war erheblicher Mangel/Änderung der Bauart.

Grüße Josch

Migge · 28.11.2017, 11:32

gibt es die Bilder nochmal? oder sind die wegen dem Serverdown auch weg?

BMWFreak · 28.11.2017, 19:28

Hallo,

bei mir zeigt es die Bilder ganz normal an. Sollte es bei Dir immer noch nicht klappen, dann kann ich Dir die Bilder auch mal zukommen lassen.

Gruß Markus

pisty · 11.12.2017, 15:19

war gestern am versuchen das Innenleben auszubauen ...

das Fenster muss unten sein um alles auszubauen?! In den Bildern am Anfang des Themas sind die Fenster immer noch oben ... also so sieht es meines Erachtens aus? Oder geht auch irgendeine Mittelstellung?