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BMW 7er, Modell E38 |
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15.02.2018, 19:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Traverse für Rangierheber
Hat jemand Erfahrung mit so einem Teil?
Gemeint ist so ein Querträger, welcher anstelle des Tellers auf einen handelsüblichen Rangierheber geschraubt wird.
Das Fahrzeug wird dann beidseitig angehoben.
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15.02.2018, 20:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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haste mal ein Bild davon?
Kann mir das sehr schlecht vorstellen ...
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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15.02.2018, 20:19
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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15.02.2018, 21:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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und wie willst du dann den Wagenheber von vorne oder hinten unter den Wagen schieben?
Anders bekommst du ihn mit der Traverse auch nicht beidseits gleichzeitig angehoben ...
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15.02.2018, 21:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Klingt ja irgendwie genial, aber ich hätte Schiss das das kippelig werden könnte
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15.02.2018, 22:10
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von peterpaul
und wie willst du dann den Wagenheber von vorne oder hinten unter den Wagen schieben?
Anders bekommst du ihn mit der Traverse auch nicht beidseits gleichzeitig angehoben ...
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Wenn man vorher auf Auffahrrampen fährt geht das.
Sowas in der Art.den Wagenheber hab ich auch.
 https://werkzeug-guenstig.eu/bahco/w...00-bis-max-1-t
Geändert von Siemer (15.02.2018 um 22:19 Uhr).
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15.02.2018, 23:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Das wär mir zu gefährlich, ist bestimmt wackelig.
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15.02.2018, 23:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
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Zitat:
Zitat von peterpaul
und wie willst du dann den Wagenheber von vorne oder hinten unter den Wagen schieben?
Anders bekommst du ihn mit der Traverse auch nicht beidseits gleichzeitig angehoben ...
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von hinten sollte es gehen. Vorne gibt`s ja ohnehin einen Punkt unter der Vorderachse zum Anheben.
Ich denke man kann das ganze gut zusätzlich mit 3 Beinen abstützen. |
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16.02.2018, 07:33
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#9
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von W6_Worker
...zusätzlich mit 3 Beinen abstützen.
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Was meinst damit?
Bist drauf angewiesen, den Wagen umher zu ziehen?
Wenn nicht, ich würde lieber (mache ich auch) Böcke nehmen als die reduzierte Tragfähigkeit der Traverse auf 1t hinzunehmen.  |
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16.02.2018, 08:46
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#10
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auch uka genannt
Registriert seit: 14.08.2012
Ort: Simmerath
Fahrzeug: E38-728i(08.96,LPG), E320(LPG), E430 T(LPG), Alfa 166
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HI,
ich nehme lieber 2 Rangierwagenheber. Ist bei relativ tiefen Fahrzeugen weniger Gefummel. Die Wagenheber passen gerade so drunter. Mit der Traverse müsste man tatsächlich erst auf Rampen fahren. Das ist mir schon zu aufwendig, da setz ich lieber 2 RWH ein;-)
VG
Udo
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