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BMW 7er, Modell E32
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Alt 31.07.2003, 18:49   #1
L_andy
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von L_andy
 
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: irgendwo im Hunsrueck
Fahrzeug: LandRover, RangeRover, Lotus Elise,... und auf der suche nach einem schoenem e38 740/735
Standard Steuerkette 740

moin...

meine steuerkette macht neuerdings leichte geraeusche ( km 210t ) ... habe bereits den spanner ausgetauscht, leider ohne erfolg...

habe nun ein angebot meiner werkstatt von 1,5 kilo oecken zum kompl. austausch fuer material und ca. 12 hs arbeit...

habt ihr da abweichende werte ???

greets
andy
L_andy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2003, 08:38   #2
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard Super Günstig

@L-andy
Wenn ich den Preis damals bekommen hätte, wäre ich sofort hingefahren.
Beim V8 ist es nicht ganz einfach und sehr viel Arbeit, die Kette zu wechseln.
Wenn du bei der Werkstatt auch noch die Garantie auf die Rep. bekommst, kannst du es sofort machen lassen.

Meine Info vom freundlichen von April: ca. 1700,-- Arbeitslohn + Teile (Kette ca. 70,-- + Kleinzeug)

Wenn du mit der Rep. noch wartest, vermeide auf jeden Fall starke Beschleunigungen, sonst ist die Kette hin.

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2003, 08:57   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Steuermann

Hallo Andy !

Nicht nur starke Beschleunigung, sondern auch abruptes 'vom-Gas-gehen' bei
hohen Drehzahlen kann der Kette den Garaus machen.

Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2003, 11:00   #4
L_andy
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von L_andy
 
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: irgendwo im Hunsrueck
Fahrzeug: LandRover, RangeRover, Lotus Elise,... und auf der suche nach einem schoenem e38 740/735
Standard

jau danke fuer die tipps...

ich sehe es noch nicht arg so kritisch... aber spaetestens in 400km geht er in die werkstatt

@ erftprinz
bei meinem teilepreis ist incl.stirnraeder und spanner und kette alles neu ( anteilig ca. 750 oere )

scheint also ok zu sein, wenn ich dass so hoere

zur fahrweise... ich habe mich auch schon umgestellt und habe so auf meiner `haustrecke` ca 50km land und 170 km autobahn schon verbrauchsrekorde aufgestellt ( 9,5 l/ 100km) ohne dabei staendig ueberholt zu werden...macht aber keinen spass...

gruesse andy
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