Übermotorisierung

[Andrzej]

Zitat von KaiMüller

Letzte Woche ist mir mal wieder deutlicher als sonst bewußt geworden, wie komplett blödsinnig übermotorisiert wir eigentlich alle sind (und damit meine ich v.a. diejenigen mit >300PS).

Der Anlass war, dass ich ca. 360km mit einem Anhänger (zGG 2t, tatsächliches Gewicht ca. 1,3t, großer Planenaufbau) auf der BAB gefahren bin (hauptsächlich A8). Zugfahrzeug war der E61 (ca. 360PS/730Nm).


Jetzt frag ich mich:
Brauchts das eigentlich?

Die Frage hast Du doch beantwortet mit dem og. Beitrag, oder? Mit 520d wuerde das nicht so entspannt ausfallen, oder nicht?

Zitat von KaiMuller

Wozu noch mehr Leistung? V8, V12, M?
Wo ist das alles noch sinnvoll- im Rest von Europa sicher nicht?

Doch, doch...

Zitat von KaiMuller

Tuts nicht auch ein 520d?

Ein 720d mit drei oder vier Turbolader und ueber 200PS auch, aber ob das auch Spass macht?
Bei Gelegenheit wuerde ich aber Deine Frage ergaenzen. Letztens hab ich auf Werbung gestossen, wo eine sehr bekannte Automarke mit Slogan "Biuro auf Raeder" werbte.
Braucht das ein Mensch wirklich? Ist das die Zukunft von Autofahren? Anstatt richtiger Motor immer schnellste Netzverbindung Bald werden Autohersteller statt mit Freude am Fahren eher mit Freude am Surfen werben mussen, oder sehe ich das falsch
MfG
Andrzej

[Claus]

Zitat von Andrzej

Bald werden Autohersteller statt mit Freude am Fahren eher mit Freude am Surfen werben mussen, oder sehe ich das falsch

Bloß nicht! Ich finde es mittlerweile grausam, 24/7 erreichbar und "on" sein zu müssen! So schön und nützlich dieser ganze digitale Kommunikationswahn auch sein mag, es fängt auch irgendwo an zu nerven! Die Nichterreichbarkeit ist der neue Luxus unserer Zeit, den sich scheinbar nur wenige leisten können. Es wird zur Seuche bzw. zur Sucht. Gestern Abend im Straßencafé einer Bar hatten von 15 Gästen im Außenbereich etwa 12 (!) ihr Smartphone in den Pfoten, worauf ich dann meines auch rausholte von wegen Gruppenzwang oder so.

NB: Besonders lächerlich, dass 2 Pärchen an einem Tisch saßen und ALLE 4 eine Stunde lang mit den Teilen rummachten und live kein Wort miteinander wechselten.

[esau]

Zitat von pommy13

.....wer fährt schon mehr als sagen wir mal 5% Vollgas im Jahr. ....

Jeder Kleinwagenfahrer, damit er überhaupt im Verkehr mitkommt.

Je dicker die Motorisierung, umso weniger wird die Leistung voll genutzt. Das ist doch das Schöne, man kann dann ziemlich entspannt fahren, und trotzdem sehr zügig unterwegs sein.

[SALZPUCKEL]

Die Frage ist berechtigt.
Als ich damals noch meinen 240D hatte mit ungezügelten 72 PS bin ich auch überall hingekommen, und nicht mal langsam. Im Ausendienst war ich zeitlich nicht schlechter als die Kollegen mit Audi oder BMW.
Dann hatte ich mal einen Mini als Leihwagen, als mein 7er in der Werkstatt war
Der hing so brachial am Gas, dass es anfangs schwer war, den irgendwie langsam und gefühlvoll zu bewegen. Der holte halt die (nichtvorhandene) Leistung aus der Drehzahl. Der 7er ist dagegen eine Sänfte; und die braucht nun mal Leistung.

Leistungsanstieg muß ja auch mittlerweile sein, da die Karren immer schwerer werden durch Extras und Elektronik. Vergleicht mal Golf 1 und den heutigen, da ist auch nix mehr mit Benzineinsparung. Die Karre frist real mehr als der olle Golf 1.

Tja, und warum haben die US Boys solche PS Monster bei 55 oder 60 mph?
Brauchen die nicht, haben die aber, nämlich für mich extra gebaut

Alternativ haben wir noch den Mazda 2, aber vom "dahingleiten" auf langen Strecken ist der weit entfernt. Ist auch mehr so eine Heulboje, bei der man nur zwei Gaspedalzustände kennt - Null und 1 - wie Digital halt

Reichen tut eigentlich auch so einer
 Datei:Goli2-Bj1959,500 ccm,15 PS-Foto2005-08-26.jpg ? Wikipedia

aber ganz ehrlich, wem geht da einer ab


Übrigens, Brötchen holen kann ich auch mit dem Bike
Iss aber auch nicht umsonst, kostet reichlich Kalorien

[at4wobe1]

Zitat von SALZPUCKEL

Tja, und warum haben die US Boys solche PS Monster bei 55 oder 60 mph?
Brauchen die nicht, haben die aber, nämlich für mich extra gebaut

Moment





Gruß,
Wolfi

[jsjoap]

Zitat von Claus

NB: Besonders lächerlich, dass 2 Pärchen an einem Tisch saßen und ALLE 4 eine Stunde lang mit den Teilen rummachten und live kein Wort miteinander wechselten.

Das hat den riesen Vorteil, dass es schön leise im Restaurant ist....

Ich hab das Thema vor einigen Wochen in einem anderen Forum angesprochen, da bekam ich dann sofort zu "lesen", was ich denn für ein alter Sack sein müsse, dass ich mich darüber "aufregen" könne....

[DJ Ceasefire]

Zitat von Claus

Das nächste "Hauptauto" wird - weil mehr als Hobby gedacht - folgende "Eckdaten" erfüllen müssen: Leistung > 400 PS, Vmax mind. 300 km/h, 0-100/200 km/h = < 5,0/15,0 sec. Und sei es nur, um gelegentlich auf der AB diese aufdringlich-drängelnden 3.0 TDI-Vertreterkutschen deutlich(er) in die Schranken zu verweisen.

So einer stand bei mir auch einige Zeit auf der Agenda, dann hat allerdings doch ein Wohnmobil den Vorzug bekommen, bei 95 PS und 3500 kg erübrigt sich dahingehend jede Diskussion. . Ins Auge gefasst hatten wir ursprünglich den S600 W220 >09/2002; 500PS und 800NM sind auch heute noch eine Ansage, zudem streut der Biturbo mehrheitlich nach oben, wie in den einschlägigen Foren nachzulesen ist dann dürften durchaus 520-530PS unter der Haube stecken. Das dürfte die "günstigste" Eintrittskarte für >300km/h sein, sofern man die Geschwindigkeitsbeschränkung entfernen lässt.

[pommy13]

lässt sich alles, wenn man bereit ist zu zahlen. Nutzt man es dann? Wir haben drei Autos im 300er Club, aber bin ich noch nie gefahren (270-280 kommt aber schon mal vor wenn ECHT mal Platz ist.
Mein Eigentlich Reisetempo liegt aber bei 145-150 in Ö und 160-180 in D. Da spart man dann immerhin jede Menge Sprit, ist ja auch was Resultat, 250 PS würde es also auch dicke tun

[esau]

Mehr als 250 (eigentlich auch schon zu viel) sollte man nur auch wirklich leeren BAB oder besser auf Rennstrecken fahren - wenn man es denn braucht.

[pommy13]

Ich stimme dir komplett zu, das Rasen an sich sehe ich sinnigerweise auch eher auf der Rennstrecke. Und 230 aufwärts kann man (relativ) gefahrlos nur selten und nur auf wenigen Bab´s fahren. In Österreich fahre ich bei 140-150 extrem entspannt. In D ist es eher Dauerstress... Nonstop glaubt einer mit 100 er müsse den LKW der 90 fährt überholen und der Rest kann mal voll in die Eisen treten. Daher mag ich das rasen auch im Grunde nicht wirklich. Ich fahre am liebsten in Österreich oder Schweiz durch die Berge oder an Seen entlang. Geniesse den guten Klang und die tollen Gegenden. Auch dafür braucht es aber keinen 500 Ps.