BMW Neuling 728i

Anon · 23.01.2018, 21:27

Hallo Leute,

Neuling hier.

Ich besitze seit gestern und fahre seit heute dieses Schmuckstück... Wo noch einiges dran gemacht werden muss. Ich nenne einfach mal meine größten WehWehchen und wie ich es lösen würde.. ohne euer Fachwissen. Also Ratschläge wären nett.

Mein Gurt auf der Fahrerseite rollt nicht mehr wirklich ein außer ich schiebe ihn dort rein. Nun habe ich den Trick mit dem Silikonspray gelesen welchen ich morgen ausprobieren würde/könnte.

Allerdings..

Leuchtet bei mir auch die Airbag Leuchte und in einigen fällen hing das doch irgendwie zusammen? Der Vorbesitzer behauptet, dass das seit dem Airbag Ausbau ist, weil das Handschuhfach klemmte aber die Batterie abgeklemmt war. Ich erhalte morgen meine Diagnosekabel dann würde ich nebst Update und Codierung auch mal den Fehlerspeicher auslesen, löschen und eine ordentliche Probefahrt machen.

Außerdem verwende ich seit meinem letzten Auto Android Radios wegen des Komforts mit Entertainment und Navi. Entsprechend gestaltet sich der Einkauf und Einbau schwierig. Ich habe das 4:3 Navi System mit Stereo Ausstattung. Wenn ich Radios suche, finde ich welche mit 120mm und welche mit 130mm Blenden-Höhe. Nach meinem Augenscheinlichen messen mit dem Zollstock scheint meine Blende auch 130 hoch zu sein. Macht das einen unterschied? Geht beides? Gehen auch Modelle die für den E39 ausgeschrieben sind?
Das schlimmste scheint ja die Verlegung des Kabels vom Radio bis zum Kofferraum zu sein.. Und da ich bisher keine ausführliche bebilderte Anleitung gefunden habe und ich mir das so nicht zutraue, wäre meine einzige alternative es für um die 200 inkl. Kabel einbauen zu lassen. Allerdings würde ich denen dann auch mein Nachrüst-PDC zuwerfen, damit die das Kabel direkt mit verlegen.

Ich habe heute auf der Autobahn das Tempomat mit den Knopf am Lenkrad testen wollen und habe den Knopf dahinter in der Armatur übersehen. Es passierte nichts. Läuft das über den Knopf in der Armatur? Bzw. wofür der Knopf am Lenkrad?

Der Zigarettenanzünder funktioniert nicht allerdings kommen die Tage auch neue Sicherungen.

Ich habe das Gefühl die Sitzheizung läuft nicht ordentlich (oder gar nicht), zumindest nicht wenn sie keine 10 Minuten brauch und das Leder des Beifahrersitz warm werden sollte.

Am Schiebedach ist der Stoff links und rechts nass wenn man in das sich ergebe Fach greift (Knopf rein drücken). Was kann man da günstigsten Falls machen?

Die hinten rechte Türverkleidung hält am obersten Rand nicht (bei mir etwa 10cm beledert mit Hochtöner). BMW sagte heute, dass diese dicke Papp-Pfalz der Verkleidung zu alt/feucht/weich ist und deswegen nicht mehr hält. Ich würde nochmal versuchen die Chromleiste die das ganze festhält zu entfernen und es noch mal ordentlich zu machen. Alternativ könnte ich mir vorstellen die Pappe mit einem dünnen Blech zu verstärken...

Meine größte Sorge bleibt allerdings das wackeln "hüpfen" des ganzen Autos beim bremsen.. Je schneller desto schlimmer und je nach Bremskraft unterschiedlich. Könnten das verformte Bremsscheiben sein da schlechte Qualität und/oder alt? Oder doch was Richtung Querlenker? Meiner Meinung nach kommt es von vorne rechts und meine Beifahrerin sagt vorne links.. Also auf jeden Fall vorne.

So genug zu getextet, ich hoffe ich erfahre euer Wissen/Meinung.

~Anon

NFS · 23.01.2018, 22:20

Zitat:

Zitat von Anon

Leuchtet bei mir auch die Airbag Leuchte und in einigen fällen hing das doch irgendwie zusammen? Der Vorbesitzer behauptet, dass das seit dem Airbag Ausbau ist, weil das Handschuhfach klemmte aber die Batterie abgeklemmt war. Ich erhalte morgen meine Diagnosekabel dann würde ich nebst Update und Codierung auch mal den Fehlerspeicher auslesen, löschen und eine ordentliche Probefahrt machen.

Dann erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Auto. Ein paar Bilder wären immer schön.

Airbag ist immer ein sehr unschöner Fehler... Weil es kann auch auf einen Unfall hindeuten. Meistens ist es die Sitzbelegungsmatte. Hier gibt es auch eine Lösung für ein paar Euro, mit einem Stecker. Der die Matte übergeht. Airbag würde bei einem Unfall auslösen, auch wenn der Sitz nicht besetzt ist.

Lange Rede: Fehlerspeicher auslesen mit einem vernünftigen Programm. Du wirst überrascht sein, was dein Auto dir alles erzählt.

Zitat:

Zitat von Anon

Außerdem verwende ich seit meinem letzten Auto Android Radios wegen des Komforts mit Entertainment und Navi. Entsprechend gestaltet sich der Einkauf und Einbau schwierig. Ich habe das 4:3 Navi System mit Stereo Ausstattung. Wenn ich Radios suche, finde ich welche mit 120mm und welche mit 130mm Blenden-Höhe. Nach meinem Augenscheinlichen messen mit dem Zollstock scheint meine Blende auch 130 hoch zu sein. Macht das einen unterschied? Geht beides? Gehen auch Modelle die für den E39 ausgeschrieben sind?
Das schlimmste scheint ja die Verlegung des Kabels vom Radio bis zum Kofferraum zu sein.. Und da ich bisher keine ausführliche bebilderte Anleitung gefunden habe und ich mir das so nicht zutraue, wäre meine einzige alternative es für um die 200 inkl. Kabel einbauen zu lassen. Allerdings würde ich denen dann auch mein Nachrüst-PDC zuwerfen, damit die das Kabel direkt mit verlegen.

Meistens musst du das Android-Radio anpassen (CD-Schacht nach hinten versetzten). Da du jetzt schon ein Navi drin hast, musst du die Kabel wieder nach vorne bringen. Hier einfach mal die Suche benutzten. Da gibt es ganz viele Threads.

Zitat:

Zitat von Anon

Ich habe heute auf der Autobahn das Tempomat mit den Knopf am Lenkrad testen wollen und habe den Knopf dahinter in der Armatur übersehen. Es passierte nichts. Läuft das über den Knopf in der Armatur? Bzw. wofür der Knopf am Lenkrad?

Der Tempomat muss erst am Armaturenbrett angeschaltet werden und kann dann über das Lenkrad benutzt werden. Keine Ahnung, was sich BMW dabei gedacht hat.

Zitat:

Zitat von Anon

Ich habe das Gefühl die Sitzheizung läuft nicht ordentlich (oder gar nicht), zumindest nicht wenn sie keine 10 Minuten brauch und das Leder des Beifahrersitz warm werden sollte.

Nach ca. einer Minute sollte man deutlich merken, dass der Sitz warm wird.

Zitat:

Zitat von Anon

Die hinten rechte Türverkleidung hält am obersten Rand nicht (bei mir etwa 10cm beledert mit Hochtöner). BMW sagte heute, dass diese dicke Papp-Pfalz der Verkleidung zu alt/feucht/weich ist und deswegen nicht mehr hält. Ich würde nochmal versuchen die Chromleiste die das ganze festhält zu entfernen und es noch mal ordentlich zu machen. Alternativ könnte ich mir vorstellen die Pappe mit einem dünnen Blech zu verstärken...

Würde mir nicht soviel Mühe machen... die Türverkleidung gibt es für wenig Geld bei ebay.

Zitat:

Zitat von Anon

Meine größte Sorge bleibt allerdings das wackeln "hüpfen" des ganzen Autos beim bremsen.. Je schneller desto schlimmer und je nach Bremskraft unterschiedlich. Könnten das verformte Bremsscheiben sein da schlechte Qualität und/oder alt? Oder doch was Richtung Querlenker? Meiner Meinung nach kommt es von vorne rechts und meine Beifahrerin sagt vorne links.. Also auf jeden Fall vorne.

"hüpfen" kenne ich nicht. Zittern oder wackeln am Lenkrad kann jedoch auch gerne von falsch oder nicht ausgewuchteten Rädern kommen.
Hier hilft nur eins, rauf auf die Bühne und nachschauen. Ja, auch die Bremsscheiben sind möglich.
Vorderachse ist leider sehr anfällig beim E38. Viele überholen die Vorderachse komplett um Ruhe zu haben.

mfg

NFS

altbert · 23.01.2018, 22:44

Den nicht richtig aufrollenden Gurt würde ich soweit es geht herausziehen und ihn mit milder Seifenlösung erst mal anständig saubermachen (schadet übrigens auch den anderen Gurten nicht).

Du wirst dich wundern, was da für Dreck rauskommt...

Wenn der Gurt sauber und getrocknet ist, mit Silikonspray einsprühen, das wirkt manchmal wahre Wunder.

Hat aber alles nichts mit Deiner Airbagleuchte zu tun.

Das Wackeln der Vorderachse ist ein Klassiker, der sich seit dem seligen E28 durch alle Baureihen mit ähnlicher Konstruktion zieht.
Dann ist in den allermeisten Fällen die Achse oder zumindest Teile davon ausgeschlagen.

Meiner ist von '96 und hat bei knapp 200 Tkm immer noch die erste Achse; da bin ich wahrscheinlich schon sowas wie ein Exot hier.

Die Achse hat auch schon das übliche Schlagen und Zittern beim Bremsen zwischen 120 - 80 km/h hinter sich.
Ursache waren die ausgeschlagenen Pendelstützen in Verbindung mit einem hängenden Bremskolben vorne rechts.
Dadurch hat die Bremsscheibe einen Schlag bekommen, und dann schaukelt sich das auf.
Hab die Bremsen vorne und die Pendelstützen neu gemacht und das war's.
Der Rest ist lt. meinem Schrauber noch intakt.

Wenn Du nicht selber schrauben kannst/willst, such Dir (wenn Du nicht schon hast) eine Werkstatt, die Erfahrung mit alten BMW's hat.
Beim

wirst Du arm.

Ansonsten fahre ich meinen schon seit gut 12 jahren ohne größere Probleme, eines meiner bisher zuverlässigsten Autos.

Viele der hier von Dir angerissenen Themen findest Du über die Board-Suche.
Lesestoff für Stunden, mit passenden Lösungen.

silver52152 · 24.01.2018, 09:05

[quote=NFS;2526641]Dann erstmal herzlichen Glückwunsch zu deinem Auto. Ein paar Bilder wären immer schön.

Airbag ist immer ein sehr unschöner Fehler... Weil es kann auch auf einen Unfall hindeuten. Meistens ist es die Sitzbelegungsmatte. Hier gibt es auch eine Lösung für ein paar Euro, mit einem Stecker. Der die Matte übergeht. Airbag würde bei einem Unfall auslösen, auch wenn der Sitz nicht besetzt ist.

Lange Rede: Fehlerspeicher auslesen mit einem vernünftigen Programm. Du wirst überrascht sein, was dein Auto dir alles erzählt.

Hi,
die Airbag Simulatoren gibt es für den Gurtstraffer oder Sitzbelegungsmatte.
Das solltest Du beim Auslesen auf jeden Fall feststellen, oder beide kaufen, sind nicht teuer.
VG
Udo

**WOLF** · 24.01.2018, 13:02

Hallo Anon,

viel Spaß mit dem neuen und viel Erfolg bei der Problembeseitigung, wird nie langweilig.

Zum Thema Türverkleidung gibt es hier einen guten Tipp:

http://www.7-forum.com/forum/showthr...ber#post301702

Gruß

Wolfgang

Anon · 24.01.2018, 16:33

Hallo,

vielen dank schon mal für eure antworten.

Bilder werde ich hoffentlich die Tage machen, vergesse ich halt gerne weil ich kein Bildermensch bin.

Türverkleidung habe ich heute im Zuge des Austauschs des "Verriegelungs-Pins" schon deutlich besser befestigt bekommen. Ob es hält werde ich dann durch seltene Mitfahrer erfahren.

Gurt waschen werde ich hoffentlich morgen schaffen, beim Beifahrer fängt es nun auch an.

Wegen dem wackeln/zittern wird meine Werkstatt hoffentlich spätestens morgen mal drunter schauen.

Fehlerspeicher etc kann ich vermutlich auch ab morgen machen, sofern ich mit der Software klar komme.

Wie gesagt ist es am Schiebedach feucht und ich war eben in der Waschanlage wegen Moos an Fenstergummis vom längeren stehen und man merkt, dass es deutlich feuchter ist. Kurz darauf ist der BC Bildschirm ausgefallen und hat immer wieder mit verschiedensten flackern, Verfärbungen und Bildfehlern versucht wieder zu kommen.

Was mir noch einfällt, mitten in Köln empfange ich nur einen einzigen Radiosender und selbst das abnehmen der Antenne für die Waschanlage hat dies nicht beeinträchtigt..

NFS · 24.01.2018, 22:56

Zitat:

Zitat von Anon

Was mir noch einfällt, mitten in Köln empfange ich nur einen einzigen Radiosender und selbst das abnehmen der Antenne für die Waschanlage hat dies nicht beeinträchtigt..

Die Antenne müsste für das Telefon sein, daher sollte der Radioempfang sich auch nicht ändern.

Radio Antenne ist die Heckscheibe, vielleicht einfach mal die Kabel durchchecken.

mfg

NFS

**peterpaul** · 25.01.2018, 14:24

Zum Radioempfang:

Schau mal hier:

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=65&bt=65_0216

dann siehst du was alles defekt sein kann.

Hast dich schon bei Leebmann24.de als Forumsmitglied angemeldet - dann bekommst du günstigere Preise.

Anon · 25.01.2018, 15:56

Hey,

das mit Leebmann wusste ich noch nicht, schade. Hätte ich gut was späten können da die Türfugendichtung mit 15% Rabatt bei BMW in etwa genau so viel wie bei Leebmann kostete. Naja bestellt ist bestellt.

Wenn das Radio auch wieder teuer werden soll dann spar ich mir das, höre ich gerade eher aus der Not und sonst habe ich Spotify - sobald ein Android einzieht.

Ansonsten habe ich gerade 10 Gummipunkte bei meiner Werkstatt bekommen.
Auspuffhalter rechts muss geschweißt werden.
Einmal bremsen muss alles neu.
Und Querlenker müssen neu.
Öl tropft, vermutlich Dichtung des "Öl Kopfes", habe ich schon bestellt aber der Wechsel ist wohl ziemlich uncool und dann eh direkt Öl Wechsel.

Bzgl. Kühlwasser hat er mir eben mal durch den Zuleitungsschlauch locker 2 Liter in den Motor gekippt, anschließend bin ich ein wenig rumgefahren. Der Zuleitungsschlauch rechts war ziemlich heiß aber der Ablaufschlauch links eher lauwarm. Er sagte dass könnte ein defektes Thermostat sein?

Dann mal bis bald..

**peterpaul** · 25.01.2018, 16:11

schau dir bei Leebmann aber auch die preisgünstigen Alternativen an...

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=34&bt=34_0518

ich denke das ist nicht unbedingt ne schlechte Wahl